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公开(公告)号：CN116339809A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310306502.6
申请日：2023-03-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种车辆数字产品配置系统、方法、电子设备及存储介质，该车辆数字产品配置系统包括数字产品管理模块、车辆适配管理模块以及权益管理模块，数字产品管理模块用于获取数字产品申请信息，根据数字产品申请信息生成数字产品清单，以创建数字产品，车辆适配管理模块用于对不同车型或车系进行数字产品配置，得到每一车型或车系对应的可用数字产品，权益管理模块用于对付费数字产品进行权益配置，得到付费数字产品的权益参数，能够实现车辆的数字产品的统一配置，提升了配置管理效率，同时方便用户或车企人员了解车辆的数字产品配置情况。
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公开(公告)号：CN114153632A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111446592.6
申请日：2021-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于付费使用的车辆远程控制方法及系统，步骤包括：在智能设备端上的APP中向指定车辆选择需发起的远程控制功能，判断该车辆是否可以免费使用该远程控制功能；若否，提示没有权限，并判断是否已购买了对应该远程控制功能的商品，若是，根据车端数据判断车辆是否拥有远程控制软件能力，若否，向车端下发远程升级软件版本请求使得车端软件升级成支持远程控制的版本，待下一次发起远程控制功能时能够实现远程控制功能。本发明的基于付费使用的车辆远程控制方法及系统，极大地提升了用户体验感，让更多的人享受到车联网技术带来的便利，同时也为车企带来了经济收益。
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公开(公告)号：CN111897721B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202010672093.8
申请日：2020-07-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明提供了一种API接口的自动化测试方法及存储介质，首先在开放平台建立应用，以得到应用ID和与其对应的Key值，并对应用ID赋予权限；基于被赋予权限的应用ID与Key值，将两者传入已生成token的API接口中，并在token生成后作为传参，以供其他接口使用，并针对三种不同的测试数据造成的测试结果进行对比分析，并将对比分析后的结果通过图表展现出测试数据运行接口的状态日志，以使测试人员通过图表可视化分析测试过程中的状况，并在所有接口运行完毕后，在预设目录下查找生成的测试报告。通过本发明能够满足大量的API接口测试，实现了快速进行所有接口的鉴权、录入测试用例、多测试环境切换、可视化运行以及生成详细的测试报告，提高了接口测试的效率。
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公开(公告)号：CN113766458B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202111147769.2
申请日：2021-09-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04W4/44 , H04W12/06 , H04W12/069 , H04W12/084 , H04W12/106
Abstract: 本发明涉及一种基于IOT的车端后装设备实现网联的方法、与汽车远程控制终端交互的方法及系统，该实现网联的方法包括的步骤如下：车端后装设备通过车端互联网网关连接互联网；车端后装设备将车端后装设备信息与车辆信息上传至智能汽车云平台申请接入认证；智能汽车云平台通过汽车远程控制终端的APP通知授权操作；汽车远程控制终端的APP接收授权指令完成授权，车端后装设备完成智能汽车云平台的接入认证，并完成与对应的车辆的绑定，车端后装设备实现网联。本发明支持车端后装设备无需单独建设云平台、无需SIM卡联网就能实现网联，且能与汽车远程控制终端（包括APP、小程序、web）无缝联动。
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公开(公告)号：CN112721921A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110162834.2
申请日：2021-02-05
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60W30/06
Abstract: 本发明公开了一种基于实时视频流监控的远程泊车方法及系统，在自动泊车过程中，使用车载摄像头与车载波雷达采集周边环境信息；车载摄像头采集到的信息通过实时视觉三维点云重建技术，建立视觉3D点云地图，车载雷达采集到信息建立超声波2D点云，通过融合算法融合3D点云地图与2D点云地图，生成高精度的障碍物边界，并将该信息拟合到实时视频中，实现各类复杂泊车场景的有效识别；同时使用实时视频流技术将该视频通过服务器实时发送到用户的移动终端，使得车主能够远程实时查看车辆，实现了对车辆四周环境的判断，能够辅助实现用户对自动泊车功能的远程操作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113870363B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202111156576.3
