公开(公告)号：CN204779884U

公开(公告)日：2015-11-18

申请号：CN201520423053.4

申请日：2015-06-18

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 张亚磊 ,  王勇 ,  欧丽华 ,  卢峰

IPC: C25D13/20

Abstract: 本实用新型公开了一种涂装前处理车门锁紧工装，包括卡具和锁紧螺栓，卡具的一端设有限位挂钩，与车门上的锁孔挂接，卡具的另一端设有定位孔，锁紧螺栓穿过定位孔与设在锁销板上的螺母配合连接。本实用新型在保证车门与车身间具有一定开度的前提下，能够牢固地锁紧车门，防止了轿车白车身在Rodip前处理输送系统过程中翻转时造成的车门打开、碰撞变形，以及锁销板内陷的问题。

公开(公告)号：CN204051997U

公开(公告)日：2014-12-31

申请号：CN201420487831.1

申请日：2014-08-27

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 张亚磊 ,  欧丽华 ,  魏会玲 ,  唐渝

IPC: B05B15/00 ,  H05F3/00

Abstract: 一种涂装防静电吸附工装，包括固定定位结构和连接在其上的防静电吸附杆，所述固定定位结构安装在涂装产品需要防静电处理部位的附近，防静电吸附杆伸向需要防静电处理部位，并与需要防静电处理的部位的距离S保持在1cm-2cm。所述固定定位结构包括定位挂钩、弹性支架、限位块和定位柱，所述定位挂钩固定在弹性支架一端，定位柱固定在另一端，定位柱上带有限位块，防静电吸附杆一端固定在限位块上。安装防静电吸附工装之后，工装与车身连为一体，静电边缘效应由侧围后轮鼓尖角处转移至工装吸附杆上，可以防止喷涂过程中漆面流挂及痱子、肥边现象的出现，保证车身的外观美观。

公开(公告)号：CN205731753U

公开(公告)日：2016-11-30

申请号：CN201620628581.8

申请日：2016-06-23

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 欧丽华 ,  张亚磊 ,  魏会玲

IPC: B05B13/02

Abstract: 本实用新型涉及一种车门涂装限位夹具，包括主杆。所述主杆的一端与呈“7”字的固定杆的下端相连，所述主杆的另一端与限位杆的下端相连，该限位杆的上端与一圆盘固定连接，所述主杆的中部与一连接件的下端垂直连接，该连接件的上端与槽型限位卡的下侧面垂直连接；所述连接件与所述固定杆和限位杆的竖直部分平行，所述槽型限位卡的卡槽的长度方向与所述主杆的中心线平行。本实用新型能够在喷漆时对车门和侧围进行限位，消除了工装安装位置缺陷对成车外观的影响。

公开(公告)号：CN206438191U

公开(公告)日：2017-08-25

申请号：CN201720051149.1

申请日：2017-01-17

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 杨雲予 ,  张亚磊 ,  张若云 ,  蒋波

IPC: C25D13/00

Abstract: 本实用新型公开一种汽车背门电泳固定工装，包括底座、固定于所述底座上的支撑机构，所述支撑机构包括支撑杆、支撑架和限位杆，所述底座固定连接在滑撬上，所述支撑杆垂直固定在所述底座上，所述支撑杆上部横向固定连接支撑架，所述支撑架右端上方设有两个凸起，所述两个凸起分别设有与汽车背门铰链螺柱配合连接的定位螺孔，所述支撑架右端下方设有限位杆基座，所述限位杆基座下部横向设有固定限位杆的锁紧螺栓，所述限位杆下部设有与汽车背门内板下部定位孔配合的定位销。其结构简单，能够实现汽车背门备件单独的输送运载，使其获得的电泳效果与装在整车上的汽车背门的涂装效果一致，生产管理方便，节约人工搬运成本。

公开(公告)号：CN203425970U

公开(公告)日：2014-02-12

申请号：CN201320546507.8

申请日：2013-09-04

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 张亚磊 ,  欧丽华 ,  魏会玲 ,  刘连超 ,  唐渝

IPC: B05B15/04 ,  B05C11/10

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车前翼子板静电喷涂吸附架，包括吸附杆、吸附杆两端弯折呈U形，其两端的两个弯折角角度分别与前翼子板外表面前端的两个边角角度一致，在吸附杆上焊接有固定支耳，当吸附杆通过该固定支耳安装在前翼子板前端的内连接板上后，吸附杆位于前翼子板外表面前端边缘外侧并位于前翼子板外表面前端所在的平面内。该吸附架结构简单，在静电喷涂过程中，能防止汽车前翼子板外表面前端边缘（包括两边角）处产生流挂、痱子、肥边等现象。