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公开(公告)号：CN116552417A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310632914.9
申请日：2023-05-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种仪表台线束结构，包括仪表台线束和电器盒，电器盒包括电器盒本体和电器盒盖，电器盒盖和电器盒本体之间围成腔室、第一出线通道、第二出线通道和第三出线通道，仪表台线束在腔室内分成线束主干本体、第一线束主干段、电器盒线束分支和第一线束分支，线束主干本体从第一出线通道伸出于电器盒，第一线束主干段从第二出线通道伸出于电器盒，第一线束分支从第三出线通道伸出于电器盒，电器盒线束分支用于与电器盒内部的功能件连接。本发明还提出了一种汽车。本发明能够降低仪表台线束的装配难度，能够提升仪表台线束的装配精度，能够防止出现线束分支缠绕的情况，能够防止仪表台线束与汽车转向支撑总成发生干涉。
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公开(公告)号：CN116476923A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310520082.1
申请日：2023-05-10
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于车身技术领域，具体涉及一种集成天窗骨架的车身结构及车辆，包括全景天窗总成和车身骨架；顶盖前横梁总成和顶盖中横梁总成位于右侧围总成和左侧围总成之间、且两端均与右侧围总成和左侧围总成的上部固定连接，全景天窗总成的左右两侧分别与右侧围总成和左侧围总成固定连接；全景天窗总成的前部与顶盖前横梁总成固定连接；全景天窗总成的中部与顶盖中横梁总成固定连接。其目的是：通过由右侧围总成、左侧围总成、顶盖前横梁总成和顶盖中横梁总成构成的车身骨架，直接与全景天窗总成固定连接，即，将传统天窗骨架与车身骨架进行融合设计，减少传统天窗骨架的零件，在为天窗提供足够的支撑力的情况下，降低成本，实用性较强。
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公开(公告)号：CN115320723A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211042125.1
申请日：2022-08-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车车身技术领域，尤其涉及一种可用于行人保护的汽车前部结构及车辆，包括前罩、侧围、翼子板、前轮轮眉装饰件、翼子板安装板和前保险杠，侧围位于翼子板上方，前罩位于翼子板前方，前保险杠位于前罩下方，翼子板安装板位于前罩下方；前罩铰接于侧围上，前保险杠与翼子板安装板固连；翼子板与翼子板安装板之间固连有翼子板安装支架；前轮轮眉装饰件包括前段、中段和后段，前轮轮眉装饰件的前段和后段分别与前保险杠和翼子板固连，前轮轮眉装饰件的中段与翼子板安装板之间固连有前轮轮眉装饰件安装支架；前罩、前轮轮眉装饰件和翼子板安装板形成空腔。本发明可以降低在发生行人碰撞时对人体头部的伤害值HIC，提高车辆的安全性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115320722A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211040224.6
申请日：2022-08-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车车身技术领域，尤其涉及一种汽车前部结构及车辆，包括前罩总成、侧围总成、翼子板总成、前轮轮眉装饰件总成、前保险杠总成和翼子板安装板总成，前罩总成铰接于侧围总成和翼子板总成前方；侧围总成位于翼子板总成上方，翼子板总成与翼子板安装板总成固连；前保险杠总成设于前罩总成下方，前保险杠总成与翼子板安装板总成固连；前轮轮眉装饰件总成包括前段、中段和后段，前轮轮眉装饰件总成的前段、中段和后段分别与前保险杠总成、翼子板安装板总成、翼子板总成固连。本发明通过减少汽车前部造型的分块间隙，解决了因翼子板变形造成的分块间隙变大、分块间隙处密封性不良、车辆异响的问题，且节约翼子板材料，并提高车辆的美观性。
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公开(公告)号：CN115320723B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202211042125.1
申请日：2022-08-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车车身技术领域，尤其涉及一种可用于行人保护的汽车前部结构及车辆，包括前罩、侧围、翼子板、前轮轮眉装饰件、翼子板安装板和前保险杠，侧围位于翼子板上方，前罩位于翼子板前方，前保险杠位于前罩下方，翼子板安装板位于前罩下方；前罩铰接于侧围上，前保险杠与翼子板安装板固连；翼子板与翼子板安装板之间固连有翼子板安装支架；前轮轮眉装饰件包括前段、中段和后段，前轮轮眉装饰件的前段和后段分别与前保险杠和翼子板固连，前轮轮眉装饰件的中段与翼子板安装板之间固连有前轮轮眉装饰件安装支架；前罩、前轮轮眉装饰件和翼子板安装板形成空腔。本发明可以降低在发生行人碰撞时对人体头部的伤害值HIC，提高车辆的安全性能。
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公开(公告)号：CN106711885A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201611236504.9
申请日：2016-12-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 张爱萍
CPC classification number: H02G3/08 , B60R16/0215 , H02G3/16 , H02G3/18
Abstract: 本发明公开了一种汽车线束分线盒，包括分线盒本体，其包括盒体和上盖，还包括金属连接片和保险片；盒体和上盖在其闭合处开设有供线束穿过的一个第一线束过孔和两个或两个以上的第二线束过孔；盒体内在靠近第一线束过孔处设有第一安装座，在第一安装座的旁边设有第二安装座，在靠近各第二线束过孔处各设有第三安装座；保险片的两端分别安装在第一安装座和第二安装座上；金属连接片连接于第二安装座以及各第三安装座上；第一安装座、第二安装座和第三安装座的结构相同，包括安装座本体、设置在安装座本体上的螺柱，以及与螺柱配合的螺母。本发明能够避免因线束过长以及装配空间狭小引起的装配困难问题。
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公开(公告)号：CN219969806U
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202321499315.6
申请日：2023-06-13
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于前罩技术领域，提供一种前罩外板加强件、前罩总成及车辆，前罩外板加强件包括加强件本体，所述加强件本体于宽度方向上的两侧均设有延伸支撑板，所述延伸支撑板上设有内凹的胶槽，所述加强件本体以及两侧的所述延伸支撑板均能够支撑在前罩外板上，且所述加强件本体与所述前罩外板通过所述胶槽内的膨胀胶连接。本申请中的前罩外板加强件既能够增加对前罩外板的支撑面积，有利于提升前罩外板整体的刚性，又使得前罩总成更易于变形溃缩，更有利于行人保护。
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公开(公告)号：CN209921222U
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201920612011.3
申请日：2019-04-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本实用新型涉及一种线束接插件固定装置及汽车，以解决现有技术中的线束接插件固定装置不能满足线束空间布置需求的问题。本实用新型提供的线束接插件固定装置，包括主体，其一侧开口形成有至少两个独立设置的线束接插件安装腔，且所述线束接插件安装腔贯穿所述主体的相对两侧端面；后盖，其通过接插的方式盖合在所述主体的另一侧，以对至少两个所述线束接插件安装腔进行遮盖。
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