申请日：2021-09-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F17/00
Abstract: 本发明涉及一种多目测距设备参数标定方法，包括：获取车辆的测距设备上传的标定图像集；基于N个测距设备分别针对M个测试目标采集的标定图像，确定N个测试目标分别与M个测距设备采集的标定图像的中心点之间的横向偏离度；基于N个测试目标分别与M个测距设备采集的标定图像的中心点之间的横向偏离度、N个测试目标分别与M个测距设备之间的距离，计算M个测距设备中的第u个测距设备和第w个测距设备之间的距离、第u个测距设备的焦点到其所采集的标定图像之间的距离、第u个测距设备和第w个测距设备之间的角度、第w个测距设备的焦点到其所采集的标定图像之间的距离、第w个测距设备和第u个测距设备之间的角度，实现多目测距设备参数标定。
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公开(公告)号：CN113766458A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111147769.2
申请日：2021-09-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04W4/44 , H04W12/06 , H04W12/069 , H04W12/084 , H04W12/106
Abstract: 本发明涉及一种基于IOT的车端后装设备实现网联的方法、与汽车远程控制终端交互的方法及系统，该实现网联的方法包括的步骤如下：车端后装设备通过车端互联网网关连接互联网；车端后装设备将车端后装设备信息与车辆信息上传至智能汽车云平台申请接入认证；智能汽车云平台通过汽车远程控制终端的APP通知授权操作；汽车远程控制终端的APP接收授权指令完成授权，车端后装设备完成智能汽车云平台的接入认证，并完成与对应的车辆的绑定，车端后装设备实现网联。本发明支持车端后装设备无需单独建设云平台、无需SIM卡联网就能实现网联，且能与汽车远程控制终端（包括APP、小程序、web）无缝联动。
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公开(公告)号：CN111141531A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201911399725.1
申请日：2019-12-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , H04L29/08
Abstract: 本发明公开了一种TBOX准入检测方法，包括：准备阶段和检测阶段两个部分；准备阶段主要在TBOX准入检测管理端完成，用户需按照“检测类别配置→检测项及检测规则配置→车型检测模板配置→待检设备注册”的顺序进行系统配置，配置完成后方可启动准入检测。检测阶段的配置主要在TBOX准入检测平台客户端完成，用户输入已注册的设备ID后，系统将根据配置的车型模板，启用其中的检测类别及检测项进行逐项检测，检测完毕后，系统将生成检测报告。本发明通过在车型量产前，对其拟搭载TBOX设备进行检测，并保证了TBOX所采数据的规范性和准确性。
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公开(公告)号：CN111046368A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911395945.7
申请日：2019-12-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于人脸识别登录智能汽车云平台的方法，包括以下步骤：用户使用注册终端登录，注册FaceID，在智能汽车云平台上生成登录凭证。注册完成后，车载终端启动后从智能汽车云平台上获取FaceID和登录凭证，车载终端通过FaceID与登录凭证扫脸登录。本发明提供了一种快捷方便、安全性高的登录方法，提升了用户交互体验。
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公开(公告)号：CN113870363A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111156576.3
申请日：2021-09-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种多目测距设备参数标定方法，包括：获取车辆的测距设备上传的标定图像集；基于N个测距设备分别针对M个测试目标采集的标定图像，确定N个测试目标分别与M个测距设备采集的标定图像的中心点之间的横向偏离度；基于N个测试目标分别与M个测距设备采集的标定图像的中心点之间的横向偏离度、N个测试目标分别与M个测距设备之间的距离，计算M个测距设备中的第u个测距设备和第w个测距设备之间的距离、第u个测距设备的焦点到其所采集的标定图像之间的距离、第u个测距设备和第w个测距设备之间的角度、第w个测距设备的焦点到其所采集的标定图像之间的距离、第w个测距设备和第u个测距设备之间的角度，实现多目测距设备参数标定。
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