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公开(公告)号：CN101434275A
公开(公告)日：2009-05-20
申请号：CN200810237150.9
申请日：2008-12-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D65/18
Abstract: 本发明涉及一种传输多种轿车车身的焊接滑橇，包括梯子形本体、两套设在梯子形本体的车体裙边支撑机构、设在梯子形本体上的锁止挡块、车型信息载码体、焊接－涂装换撬转接定位孔，其特征在于：第一组定位销对称地连接在梯子形本体上，并位于两套车体裙边支撑机构之间，该组定位销可以移动；第二组定位销对称地连接在梯子形本体上，并位于梯子形本体左部上的一套车体裙边支撑机构的左侧，该组定位销也可以移动。具有下列优点：通过两组伸缩定位销保证了车体在滑撬上精确定位，实现所有在产及未来要生产的轿车车身的焊接后的传输，从而提高了工作效率，大大节约了投资，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN101434275B
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：CN200810237150.9
申请日：2008-12-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D65/18
Abstract: 本发明涉及一种传输多种轿车车身的焊接滑橇，包括梯子形本体、两套设在梯子形本体的车体裙边支撑机构、设在梯子形本体上的锁止挡块、车型信息载码体、焊接-涂装换撬转接定位孔，其特征在于：第一组定位销对称地连接在梯子形本体上，并位于两套车体裙边支撑机构之间，该组定位销可以移动；第二组定位销对称地连接在梯子形本体上，并位于梯子形本体左部上的一套车体裙边支撑机构的左侧，该组定位销也可以移动。具有下列优点：通过两组伸缩定位销保证了车体在滑撬上精确定位，实现所有在产即未来要生产的轿车车身的焊接后的传输，从而提高了工作效率，大大节约了投资，降低了生产成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201317419Y
公开(公告)日：2009-09-30
申请号：CN200820099111.2
申请日：2008-12-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D65/18
Abstract: 本实用新型涉及一种传输多种轿车车身的焊接滑橇，包括梯子形本体、两套设在梯子形本体的车体裙边支撑机构、设在梯子形本体上的锁止挡块、车型信息载码体、焊接－涂装换撬转接定位孔，其特征在于：第一组定位销对称地连接在梯子形本体上，并位于两套车体裙边支撑机构之间，该组定位销可以移动；第二组定位销对称地连接在梯子形本体上，并位于梯子形本体左部上的一套车体裙边支撑机构的左侧，该组定位销也可以移动。具有下列优点：通过两组伸缩定位销保证了车体在滑撬上精确定位，实现所有在产即未来要生产的轿车车身的焊接后的传输，从而提高了工作效率，大大节约了投资，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN201023981Y
公开(公告)日：2008-02-20
申请号：CN200620112035.5
申请日：2006-12-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种汽车顶盖盛具转台，由盛具台、旋转机构和定位锁止机构组成，盛具台安装在旋转机构上，并在旋转机构上设置定位锁止机构。盛具台上被分成左右两个盛具存放区，可存放两套盛具，当其中一套为顶盖焊接线提供顶盖时，另外一套作为备用料盛具。当主盛具内顶盖用完后，通过盛具台的旋转，将主顶盖盛具与备用顶盖盛具互换，继续给生产线供料。同时用叉车将空盛具叉出，将中转区装满顶盖的盛具放到转台的备用存放区上，通过这样不停的循环，来实现白车身焊接过程中顶盖投料物流的通畅。本盛具转台可以满足连续生产节拍要求，具备结构简单，制造成本低，可靠性高，操作简易的优点。
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公开(公告)号：CN201002224Y
公开(公告)日：2008-01-09
申请号：CN200720123551.2
申请日：2007-02-09
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B25B11/02
Abstract: 本实用新型涉及一种轿车翼子板的装配夹具，包括呈“T”型的支架、沿“T”型支架的横向依次设有第一压爪、主定位销、第二压爪和次定位销，其特征在于：沿“T”型支架的纵向依次设有第一限位块和第二限位块。本实用新型的优点：结构简单，制造成本低，可靠性高，操作简易，重量轻，利用了车体上前构件的特征孔作为基准进行过渡，有效地保证了翼子板安装位置的一致性。
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公开(公告)号：CN201540241U
公开(公告)日：2010-08-04
申请号：CN200920266553.6
申请日：2009-11-10
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用提出一种汽车点焊电极和焊点检测装置，该装置包括焊点尺寸检测板和焊钳电极尺寸检测板两部分，两部分为一整体；在所述焊点尺寸检测部分和焊钳电极尺寸检测部分上分别布置有由小到大一系列检测孔。本实用新型通过焊点尺寸检测板和焊钳电极尺寸检测板上布置的检测孔可以观察焊钳电极及焊点的尺寸，从而快速分析判断电极的磨损程度和点焊焊点的焊接质量。
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公开(公告)号：CN200985211Y
公开(公告)日：2007-12-05
申请号：CN200620112036.X
申请日：2006-12-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 一种汽车顶盖盛具，由主框架、顶盖支撑柱及顶盖限位柱构成，主框架由底框和四角上焊接的立柱构成，四根顶盖支撑柱固定在主框架内，一侧两根，两侧的宽度与顶盖的宽度一致，顶盖支撑柱上均匀设置有半翻转式支撑叶片，顶盖的两侧被支撑在支撑叶片上。在主框架上与顶盖的四个角对应的位置两侧各设置一根顶盖限位柱。本盛具可通过顶盖支撑柱对顶盖进行多块垂直叠加存放，顶盖间不发生接触碰撞，避免碰压伤变形，同时通过顶盖限位柱有效地对顶盖的存放位置进行左右前后方向的初定位，使其准确地落于顶盖支撑柱的相应支撑叶片中，达到在生产流水线中对汽车顶盖进行方便、安全的存放。
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