公开(公告)号：CN102672060A

公开(公告)日：2012-09-19

申请号：CN201110063275.6

申请日：2011-03-16

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 申光举 ,  胡建国 ,  陈卓 ,  刘迪辉 ,  谷国柱

IPC: B21D37/20

Abstract: 本发明为一种基于板料网格确定翻边前修边线的方法。首先在板料上蚀刻上正方形网格；完成翻边前工序，测量修边线附近的网格节点位置，并对网格、网格交点进行编号；采用粗估的修边线进行切边，然后翻边，测量翻边后相关网格的节点位置。通过翻边后零件理想边缘线在翻边后网格的所在位置，通过网格内材料比例关系，计算出翻边前的修边线。经过一到二次修边线修改，就可得到准确的修边线。该方法避免了仿真预测误差以及试验系统的误差，确定的修边线更加可靠。该方法可用于先进高强度钢冲压模具的调试中，用于准确的确定修边线。

公开(公告)号：CN201026558Y

公开(公告)日：2008-02-27

申请号：CN200720124015.4

申请日：2007-04-12

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 周程鸿 ,  李彬 ,  吴克志 ,  胡建国 ,  罗影

IPC: B23K37/053

Abstract: 本实用新型涉及一种用于汽车加油口盒的焊接夹具，包括异型焊钳和与其配套的固定铜块，其特征是：异型焊钳的第一钳臂的中部与间距块的一端垂直固定连接，第二钳臂的中部与间距块的另一端铰接；在第一钳臂第二钳臂的后部之间设有加压机构；与异型焊钳配套的固定铜块由第一固定铜块和第二固定铜块和连接两者的定位构件组成，第一固定铜块和第二固定铜块分别与汽车加油口盒的内侧紧贴，并分别与第一阳极和第二阳极对应。具有以下优点：解决了形状结构复杂的汽车加油口盒在狭窄部位的焊接问题；焊接后变形小，外观质量好，不需要再作处理；减轻了对环境的污染，有利于人身健康。

公开(公告)号：CN201023981Y

公开(公告)日：2008-02-20

申请号：CN200620112035.5

申请日：2006-12-25

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 周智汉 ,  李彬 ,  吴克志 ,  胡建国 ,  罗影

IPC: B65G47/80 ,  B65G1/02 ,  B62D65/18

Abstract: 本实用新型提出一种汽车顶盖盛具转台，由盛具台、旋转机构和定位锁止机构组成，盛具台安装在旋转机构上，并在旋转机构上设置定位锁止机构。盛具台上被分成左右两个盛具存放区，可存放两套盛具，当其中一套为顶盖焊接线提供顶盖时，另外一套作为备用料盛具。当主盛具内顶盖用完后，通过盛具台的旋转，将主顶盖盛具与备用顶盖盛具互换，继续给生产线供料。同时用叉车将空盛具叉出，将中转区装满顶盖的盛具放到转台的备用存放区上，通过这样不停的循环，来实现白车身焊接过程中顶盖投料物流的通畅。本盛具转台可以满足连续生产节拍要求，具备结构简单，制造成本低，可靠性高，操作简易的优点。

公开(公告)号：CN201002242Y

公开(公告)日：2008-01-09

申请号：CN200720123550.8

申请日：2007-02-09

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 张合礼 ,  赖从亚 ,  胡建国

IPC: B25B27/14

Abstract: 本实用新型涉及一种轿车车门拆卸专用工具，包括把手、设在把手前端部的拆卸钳，拆卸钳设有固定的钳口，其特征在于：把手与拆卸钳为一整体，把手的长度为拆卸钳的长度的3－4倍，把手与拆卸钳的夹角α为150－160°。具有结构简单，制造成本低，可靠性高，操作简易的特点，可以满足年产量5万辆的生产节拍要求，可以实现生产线的连续供货以及拆卸过程，还可以用于其他汽车车门铰链设计一致的车门的总成拆卸。

公开(公告)号：CN200985211Y

公开(公告)日：2007-12-05

申请号：CN200620112036.X

申请日：2006-12-25

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 周智汉 ,  李彬 ,  吴克志 ,  胡建国 ,  罗影

IPC: B65G47/74 ,  B65G1/02 ,  B62D65/18

Abstract: 一种汽车顶盖盛具，由主框架、顶盖支撑柱及顶盖限位柱构成，主框架由底框和四角上焊接的立柱构成，四根顶盖支撑柱固定在主框架内，一侧两根，两侧的宽度与顶盖的宽度一致，顶盖支撑柱上均匀设置有半翻转式支撑叶片，顶盖的两侧被支撑在支撑叶片上。在主框架上与顶盖的四个角对应的位置两侧各设置一根顶盖限位柱。本盛具可通过顶盖支撑柱对顶盖进行多块垂直叠加存放，顶盖间不发生接触碰撞，避免碰压伤变形，同时通过顶盖限位柱有效地对顶盖的存放位置进行左右前后方向的初定位，使其准确地落于顶盖支撑柱的相应支撑叶片中，达到在生产流水线中对汽车顶盖进行方便、安全的存放。

公开(公告)号：CN201002224Y

公开(公告)日：2008-01-09

申请号：CN200720123551.2

申请日：2007-02-09

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 周智汉 ,  李彬 ,  吴克志 ,  胡建国 ,  罗影

IPC: B25B11/02

Abstract: 本实用新型涉及一种轿车翼子板的装配夹具，包括呈“T”型的支架、沿“T”型支架的横向依次设有第一压爪、主定位销、第二压爪和次定位销，其特征在于：沿“T”型支架的纵向依次设有第一限位块和第二限位块。本实用新型的优点：结构简单，制造成本低，可靠性高，操作简易，重量轻，利用了车体上前构件的特征孔作为基准进行过渡，有效地保证了翼子板安装位置的一致性。