公开(公告)号：CN118289080A

公开(公告)日：2024-07-05

申请号：CN202410349943.9

申请日：2024-03-26

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 李东伟 ,  杨欣雨 ,  王飞 ,  郭建军

IPC: B62D5/04 ,  B62D6/00 ,  B62D101/00 ,  B62D113/00 ,  B62D119/00 ,  B62D107/00

Abstract: 本申请公开了一种助力转向器的低温补偿方法、系统以及介质，助力转向器的低温补偿系统至少包括：部署在助力转向器内部的间隙调整螺母处的第一温度传感器、部署在助力转向器的主控单元对应的印刷电路板PCB上的第二温度传感器，低温补偿方法包括：响应于部署有助力转向器的车辆首次点火，按照预设读取周期读取车辆所处的环境温度；响应于环境温度小于等于预设低温温度，获取第一温度传感器采集的第一温度和第二温度传感器采集的第二温度；将第一温度和第二温度输入预设温度补偿算法进行计算，得到基准温度；基于基准温度和车辆对应的运行参数，对助力转向器进行低温补偿。本申请能够实现动态地对助力转向器进行更为精准地低温补偿。

公开(公告)号：CN118025290A

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202410198187.4

申请日：2024-02-22

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 王飞 ,  邹轶 ,  李东伟 ,  冯创

IPC: B62D1/04 ,  B60K35/10 ,  B60R16/023

Abstract: 本发明涉及车辆控制技术领域，公开了一种车辆转向控制方法，包括：在检测方向盘处于折叠状态下，发送第一信号给显示屏，第一信号用于指示显示屏显示转向信息；接收来自显示屏反馈的第一响应，第一响应由用户对显示屏的转向信息的操作生成；根据第一响应生成第二信号，将第二信号发送给车机控制器，第二信号用于指示车机控制器控制车辆转向。通过在方向盘处于折叠状态下，用户可以操作显示屏对车机控制器下达转向信号，车机控制器控制车辆转向，以解决方向盘处于折叠状态时，用户无法通过转动方向盘实现对车辆的转向，且无需等待方向盘由折叠状态展开至工作状态，实现了对车辆的快速自动转向，节省了等待时间，大大提升了用户体验感。

公开(公告)号：CN116985842A

公开(公告)日：2023-11-03

申请号：CN202310918376.X

申请日：2023-07-25

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 王飞 ,  邹轶 ,  郭建军 ,  李东伟

IPC: B60W60/00 ,  B60W50/08 ,  B60W40/02 ,  G06F3/01 ,  G06V10/10 ,  G06V40/18

Abstract: 本发明提出一种眼球追踪式驾驶系统及方法，涉及智能驾驶的技术领域，收集模块收集眼球照片和路面情况照片，将路面情况照片与眼球照片一同打包发送至预处理模块；预处理模块对打包好的眼球照片和路面情况照片进行预处理，得到眼球轨迹双坐标图、眼球运动速率坐标图和模拟路面情况合成照片，将所述眼球轨迹双坐标图、眼球运动速率坐标图和模拟路面情况合成照片打包为动作指令发送至中央处理模块；中央处理模块对动作指令进行解压分析处理，得到驾驶员的驾驶意图指令，发送驾驶意图指令至执行模块；执行模块接收驾驶意图指令，根据驾驶意图指令，对整车进行驾驶控制。本发明实现了完全自动化驾驶，提高自动驾驶的实用性。

公开(公告)号：CN220613942U

公开(公告)日：2024-03-19

申请号：CN202322336210.5

申请日：2023-08-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 王飞 ,  邹轶 ,  李东伟 ,  蒋涛

IPC: B25H1/08 ,  G01M17/06 ,  B25H1/06

Abstract: 本实用新型涉及测试工装技术领域，公开了一种球销夹头结构，包括：第一夹持结构，其上设有第一夹持部；第二夹持结构，其上设有第二夹持部，第二夹持部与第一夹持部共同围设成安装空间，安装空间适于固定球销；调节固定结构，适于根据球销的尺寸调节安装空间的大小，并固定连接第一夹持结构与第二夹持结构。通过设置第一夹持结构和第二夹持结构，其上的第一夹持部和第二夹持部共同围设固定球销的安装空间，通过设置调节固定结构，能够根据球销的尺寸调节安装空间的大小，以适配不同尺寸的球销，提高球销夹头结构的通用性，同时在调节好安装空间的大小后固定连接第一夹持结构和第二夹持结构，实现对球销的夹紧，以满足对球销的紧固需求。

公开(公告)号：CN222364771U

公开(公告)日：2025-01-17

申请号：CN202420178154.9

申请日：2024-01-24

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 任珊珊 ,  李东伟 ,  郭建军

IPC: G01M17/06 ,  G01M13/02

Abstract: 本申请涉及一种用于转向器输入轴的连接工装及转向测试台架，其包括：工装本体，具有沿自身轴向相对设置的第一端和第二端，工装本体的第一端上设有连接插槽，连接插槽自第一端向第二端延伸；夹持件，活动设于连接插槽内；以及调节件，活动穿设于工装本体的第一端并抵接于夹持件的外周侧，以调节夹持件的径向尺寸。当输入轴的径向尺寸不同时，本申请提供的连接工装可直接通过调节件调节夹持件的径向位置，以调节其第一端的用于夹持输入轴的径向尺寸，使之与输入轴的尺寸相匹配，规避了传统作业中需先拆卸不合适尺寸的连接工装再更换合适尺寸的连接工装的繁复作业，减少了测试装配时间，降低了测试作业人员的劳动强度，提高了测试效率。

公开(公告)号：CN301004112D

公开(公告)日：2009-09-09

申请号：CN200830109518.4

申请日：2008-09-28

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Designer： 牟岩 ,  李东伟 ,  吴仁军