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公开(公告)号：CN104296974A
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201410609699.1
申请日：2014-10-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M11/08
Abstract: 本发明公开了一种汽车前大灯结构疲劳寿命分析方法，包括：步骤1a、路谱数据采集与校正；1b、对校正后路谱进行简化、校准；步骤2、分别模拟冬季和夏季的环境温度，对前大灯开灯与不开灯两种工况下的内部温度场进行仿真，得到四种情况下的前大灯温度场数据；通过市场调研结果确定开灯和不开灯的时间比例，建立温度场组合数据；步骤3、建立前大灯总成有限元模型，输入各零部件热物性和力学特性，对各结构之间相互接触和装配关系进行定义，导入温度场组合数据，施加路谱激励，计算一个循环内车灯总成结构的热机耦合应力应变响应，并通过疲劳分析软件计算得到前大灯热机疲劳寿命。本发明能够在设计阶段预测汽车前大灯的疲劳寿命。
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公开(公告)号：CN102589386A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210074038.4
申请日：2012-03-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车后备箱铰链的检验装置，它包括基板，基板两端分别设有右侧支撑骨架和左侧支撑骨架，右侧支撑骨架上设有铰链右端安装检测装置，左侧支撑骨架上设有铰链左端安装检测装置，铰链左、右端安装检测装置顶部均设有两个划线销孔和两个螺栓孔，划线销孔内设有划线销，螺栓孔内设有第一紧固螺栓。本发明取得的技术效果：采用此检测工装可以准确对这类后备箱铰链的安装点及变形量进行检测，减少了铰链整改时间，提高焊接调整效率，保证总装下线车外观间隙段差，提高整车外观质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102589386B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201210074038.4
申请日：2012-03-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车后备箱铰链的检验装置，它包括基板，基板两端分别设有右侧支撑骨架和左侧支撑骨架，右侧支撑骨架上设有铰链右端安装检测装置，左侧支撑骨架上设有铰链左端安装检测装置，铰链左、右端安装检测装置顶部均设有两个划线销孔和两个螺栓孔，划线销孔内设有划线销，螺栓孔内设有第一紧固螺栓。本发明取得的技术效果：采用此检测工装可以准确对这类后备箱铰链的安装点及变形量进行检测，减少了铰链整改时间，提高焊接调整效率，保证总装下线车外观间隙段差，提高整车外观质量。
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公开(公告)号：CN104296974B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410609699.1
申请日：2014-10-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M11/08
Abstract: 本发明公开了一种汽车前大灯结构疲劳寿命分析方法，包括：步骤1a、路谱数据采集与校正；1b、对校正后路谱进行简化、校准；步骤2、分别模拟冬季和夏季的环境温度，对前大灯开灯与不开灯两种工况下的内部温度场进行仿真，得到四种情况下的前大灯温度场数据；通过市场调研结果确定开灯和不开灯的时间比例，建立温度场组合数据；步骤3、建立前大灯总成有限元模型，输入各零部件热物性和力学特性，对各结构之间相互接触和装配关系进行定义，导入温度场组合数据，施加路谱激励，计算一个循环内车灯总成结构的热机耦合应力应变响应，并通过疲劳分析软件计算得到前大灯热机疲劳寿命。本发明能够在设计阶段预测汽车前大灯的疲劳寿命。
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公开(公告)号：CN202318081U
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201120476731.5
申请日：2011-11-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B25B11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车ABS的分装夹具，该夹具定位连接在工作台上，包括基座，其特征是：在基座的左部设有制动油管定位装置，在基座的右部设有第一定位块、第二定位块和夹钳支座；所述夹钳支座位于基座的后部，第一定位块位于夹钳支座的前部，第二定位块位于第一定位块的右边；所述夹钳支座的顶部设有夹钳，该夹钳的夹头与第一定位块的顶部对应。由于该分装夹具采用了快速夹钳夹紧装置及多根油管定位集成，不仅制作成本低廉，操作方便定位可靠，而且可以满足质量要求，还可以提高装配速率，满足生产节拍。
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公开(公告)号：CN212240723U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202020698787.4
申请日：2020-04-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本方案涉及一种发动机及变速器合装托盘，能够实现发动机和变速器在试制过程中的快速验证的问题。该合装托盘包括：基座；以及固定在基座上的发动机支撑和变速器支撑；发动机支撑包括：固定在基座上的发动机支撑底座，对发动机起支撑作用的发动机支撑块，以及连接在发动机支撑底座和发动机支撑块之间的第一调整机构，第一调整机构可沿X、Y和/或Z方向对发动机支撑块的位置进行调整；变速器支撑包括：固定在基座上的变速器支撑底座，对变速器起支撑作用的变速器支撑块，以及连接在变速器支撑底座和变速器支撑块之间的第二调整机构，第二调整机构可沿X、Y和/或Z方向对变速器支撑块的位置进行调整。
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公开(公告)号：CN206589914U
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201720166679.0
申请日：2017-02-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种用于汽车电池装配的助力装置，包括推车、电池托盘、电池托盘基座和举升机构，所述举升机构下端设在所述推车上，所述电池托盘基座设在所述举升机构上端并用于固定所述电池托盘，所述电池托盘基座上设有数个万向滚珠构件。其能够满足汽车电池转运、装配举升和装配预定位的要求，且结构简单，操作便捷，安全可靠，保证装配的质量要求、装配的操作空间要求和生产节拍要求。
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