一种汽车压缩机总成
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205277821U

    公开(公告)日:2016-06-01

    申请号:CN201620001350.4

    申请日:2016-01-04

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车压缩机总成,包括壳体、与壳体连接为一体的前缸盖、用于切断压缩机动力源的电磁离合器和用于与发动机连接的安装部,在壳体上设有壳体抽吸口和压缩气体排出口,在壳体上设置有呈环形的凸圆肋,凸圆肋位于壳体抽吸口与压缩气体排出口之间。本实用新型能够抑制压缩机的振动噪声。

    一种蓄水瓶
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214366358U

    公开(公告)日:2021-10-08

    申请号:CN202120013568.2

    申请日:2021-01-05

    Inventor: 吴成茂

    Abstract: 本实用新型公开了一种蓄水瓶,包括壳体和设置在所述壳体内的第一隔板,所述第一隔板将所述壳体的内腔分隔成第一腔室和第二腔室,所述壳体上设有与所述第一腔室的上部相连通的第一进水口以及与所述第二腔室相连通的出水口,所述第一腔室内设有入口端与所述第一进水口相连的导流通道,所述导流通道的入口端通过所述第一进水口与所述壳体的外部相连通,所述导流通道的出口端位于所述第一腔室的下部,所述第一隔板的下部设有连通所述第一腔室和所述第二腔室的第一下开口,所述第一隔板的上部设有连通所述第一腔室和所述第二腔室的第一上开口。本实用新型提供的一种蓄水瓶,工作时重量轻,重心靠近蓄水瓶的中部,气液分离效果强,并且噪音低。

    一种混合动力汽车的热管理系统

    公开(公告)号:CN212910550U

    公开(公告)日:2021-04-06

    申请号:CN202021774903.2

    申请日:2020-08-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种混合动力汽车的热管理系统,包括蓄水壶、低温散热器、第一电子水泵、第一三通管、水冷中冷器、第二三通管、电机控制器、水冷油冷器、四通阀和合成箱;蓄水壶、低温散热器、第一电子水泵依次串联,电机控制器、水冷油冷器的水路串联,然后作为整体通过第一、第二三通管与水冷中冷器并联;四通阀的接口A与水冷油冷器的油路出口相连通,接口B与合成箱的润滑油入口相连通,接口C与合成箱的润滑油出口相连通,接口D与水冷油冷器的油路入口相连通。本实用新型能减小前端冷却模块的整体厚度,同时降低系统功耗。

    一种汽车空调鼓风机蜗壳

    公开(公告)号:CN208169205U

    公开(公告)日:2018-11-30

    申请号:CN201820702799.2

    申请日:2018-05-11

    Inventor: 吴成茂

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车空调鼓风机蜗壳,包括壳体,所述壳体上具有圆形的进风口,所述进风口的边缘固设有向外凸出于所述壳体的圆弧形板,所述圆弧形板的中心轴线与所述进风口的中心轴线重合。本实用新型通过设置圆弧形板以减少进入鼓风机内的涡流,从达而到降低鼓风电机叶轮的阶次噪音;通过肋板、过滤器安装支架对圆弧形板进行加强,同时增强了壳体整体的模态,能够减少噪音的传播。

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