公开(公告)号：CN115290350B

公开(公告)日：2025-02-07

申请号：CN202210912811.3

申请日：2022-07-31

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 黄琳 ,  杜连文

IPC: G01M17/007 ,  G01M99/00

Abstract: 本发明涉及一种座椅面套弱化线缝纫针距下限标定的方法，包括以下步骤：步骤一、座椅面套弱化线缝纫针距下限初步设定；步骤二、第一座椅试验样件制作；步骤三、低温低极限工况侧气囊点爆试验；步骤四、第二座椅试验样件制作；步骤五、常温常规工况侧气囊点爆试验，获得座椅面套的弱化线的缝纫针距下限的标定值。本发明能够高效的实现对座椅面套弱化线缝纫针距下限的标定。

公开(公告)号：CN115290350A

公开(公告)日：2022-11-04

申请号：CN202210912811.3

申请日：2022-07-31

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 黄琳 ,  杜连文

IPC: G01M17/007 ,  G01M99/00

Abstract: 本发明涉及一种座椅面套弱化线缝纫针距下限标定的方法，包括以下步骤：步骤一、座椅面套弱化线缝纫针距下限初步设定；步骤二、第一座椅试验样件制作；步骤三、低温低极限工况侧气囊点爆试验；步骤四、第二座椅试验样件制作；步骤五、常温常规工况侧气囊点爆试验，获得座椅面套的弱化线的缝纫针距下限的标定值。本发明能够高效的实现对座椅面套弱化线缝纫针距下限的标定。

公开(公告)号：CN114683984B

公开(公告)日：2023-11-21

申请号：CN202210335154.0

申请日：2022-03-31

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 黄琳 ,  郗侠

IPC: B60N2/64 ,  B60R21/207

公开(公告)号：CN114683984A

公开(公告)日：2022-07-01

申请号：CN202210335154.0

申请日：2022-03-31

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 黄琳 ,  郗侠

IPC: B60N2/64 ,  B60R21/207

Abstract: 本发明涉及一种具有侧气囊的汽车座椅靠背和汽车，具有侧气囊的汽车座椅靠背包括靠背骨架、包覆在靠背骨架上的靠背泡沫和套设在靠背泡沫上的靠背面套，靠背骨架上安装有侧气囊，靠背泡沫中设置有容纳腔和起爆通道，起爆通道与容纳腔连通，侧气囊位于容纳腔中，起爆通道能够引导侧气囊的展开方向，靠背泡沫内设置有能够为起爆通道提供支撑的支撑件，靠背面套上设置有与起爆通道相对应的撕裂部；汽车的至少一个汽车座椅上设置有具有侧气囊的汽车座椅靠背。本发明通过合理设置支撑件、支撑钢丝和导向布，有利于侧气囊顺利和快速的展开，能够提升侧气囊的保护效果。

公开(公告)号：CN220096314U

公开(公告)日：2023-11-28

申请号：CN202320974036.4

申请日：2023-04-26

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 黄琳 ,  杜连文

IPC: B60R21/207 ,  B60N2/68

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车座椅及车辆。汽车座椅包括：座椅骨架、安装支架、安装袋、气囊和面套；安装支架固定设置于座椅骨架的侧面；安装袋具有开口和安装口，安装口位于安装袋的顶端，安装袋固定于安装支架上；气囊通过安装口安装于安装袋内；面套套设于座椅骨架上，且安装支架和安装袋均位于面套内，面套上设置有第一缝合线，第一缝合线与开口相对。本实用新型中的气囊设置于安装袋内，安装袋安装在座椅骨架上，面套套设于上述结构的外侧，第一缝合线与开口临接，在气囊爆发时，气囊的爆发力直接冲击开口和与开口对应的第一缝合线，从而快速顶破第一缝合线所在的面套，使气囊快速展开，进而对坐在座椅上的人员起到更好的保护效果。