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公开(公告)号：CN106274647B
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201610307527.8
申请日：2016-05-11
Applicant: LG电子株式会社
Inventor： 金根亨
IPC: B60Q1/08
CPC classification number: F21S41/64 , B60Q1/08 , B60Q1/14 , B60Q1/143 , B60Q2300/054 , B60Q2300/056 , B60Q2300/32 , B60Q2300/41 , B60Q2300/42 , B60Q2300/45 , B60R11/04 , F21S41/141 , F21S41/255 , F21S41/285 , F21S41/30 , F21S41/321 , F21S41/43 , F21S41/645 , F21S41/657 , G06K9/00228 , G06K9/00791
Abstract: 本发明提供一种车头灯、车辆驾驶辅助装置及车辆，本发明的车头灯包括：接口部，用于接收关于对象的信息；用于生成光的至少一个光源；透明显示器，用于透射所述光的一部分或全部；以及，处理器，用于控制所述透明显示器中与所述对象对应的一区域被变暗处理。
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公开(公告)号：CN109421586A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201710777534.9
申请日：2017-09-01
Applicant: 深圳市绎立锐光科技开发有限公司
CPC classification number: B60Q1/08 , B60Q1/115 , B60Q1/44 , B60Q1/444 , B60Q2300/112 , B60Q2300/114 , B60Q2300/13 , B60Q2300/43
Abstract: 本发明涉及一种车灯控制系统与控制方法，所述车灯控制系统包括控制模组、感测模组与车灯模组，其中，所述感测模组用于感测车辆信息，包括惯性传感器单元，所述感测的车辆信息包括所述惯性传感器单元感测的车辆的运动状态，所述运动状态包括车辆的加速度与速度；及所述控制模组用于根据感测模组感测的信息确定对应的车灯模式并根据对应的车灯模式调节车灯模组的照射方式。利用本发明，能最大限度地保证行车安全。
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公开(公告)号：CN109383362A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201710659557.X
申请日：2017-08-04
Applicant: 西安中兴新软件有限责任公司
Inventor： 任中杰
CPC classification number: B60Q1/04 , B60Q1/08 , B60Q9/00 , B60Q11/00 , H04L29/08 , B60Q1/085 , B60Q2300/30 , H04L67/12
Abstract: 本申请提出一种汽车前照灯控制方法和装置，所述方法，包括：获得车辆的车辆行驶信息、环境照度信息和前照灯使用模式信息；根据所述车辆行驶信息和环境照度信息判断所述前照灯使用模式是否合理，当所述前照灯使用模式不合理时，发出提示信息。通过云端服务器判断前照灯的使用模式是否合理，不但能自动控制前照灯的合理使用，而且能够引导驾驶员养成合理的使用前照灯习惯。
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公开(公告)号：CN109353269A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811356715.5
申请日：2018-11-15
Applicant: 复旦大学
IPC: B60Q1/08
Abstract: 本发明属于车辆控制技术领域，具体为一种带有可变前照灯的无人驾驶汽车行驶控制系统。包括传感器单元、核心单元和出光单元；传感器单元包括用于探测路况的识别传感器；核心单元包括、传感器融合算法模块、场景分析模块、预测车辆行驶状态的预测和决策模块，以及目标计算模块等；出光单元包括汽车前照灯；行驶的汽车通过路况识别传感器，对道路上的路况进行探测，并实时场景分析与监视，识别道路使用者或障碍物，并对目标进行观测计算，预测将要发生的状况，做出行驶策略的决策，并根据结果控制左右前大灯输出对应的光线照度，满足传感器照明需求。本发明可实现可变照度的无人驾驶汽车，提高车辆行驶的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108944648A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810459011.4
申请日：2018-05-15
Applicant: 苏州工业园区职业技术学院
Inventor： 陈跃
IPC: B60Q1/08
CPC classification number: B60Q1/08 , B60Q1/085 , B60Q2300/31 , B60Q2300/337
Abstract: 本发明公开了一种节能型汽车光源管理系统，包括光照接收模块、光照采集模块、光照强度分析模块、控制模块和汽车灯调控模块，通过模块之间的连接，实现汽车光源的智能化管理。通过上述方式，本发明的节能型汽车光源管理系统，能够根据情况对汽车灯的亮度进行调节，防止资源的浪费，尤其是人忘记关闭时，也能及时进行关闭，实现汽车光源的智能化控制，提高汽车灯的使用寿命。
