-
公开(公告)号：CN103921231B
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201410180600.0
申请日：2014-04-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种能保证准确性的需液量台架测试的制动卡钳的固定装置，其下架（10）整体呈工字形，包括竖直的连接部（11）和横向的与该连接部的上、下端连接的下夹持部（12）及底座（13），连接部上设有纵向槽孔（110），下夹持部两端设有安装制动卡钳的安装孔（120）；其上架（20）整体呈T字形，包括竖直的支撑部（21）和横向的与该支撑部上端连接的上夹持部（22），在上夹持部两端设有与下架的下夹持部两端的安装制动卡钳的安装孔相对应的配合安装孔（220），支撑部下端与下架的连接部上的纵向槽孔连接，相对于下架可相对转动且可上、下移动，上夹持部两端的配合安装孔与下夹持部两端的安装孔相互上下对应，并位于同一平面内。
-
公开(公告)号：CN103921231A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410180600.0
申请日：2014-04-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种能保证准确性的需液量台架测试的制动卡钳的固定装置，其下架（10）整体呈工字形，包括竖直的连接部（11）和横向的与该连接部的上、下端连接的下夹持部（12）及底座（13），连接部上设有纵向槽孔（110），下夹持部两端设有安装制动卡钳的安装孔（120）；其上架（20）整体呈T字形，包括竖直的支撑部（21）和横向的与该支撑部上端连接的上夹持部（22），在上夹持部两端设有与下架的下夹持部两端的安装制动卡钳的安装孔相对应的配合安装孔（220），支撑部下端与下架的连接部上的纵向槽孔连接，相对于下架可相对转动且可上、下移动，上夹持部两端的配合安装孔与下夹持部两端的安装孔相互上下对应，并位于同一平面内。
-
公开(公告)号：CN203189569U
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201320055003.6
申请日：2013-01-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16D51/00
Abstract: 本实用新型提出一种改善驻车制动异响的制动器拉簧布置结构，包括制动蹄总成、制动蹄总成带拉臂总成，和设置在它们之间的承力销钉、推杆和斜拉式布置的制动蹄上拉簧和推杆固定弹簧。在承力销钉的两侧分别设置一个吊耳，制动蹄上拉簧一端连接制动蹄总成，另一端连接在承力销钉靠制动蹄总成这侧的吊耳上，推杆固定弹簧一端连接制动蹄总成带拉臂总成，另一端连接在承力销钉靠制动蹄总成带拉臂总成这侧的吊耳上，且推杆固定弹簧的这一端还延长后与推杆连接，固定推杆。所述制动蹄上拉簧和推杆固定弹簧与水平位置的呈相同的夹角设置。本实用新型通过采用斜拉式的拉簧结构，使制动器在动态驻车时的撞击声明显下降甚至不易察觉，改善动态驻车时候发出的制动异响。
-
-
Search Results
3
records
(took 0.057 seconds)
