公开(公告)号：CN110539266A

公开(公告)日：2019-12-06

申请号：CN201910940455.4

申请日：2019-09-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 汪维登 ,  冉启洪 ,  陈地群 ,  岳林 ,  李佳 ,  刘清松 ,  钟海平 ,  罗影 ,  冉令坤

IPC: B25B11/00 ,  G01N19/04

Abstract: 本发明公开了一种粘接实验工装，包括基准板、2m个上层试片、2m个底层试片、第一安装板、第二安装板、n个第一压块、n个第二压块和两组垫片；第二安装板直接固定在基准板的上表面后部，第一安装板通过一组垫片支撑且与基准板固定连接，第一安装板与第二安装板平行；以两个底层试片、两个上层试片为一组试件，两个底层试片的后部分别放置在一个第二安装孔的左侧、右侧，一个第二压块将两个底层试片压紧，对应的两个上层试片的前部分别放置在正对的一个第一安装孔的左侧、右侧，一个第一压块将两个上层试片压紧。采用本发明能解决粘接试验时试片搭接控制不精准问题，进而提升粘接实验数据的稳定性和准确性。

公开(公告)号：CN217145382U

公开(公告)日：2022-08-09

申请号：CN202120352690.2

申请日：2021-02-08

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 刘正海 ,  陈地群 ,  岳林 ,  周权 ,  刘征 ,  汪维登 ,  邢晓燕 ,  冉令坤

IPC: B41J2/22 ,  B41J3/413

Abstract: 本实用新型涉及一种车辆识别码划刻装置，包括框架本体，其特征是：所述框架本体由前基准板、左侧板、右侧板、上端板、后立板和下端板连接构成，在后立板上设有调压阀，在所述下端板上设有电气控制箱；在前基准板的中心部位设有两套呈左右布置的刻印部件，两套刻印部件与被划刻构件的表面对应，受调压阀的控制，并与电气控制箱电连接；在前基准板的左部和右部分别设有一副压紧构件，两副压紧构件与一套刻印部件紧靠；在上端板上设有上夹紧部件，上夹紧部件紧靠前基准板上边的中部；在前基准板的下部设有下夹紧部件。本实用新型划刻出的车辆识别码字迹清楚准确，字符深度符合要求，且无毛刺、毛边，划刻质量稳定。

公开(公告)号：CN220515349U

公开(公告)日：2024-02-23

申请号：CN202321691243.5

申请日：2023-06-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 汪维登 ,  冉启洪 ,  岳林 ,  陈德川 ,  许红

IPC: B21J15/38 ,  B21J15/10

Abstract: 本实用新型涉及自穿刺铆接技术领域，公开了一种自穿刺铆接模具，包括模体，所述模体一端形成模柄，所述模体远离所述模柄一侧开设有腔体，所述腔体内沿径向方向从内到外依次设置有凹坑、凸环和环凹槽。本申请在穿刺过程中，凸环对铆接材料进行稳定支撑，并提供稳定的承载平面，防止铆钉发生不必要的变形引起内部开裂；当铆钉穿透上层板料后，腔体内部的凹坑与凸环可以使铆钉腿部分叉，形成互锁，同时环凹槽与凹坑可以容纳对应部分的下层材料，在铆接时对铆钉进行避让；环凹槽可防止铆接材料在铆点外部外环处开裂，凹坑可防止铆接材料在铆点外部中心位置开裂，保证了铆点强度。