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公开(公告)号:CN101698386A
公开(公告)日:2010-04-28
申请号:CN200910191310.5
申请日:2009-10-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种汽车仪表板系统前端安装结构,其包括汽车仪表板本体、前除霜风道总成和车体。前除霜风道总成和仪表板本体装配在一起。在前除霜风道总成前端的靠两端位置有一体成型的卡槽,另还设计有相应的安装支架,所述安装支架焊接在车体上,分别与前除霜风道总成上的卡槽位置对应,所述安装支架为Z型,下端与车体焊接,上端插入卡槽中。本结构由于在前除霜风道上设计了卡槽,在车体上固定了安装支架,由此可将仪表板系统与车体紧密连接起来,结构紧凑,并且采用卡接形式,利于装配。同时将安装结构转移到前除霜风道上,避免了仪表板本体上因设计安装柱、安装座等而引起的缩痕等缺陷,提高了仪表板本体的质量。
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公开(公告)号:CN102494192A
公开(公告)日:2012-06-13
申请号:CN201110379273.8
申请日:2011-11-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种多功能用塑料卡子,它包括用于控制线束走向的空腔、防止线索脱出翻边结构、与门槛装饰件卡脚相互卡接的沟槽、通过卡接到门槛内板焊接总成腰型孔的主安装结构,所述的空腔开口向上,沟槽下方水平设置有地毯支撑面,沟槽翻边侧面设置次安装结构。本发明取得的技术效果:结构相对简单、拆装方便、集多种功能于一体,从而减少装配工序,节省工时,起到既可满足功能又可降低成本的作用。
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公开(公告)号:CN102278534A
公开(公告)日:2011-12-14
申请号:CN201110181915.3
申请日:2011-06-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种多功能塑料卡子,本体为注塑成型件,其特征是:在本体的下面设有主安装结构,在本体的左侧设有次安装结构,在本体的右侧设有地毯固定挂钩,在在本体的中部设有线束固定空腔,在线束固定空腔的左成与次安装结构之间和线束固定空腔的右成与地毯固定挂钩之间分别设有沟槽。本发明结构和制造工艺简单,安装、拆卸及更换均十分方便,即可解决门槛内板焊接总成上布置太多安装点带来的布置空间不足,门槛内板焊接总成强度降低,工人易混淆错装等问题,又可减少工序,缩短工时,降低造车成本,一举数得。
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公开(公告)号:CN103775742A
公开(公告)日:2014-05-07
申请号:CN201210411331.5
申请日:2012-10-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种多用塑料卡子,它包括卡体和与门槛内板焊接总成腰型孔配合的主安装结构,所述卡体包括用于控制线束走向的空腔、防止线束脱出翻边结构、与门槛装饰件卡脚相互卡接的沟槽、以及钩在侧围焊接总成翻边的次安装结构,所述空腔开口向上,所述卡体与主安装结构通过卡颈连接,在卡颈与卡体的连接处分别设有斜向下的地毯搭接结构,当主安装结构卡进门槛内板焊接总成腰型孔时,所述地毯搭接结构的下搭接面与地毯紧贴,并将地毯夹在地毯搭接结构与门槛内板焊接总成之间。本发明在确保能与多个部件如地毯、门槛装饰件、线束等的空间布置及装配的前提下,能够保证与地毯的可靠固定,同时能够避免地毯在安装过程中从卡子上脱落的问题。
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公开(公告)号:CN101922273A
公开(公告)日:2010-12-22
申请号:CN201010283146.3
申请日:2010-09-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种汽车行李箱锁销挡片,包括呈长方形的挡片本体,其特征是:在挡片本体的上边和下边分别设有两个对称的安装孔、左边和右边也分别设有两个对称的安装孔,在挡片本体的中部设有一个大圆孔;在大圆孔沿长度方向的两边分别设有相互对称的人字形开口,两个人字形开口的两个支脚端部均为一小圆孔。挡片本体采用采用EPDM材料制作。本发明和现有技术相比具有以下优点:由于更改了汽车行李箱锁销挡片的材料和安装结构,所以,克服了行李箱锁销挡片受冲击破裂和脱落的缺陷,并解决了行李箱锁销挡片与门槛装饰件的间隙不均等外观问题。
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公开(公告)号:CN103775742B
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201210411331.5