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公开(公告)号：CN105318245B
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201510441165.7
申请日：2015-07-24
Applicant: SL株式会社
IPC: F21S41/20 , H05B37/02 , F21V5/04 , F21W102/00
CPC classification number: B60Q1/085 , B60Q1/076 , B60Q1/08 , B60Q1/143 , B60Q2200/30 , B60Q2300/05 , B60Q2300/056 , B60Q2300/12 , B60Q2300/41 , B60Q2300/42 , F21S41/147 , F21S41/255 , F21S41/321 , F21S41/657 , F21S41/689 , F21S41/692
Abstract: 本发明涉及一种车辆用灯及其控制方法。灯可以包括：车辆位置感应单元，所述车辆位置感应单元感应前方车辆的位置；多个灯单元，所述多个灯单元通过打开或关闭其遮蔽件的一部分来改变光束模式，所述遮蔽件为板形；遮蔽件致动单元，所述遮蔽件致动单元致动遮蔽件以打开或关闭遮蔽件的该部分；光轴调节单元，所述光轴调节单元通过调节多个灯单元的至少一个的光轴来改变光的照射方向；和控制单元，所述控制单元通过根据所感应的前方车辆的位置控制遮蔽件致动单元和光轴调节单元的至少一个来形成阴影区。
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公开(公告)号：CN107893970A
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201710927597.8
申请日：2017-09-30
Applicant: 法雷奥北美有限公司
IPC: F21S43/249 , F21V8/00 , F21W103/35 , F21W103/45 , F21Y113/00
CPC classification number: F21S41/24 , B60Q1/08 , B60Q1/30 , B60Q1/44 , F21S41/141 , F21S43/14 , F21S43/237 , F21Y2115/10 , G02B6/001 , G02B6/04 , H05B33/0851 , H05B37/0227 , F21V2200/17 , F21Y2113/00
Abstract: 在一个实施例中，用于车辆的照明装置包括被配置为产生第一光的第一光源和被配置为产生第二光的第二光源。光纤光面板光学连接到第一光源和第二光源，并且包括多个光纤，每个光纤被配置为沿着光纤的相应长度发光。多个光纤被布置成限定照明区域，使得第一光和第二光从照明区域输出。
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公开(公告)号：CN107300146A
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201710248587.1
申请日：2017-04-17
Applicant: 欧司朗股份有限公司
IPC: F21S8/10 , F21V23/04 , B60Q1/08 , B60Q1/16 , F21W101/02 , F21Y115/10 , F21Y115/15
CPC classification number: B60Q3/80 , B60Q1/06 , B60Q1/085 , B60Q1/24 , B60Q1/26 , B60Q2300/054 , B60Q2400/40 , F21V23/0442 , F21W2131/103 , F21Y2115/10 , F21Y2115/15 , G09F13/00 , H05B33/0842 , H05B37/02 , B60Q1/08 , B60Q1/16 , B60Q2300/22 , B60Q2400/20 , F21V23/04
Abstract: 公开一种照明装置和一种用于设定照明装置的方法，所述照明装置和方法用于提供预先设定的光分布(6，8，10，12，20)，所述照明装置具有至少一个光源和至少一个电流/电压供应装置。能够调整和/或能够从多个预先设定的光分布(6，8，10，12，20)中选择光分布(6，8，10，12，20)。所述方法包含用于调整光分布(6，8，10，12，20)的调整步骤(28)和/或用于从多个预先设定的光分布(6，8，10，12，20)中选择光分布(6，8，10，12，20)的选择步骤(26)。
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公开(公告)号：CN107235001A
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201710469575.1
申请日：2017-06-20
Applicant: 同致电子科技(昆山)有限公司
Inventor： 高凤军
IPC: B60Q1/08 , B60R16/023
CPC classification number: B60Q1/08 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种基于微波雷达的自动调节车灯亮度系统。它包括控制器、影像系统、车头灯和微波雷达，控制器分别与影像系统、车头灯和微波雷达相连，控制器设置在汽车驾驶室内，所述的微波雷达设置在车头灯中间，所述的影像系统与导航装置均与车载显示器相连。本发明避免车灯对驾驶者的干扰或者由于车灯亮度不购驾驶者看不清楚前方物体,安全性更高。
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