-
公开(公告)号：CN114172435B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202111446640.1
申请日：2021-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种异步电动机运行噪声与振动数据的后处理方法、系统及计算机可读存储介质，先通过转子转速n计算colourmap，识别较高车速状态低转差率S的定子阶次数与走势，再对照定子结构，确定以定子转速对应的实际阶次数；按照该阶次的实际走势，取点模拟计算，生成定子磁场转速n1。通过定子磁场n1，重新计算colourmap，即可达到消除异步电机测试数据中的定子阶次随转子转速负荷偏移的问题，变相消除异步电机噪声振动数据中的转差率的目的，从而用以准确识别异步电机运行过程的主要噪声阶次（如电磁阶次、偏零阶次等）信息，可准提取异步电机的噪声阶次随转速的变化峰值，有效提升异步电机的NVH开发效率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114172435A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111446640.1
申请日：2021-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种异步电动机运行噪声与振动分析的后处理方法、系统及计算机可读存储介质，先通过转子转速n计算colourmap，识别较高车速状态低转差率S的定子阶次数与走势，再对照定子结构，确定以定子转速对应的实际阶次数；按照该阶次的实际走势，取点模拟计算，生成定子磁场转速n1。通过定子磁场n1，重新计算colourmap，即可达到消除异步电机测试数据中的定子阶次随转子转速负荷偏移的问题，变相消除异步电机噪声振动数据中的转差率的目的，从而用以准确识别异步电机运行过程的主要噪声阶次（如电磁阶次、偏零阶次等）信息，可准提取异步电机的噪声阶次随转速的变化峰值，有效提升异步电机的NVH开发效率。
-
公开(公告)号：CN113511050A
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202110578490.3
申请日：2021-05-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60H1/32
Abstract: 本发明涉及一种新能源汽车电动压缩机安装结构，包括安装座，在安装座上面设有多个螺栓过孔，在安装座左侧的翻边上设有多个安装孔，安装座通过螺栓与多个安装孔配合连接车身纵梁上；在安装座的上面安装有隔振托架，隔振托架通过多个隔振构件与安装座连接；在隔振托架的上面安装有定位托架，定位托架通过多个隔振构件与隔振托架连接；在定位托架的左边连接有左安装板、右边连接有右安装板；新能源汽车的电动压缩机安装在定位托架之上并与左安装板和右安装板连接固定。本发明整体占用空间小，安装可靠高，能够有效隔绝电动压缩机振动，改善NVH性能；能够满足不同驱动形式下的电动压缩机布置，降低热管理系统的开发难度和开发成本。
-
公开(公告)号：CN206664206U
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201720465997.7
申请日：2017-04-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本实用新型涉及一种车用空调低压管降噪结构，其包括一端与膨胀阀连接的第一铝管以及与车身通过管卡连接的第二铝管，所述第一铝管的另一端与所述第二铝管的一端之间连接有次段橡胶软管，第二铝管的另一端压板连接有第一吸气管，所述第一吸气管的另一端与一主段橡胶软管的一端连接，所述主段橡胶软管的另一端连接有与压缩机相连的第二吸气管，该第二吸气管朝向压缩机的端部安装有内插管扩张式消声器；所述主段橡胶软管较次段橡胶软管长。本方案利用两段橡胶软管和消声器共同作用，有效地减小了空调系统管路振动幅度、降低了压缩机阶次噪声、提升了空调NVH性能。
-
公开(公告)号：CN206668922U
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201720465907.4
申请日：2017-04-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16H57/00
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车发电机轮系张紧支架，包括支架本体，所述支架本体为整体结构，所述支架本体的上端部设有张紧限位槽、上部设有呈弧形的张紧调节槽、下端部设有安装螺孔；其特征是：所述支架本体的后面右侧设有翻边段，所述支架本体的前面向前延伸形成加宽段。其能够降低约束状态下支架本体的固有频率，使得其低于怠速状态下的发动机机械转矩驱动的发电机电磁激励频率和常用转速下的发动机机械转矩驱动的发电机电磁激励频率，有效避免支架本体的固有频率与发动机机械转矩驱动的发电机电磁激励频率耦合，降低噪声；能够提高支架本体的强度，延长使用寿命。
-
公开(公告)号：CN205277821U
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201620001350.4
申请日：2016-01-04
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车压缩机总成，包括壳体、与壳体连接为一体的前缸盖、用于切断压缩机动力源的电磁离合器和用于与发动机连接的安装部，在壳体上设有壳体抽吸口和压缩气体排出口，在壳体上设置有呈环形的凸圆肋，凸圆肋位于壳体抽吸口与压缩气体排出口之间。本实用新型能够抑制压缩机的振动噪声。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.038 seconds)
