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公开(公告)号:CN108674304A
公开(公告)日:2018-10-19
申请号:CN201810547322.6
申请日:2018-05-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
CPC classification number: B60Q1/26 , B60Q1/08 , B60Q2400/20 , B60Q2400/40
Abstract: 本发明公开了一种利用汽车前大灯进行迎宾的控制方法,当车辆在闭锁状态下接收到解锁指令时,灯光控制模块在预设周期T内产生四路不同的PWM波,一路PWM波输入给转向灯,控制转向灯点亮ams后熄灭;一路PWM波输入给日间行车灯,控制日间行车灯在转向灯熄灭时点亮,且点亮的持续时间为bms,b=T‑a;一路PWM波输入给远光灯,控制远光灯在日间行车灯点亮cms后再点亮,且远光灯的亮度逐渐由暗变亮,由亮变暗循环变化,并在日间行车灯熄灭的同时远光灯也熄灭;一路PWM波输入给远光辅助灯,控制远光辅助灯的亮度逐渐由暗变亮,由亮变暗循环变化。本发明在车辆解锁时,能够呈现呼吸式点亮效果,增强了用户体验感。
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公开(公告)号:CN101947948A
公开(公告)日:2011-01-19
申请号:CN201010275044.7
申请日:2010-09-07
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60S1/08
Abstract: 本发明涉及汽车刮水器电机的回位控制装置及回位控制方法,该回位控制装置包括车身控制器、减速涡轮、回位触片和弹性触头,弹性触头有两只,其中第一弹性触头分别与电源和车身控制器连接,第二弹性触头接地,第一弹性触头和第二弹性触头与所述回位触片同时接触时,刮水器处于回位位置;在电机的高速或低速端与接地端之间跨接有二极管。该刮水器电机回位控制方法是:当刮水器开关打到回位档时,由车身控制器检测第一弹性触头与第二弹性触头是否接通,如果接通,则刮水器在回位位置,车身控制器切断刮水器电机的电源,使其停止转动。该电机回位控制装置结构降低、成本低廉,该电机回位控制方法能够可靠控制刮水器电机的回位。
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公开(公告)号:CN101930055A
公开(公告)日:2010-12-29
申请号:CN201010209176.X
申请日:2010-06-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01R31/34
Abstract: 本发明公开一种汽车雨刮电机负载特性的测试装置,包括固定支架及设在其上的电机固定板和开关固定板,其特征是:一稳压电源与设在开关固定板上的开关连接,该开关通过线束与被测试的雨刮电机连接;被测试的雨刮电机通过螺栓固定连接在电机固定板上;一绕线盘与被测试的雨刮电机的转轴螺纹连接;一尼龙绳的一端系在绕线盘的定位孔上并缠绕在绕线盘轮缘上的绕线槽内,尼龙绳的一端系在可变负载上。本发明还公开一种汽车雨刮电机负载特性的测试方法。本发明和现有技术相比具有以下优点:结构简单,容易制造,操作简便,测试结果直观可靠,而且体积较小,特别适用于测量雨刮电机的负载特性。
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公开(公告)号:CN101930055B
公开(公告)日:2013-05-08
申请号:CN201010209176.X
申请日:2010-06-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01R31/34
Abstract: 本发明公开一种汽车雨刮电机负载特性的测试装置,包括固定支架及设在其上的电机固定板和开关固定板,其特征是:一稳压电源与设在开关固定板上的开关连接,该开关通过线束与被测试的雨刮电机连接;被测试的雨刮电机通过螺栓固定连接在电机固定板上;一绕线盘与被测试的雨刮电机的转轴螺纹连接;一尼龙绳的一端系在绕线盘的定位孔上并缠绕在绕线盘轮缘上的绕线槽内,尼龙绳的另一端系在可变负载上。本发明还公开一种汽车雨刮电机负载特性的测试方法。本发明和现有技术相比具有以下优点:结构简单,容易制造,操作简便,测试结果直观可靠,而且体积较小,特别适用于测量雨刮电机的负载特性。
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公开(公告)号:CN208164952U
公开(公告)日:2018-11-30
申请号:CN201820657401.8
申请日:2018-05-03
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60S1/38
Abstract: 本实用新型提供了一种雨刮器及汽车,本实用新型的雨刮器包括雨刮刷和雨刮臂,突出设置于所述雨刮刷的侧表面上的中部位置处的凸出结构,所述凸出结构内部设有容置腔,所述凸出结构的下表面设置有与所述容置腔连通的第一开口;设置于所述容置腔内的定位轴,所述定位轴与所述凸出结构的内壁固定连接,且所述定位轴与所述雨刮刷垂直设置;其中,所述雨刮臂的一端穿过所述第一开口后与所述定位轴可转动连接。由于在雨刮刷的侧表面上突出设置该凸出结构,且将雨刮臂穿过凸出结构下表面上设置的第一开口后与容置腔内的定位轴可转动连接,减少了雨刮器工作时的迎风面积,进而降低了风噪,提高了用户体验。
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公开(公告)号:CN204312230U
公开(公告)日:2015-05-06
申请号:CN201420743459.6
申请日:2014-12-03
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02M37/04
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车燃油泵,包括法兰盘(1)、连接杆(2)、吸油管(5)、燃油泵箱体(6)和燃油加热输油管(7),所述法兰盘(1)通过连接杆(2)装配于燃油泵箱体(6)上方:还包括一根连接管(3),所述连接管(3)与法兰盘一体成型,其上部从法兰盘的上面向上伸出、下部从法兰盘的下面向下伸进燃油泵箱体内,所述吸油管的上端与连接管的下部固定连接,下端接近或者接触燃油泵箱体的底部,所述燃油加热输油管的一端与连接管的上部固定连接。由于连接管与法兰盘一体成型,在任何情况下,连接管与法兰盘成型处都不会出现漏油。因而,本实用新型的密封和安全性也较好。
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公开(公告)号:CN203288780U
公开(公告)日:2013-11-13
申请号:CN201320294237.6
申请日:2013-05-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种电源连接端限位结构,包括由电源连接柱、线束连接片和固定螺母,所述线束连接片一端连接线束,另一端穿套在电源连接柱上,并紧贴电源连接柱的连接凸台,固定螺母拧紧在电源连接柱上,固定线束连接片。所述线束连接片在与电源连接柱的连接一端的朝向电源连接柱的连接凸台一面上设置有卡爪,并在电源连接柱的连接凸台上对应设置卡槽,所述卡爪伸到卡槽内,实现对线束连接片的限位,有效防止线束位置的移动。该结构可以使装配轻便,实现线束的可靠固定,同时依靠线束的连接片的卡爪与连接柱上的卡槽配合,限制线束的旋转,保证安装方向,使线束装配方向性唯一。
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公开(公告)号:CN201740856U
公开(公告)日:2011-02-09
申请号:CN201020237034.X
申请日:2010-06-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01R31/34
Abstract: 本实用新型公开一种汽车雨刮电机负载特性的测试装置,包括固定支架及设在其上的电机固定板和开关固定板,其特征是:一稳压电源与设在开关固定板上的开关连接,该开关通过线束与被测试的雨刮电机连接;被测试的雨刮电机通过螺栓固定连接在电机固定板上;一绕线盘与被测试的雨刮电机的转轴螺纹连接;一尼龙绳的一端系在绕线盘的定位孔上并缠绕在绕线盘轮缘上的绕线槽内,尼龙绳的一端系在可变负载上。本实用新型具有以下优点:结构简单,容易制造,操作简便,测试结果直观可靠,而且体积较小,特别适用于测量雨刮电机的负载特性。
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