申请日:2012-10-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种多用塑料卡子,它包括卡体和与门槛内板焊接总成腰型孔配合的主安装结构,所述卡体包括用于控制线束走向的空腔、防止线束脱出翻边结构、与门槛装饰件卡脚相互卡接的沟槽、以及钩在侧围焊接总成翻边的次安装结构,所述空腔开口向上,所述卡体与主安装结构通过卡颈连接,在卡颈与卡体的连接处分别设有斜向下的地毯搭接结构,当主安装结构卡进门槛内板焊接总成腰型孔时,所述地毯搭接结构的下搭接面与地毯紧贴,并将地毯夹在地毯搭接结构与门槛内板焊接总成之间。本发明在确保能与多个部件如地毯、门槛装饰件、线束等的空间布置及装配的前提下,能够保证与地毯的可靠固定,同时能够避免地毯在安装过程中从卡子上脱落的问题。
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公开(公告)号:CN101922273B
公开(公告)日:2013-03-27
申请号:CN201010283146.3
申请日:2010-09-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种汽车行李箱锁销挡片,包括呈长方形的挡片本体,其特征是:在挡片本体的上边和下边分别设有两个对称的安装孔、左边和右边也分别设有两个对称的安装孔,在挡片本体的中部设有一个大圆孔;在大圆孔沿长度方向的两边分别设有相互对称的人字形开口,两个人字形开口的两个支脚端部均为一小圆孔。挡片本体采用采用EPDM材料制作。本发明和现有技术相比具有以下优点:由于更改了汽车行李箱锁销挡片的材料和安装结构,所以,克服了行李箱锁销挡片受冲击破裂和脱落的缺陷,并解决了行李箱锁销挡片与门槛装饰件的间隙不均等外观问题。
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公开(公告)号:CN202156364U
公开(公告)日:2012-03-07
申请号:CN201120255046.X
申请日:2011-07-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R7/04
Abstract: 本实用新型公开一种汽车手套箱的开启/锁止结构,包括通过轴销(定位连接在手套箱门上的手套箱拉手;还包括设在手套箱门中部左右两边上的左锁止销和右锁止销、设在在手套箱门下部的左传动盘和右传动盘,其特征是:左传动盘的外圆上设有第一凸轮和第二凸轮,第一凸轮与左锁止销上的第一卡槽配合;右传动盘的外圆上设有第三凸轮和第二卡槽,第三凸轮与右锁止销上的第三卡槽配合,右传动盘上的第二卡槽与左传动盘上的第二凸轮配合;一回位弹簧的一端连接在左传动盘的下边、另一端连接在右传动盘的下边。本实用新型在实现开启/锁止功能的前提下最大程度地简化了零件,不仅提高了可靠性,而且滑动顺畅、噪音小,还降低了成本。
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公开(公告)号:CN202138316U
公开(公告)日:2012-02-08
申请号:CN201120228197.6
申请日:2011-06-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R13/02
Abstract: 本实用新型公开一种汽车内装饰件的对接结构,包括第一内装饰件、与第一内装饰件对接的第二内装饰件,其特征在于:在第一内装饰件与第二内装饰件的相互对接的部位分别设有半径为r的第一圆角和半径为R的第二圆角,第一圆角和第二圆角相连且第二圆角的半径R大于第一圆角的半径r。本实用新型由于在第一内装饰件与第二内装饰件的相互对接的部位采用双圆角处理,使两内装饰件翻边处圆角尾端之间的距离增大,当内装饰件匹配出现面差时,依然能给人以舒适性;很好的解决了两内装饰件的匹配问题,而不需要再去花费很大的代价设计复杂的容差结构,以最低的成本实现了同样的匹配效果。
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公开(公告)号:CN202098492U
公开(公告)日:2012-01-04
申请号:CN201120228196.1
申请日:2011-06-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62J3/00
Abstract: 本实用新型公开一种汽车仪表板上的票据盒闭锁结构,包括两片设在主驾下护板上的弹簧片和设在汽车仪表板上的票据盒,其特征在于:所述票据盒的两侧分别设有一梯形凸台,呈左右对称布置;所述两片弹簧片的一端分别通过螺钉定位连接在主驾下护板上,两片弹簧片的中部均设有“V”形凸起,两片弹簧片的另一端分别卡接在主驾下护板上的卡孔内,两片弹簧片也呈左右对称布置;票据盒两侧的梯形凸台分别与两片弹簧片中部的“V”形凸起接触配合,实现票据盒闭锁。本实用新型结构简单,定位可靠,便于快速拆卸,同时能很好的保证票据盒两侧与主驾下护板的匹配间隙。
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