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公开(公告)号：CN117162906A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311114439.2
申请日：2023-08-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种提示音控制方法、装置、汽车及存储介质，该方法包括：接收电动车门控制指令；响应电动车门控制指令，获取汽车的第一电动车门运行状态；根据电动车门运行状态与音频文件之间的对应关系，确定第一电动车门运行状态对应的第一音频文件；通过车载扬声器输出第一音频文件的音频信号。如此，针对不同电动车门运行状态设置对应的音频文件，并通过车载扬声器输出对应音频文件的音频信号，实现了电动车门提示音的个性化设置，提高用户体验。
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公开(公告)号：CN114439347A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210110284.4
申请日：2022-01-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种双击背门控制按键关门/锁车的逻辑方法，其特征是：包括以下步骤：第一步，双击背门控制按键；第二步，对双击背门开闭信号和整车锁止信号进行判断；第三步，对背门关闭条件进行判断；第四步，整车锁止条件进行判断；在判断背门控制按键向背门控制器发出的背门关闭信号和整车锁止信号有效，并且满足背门关闭条件后，对是否满足整车锁止条件进行判断：若不满足整车锁止条件，执行背门关闭动作后不执行整车锁止动作；若满足整车锁止条件，则在达到预先设定的时间间隔t2时，锁止整车。本发明能够在关闭背门后，不需要再按车钥匙上的锁闭按键，即可锁止整车，简化用户锁止整车的繁琐操作，解决用户长期抱怨的问题。
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公开(公告)号：CN215794001U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202122083900.5
申请日：2021-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种转向支撑结构，包括左横管、右横管、地板左连接支架、地板右连接支架和空调控制器安装支架，左横管的右端部和右横管的左端部在径向上错开设置，左横管的右端部和右横管的左端部均与地板左连接支架的上端部固定连接在一起，地板右连接支架的上端部固定连接在右横管上，空调控制器安装支架的左端部与地板左连接支架的中部固定连接，空调控制器安装支架的右端部与地板右连接支架的中部固定连接。本实用新型能够在兼顾转向支撑的模态前提下，提供一种平台化的转向支撑结构，降低转向柱总成和空调在布置时的相互影响，有利于实现在转向柱总成平台化的同时选用平台化的空调，从而降低整车成本。
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公开(公告)号：CN217705449U
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202221991201.9
申请日：2022-07-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J5/10
Abstract: 本实用新型涉及一种背门内板，包括背门内板本体、左加强板和右加强板，左加强板和右加强板互为左右对称结构，左加强板包括左加强板本体、设置在左加强板本体上侧的外板搭接翻边、设置在左加强板本体下侧的内板搭接翻边以及设置在左加强板本体后侧的灯具安装翻边，灯具安装翻边的上端与外板搭接翻边的后端相连，内板搭接翻边搭接在背门内板本体的左侧部上，左加强板本体向上伸出于背门内板本体，外板搭接翻边用于与背门外板搭接。本实用新型保留了背门内板的整体落差，还能够保证背门内板产品质量。
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公开(公告)号：CN216553442U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202122528616.4
申请日：2021-10-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种背门锁加强结构、背门及车辆。背门锁加强结构，包括中板，中板上设有背门锁安装孔、背门锁舌过孔，中板的前边设有向上弯折的上板，用于与背门内板和背门外板相连，中板的后边设有向下弯折的下板，用于与背门内板相连；上板的两侧设有向后弯折的一级翻边，其前端用于与背门内板相连，后端用于与背门外板相连，一级翻边的下端还设有二级翻边，二级翻边的前端与中板焊接固定，后端设置涂胶面与背门外板涂胶连接，使二级翻边与中板以及与背门内板之间形成三层焊搭接。本实用新型解决了现有背门锁加强板存在连接强度低，导致后背门内板易变形和后背门门锁的安装稳定性低的问题。
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