一种高压线束过孔防水结构

    公开(公告)号:CN208344146U

    公开(公告)日:2019-01-08

    申请号:CN201821026397.1

    申请日:2018-06-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种高压线束过孔防水结构,包括:橡胶件,钣金支架;橡胶件包括相固定的第一台阶和第二台阶,第一台阶和第二台阶之间设有环槽,就第二台阶而言、第一台阶呈凸起状;橡胶件开设有用于高压线束穿过的过孔;钣金支架能够与车身相贴合,且开设有与环槽相匹配的通孔,且通过通孔套装在橡胶件的环槽上;且通孔的边缘呈上翻边的结构设计,并能够与第一台阶的下表面卡接。由上述内容可知,较传统防水结构的设计,本方案采用钣金支架与橡胶件相结合的形式,且钣金支架上通孔的边缘呈上翻边的结构设计,并能够与橡胶件的第一台阶的下表面实现反向卡接,且能够对橡胶件起到支撑的作用,故避免了橡胶件出现变形,提高了防水性能。

    一种连接组件及卡扣孔结构

    公开(公告)号:CN205918732U

    公开(公告)日:2017-02-01

    申请号:CN201620725321.2

    申请日:2016-07-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种卡扣孔结构,包括:与卡扣卡配的卡扣孔;一端与所述卡扣孔连通的卡扣滑道,所述卡扣滑道与所述卡扣过盈配合;与所述卡扣滑道的另一端连通的分离孔,所述分离孔可供卡扣在自然状态时自由进出。在拆卸卡扣时,迫使卡扣沿着卡扣滑道滑动至分离孔,由于分离孔的直径大于卡扣处于自然状态时的直径,因此卡扣在分离孔中时能够完全展开,处于自然状态,此时,就能很容易地将卡扣从分离孔中抽出。本实用新型中的卡扣孔结构能够使卡扣的拆卸变得简单、快捷,从而提高了生产和维修效率。本实用新型还公开了一种具有上述卡扣孔结构的连接组件。

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