公开(公告)号：CN217145382U

公开(公告)日：2022-08-09

申请号：CN202120352690.2

申请日：2021-02-08

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 刘正海 ,  陈地群 ,  岳林 ,  周权 ,  刘征 ,  汪维登 ,  邢晓燕 ,  冉令坤

IPC: B41J2/22 ,  B41J3/413

Abstract: 本实用新型涉及一种车辆识别码划刻装置，包括框架本体，其特征是：所述框架本体由前基准板、左侧板、右侧板、上端板、后立板和下端板连接构成，在后立板上设有调压阀，在所述下端板上设有电气控制箱；在前基准板的中心部位设有两套呈左右布置的刻印部件，两套刻印部件与被划刻构件的表面对应，受调压阀的控制，并与电气控制箱电连接；在前基准板的左部和右部分别设有一副压紧构件，两副压紧构件与一套刻印部件紧靠；在上端板上设有上夹紧部件，上夹紧部件紧靠前基准板上边的中部；在前基准板的下部设有下夹紧部件。本实用新型划刻出的车辆识别码字迹清楚准确，字符深度符合要求，且无毛刺、毛边，划刻质量稳定。

公开(公告)号：CN215794156U

公开(公告)日：2022-02-11

申请号：CN202120428954.8

申请日：2021-02-27

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 陈云 ,  吴强 ,  刘征 ,  陈浩 ,  邢晓燕 ,  刘正海 ,  彭超

IPC: B62D65/06

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车车门辅助装具，包括框架，所述框架的前侧和所述框架的后侧均设置有用于夹持在车门框上的车门框夹紧组件，所述框架上设置有用于与车身上的定位孔配合的定位销，所述框架的上侧设置有用于夹持车门的上夹紧组件，所述框架的下侧设置有用于支撑车门的底托，所述底托上设置有用于夹持车门的下夹紧组件。本实用新型所述汽车车门辅助装具改进并新增车门夹紧结构，能够防止车门因自重产生的下滑，车门能够有效的固定在汽车车门辅助装具上，一名操作人员即可独立完成车门铰链螺栓打紧工作，可有效提升车门装配效率及生产平顺性。

公开(公告)号：CN206588472U

公开(公告)日：2017-10-27

申请号：CN201720193196.X

申请日：2017-03-01

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 李旭 ,  赵欢 ,  窦子杰 ,  李大勇 ,  陈云 ,  刘正海 ,  赵浪 ,  姚志彬

IPC: B23K11/00 ,  B23K11/31

Abstract: 本实用新型公开了一种车门傀儡焊装置，包括内板夹紧机构和与其连接的平推机构及焊接辅助构件；所述内板夹紧机构包括支撑座、第一转臂、第二转臂和压紧气缸；第一转臂呈L形，其中部与支撑座的顶部铰接、一端设置有上电极头、另一端与压紧气缸的活塞杆铰接。第二转臂呈反L形，其中部与支撑座的顶部铰接、一端设置有与上电极头对应的下电极头、另一端与压紧气缸固定连接。在第一转臂和第二转臂上均设置有空冷电缆接头；第一转臂和第二转臂分别与所述焊接辅助构件连接；所述平推机构连接在所述支撑座的下部。使用本实用新型所述傀儡焊装置对汽车车门进行焊接，能够提高汽车车门的焊接质量。

公开(公告)号：CN214558189U

公开(公告)日：2021-11-02

申请号：CN202120260122.X

申请日：2021-01-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 李拥军 ,  吴强 ,  李旭 ,  邢晓燕 ,  曹久雷 ,  彭超 ,  刘正海

IPC: B23K11/31 ,  B23K11/11

Abstract: 本实用新型涉及一种焊钳，包括吊挂、转盘、钳臂、上电极臂、下电极臂、气缸、开关手柄，上电极臂与下电极臂的前段均具有起避让作用的弯折部，上电极臂和下电极臂的弯折部结构对称，末端均套设电极帽。本新型焊钳在电极臂的端部进行了连续的弯折设计，使得舱边梁、尾灯（焊点分布在凹槽内）通过点焊焊接加强件成为了可能；同时由于本新型焊钳的电极臂能有效避让钣件，不会产生焊接电流分流的问题，提升了焊接强度质量，降低了焊点强度不足而失效的风险，提升了焊接工艺性。