一种基于电动汽车的报警控制系统、方法和电动汽车

    公开(公告)号:CN102991414B

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201210490470.1

    申请日:2012-11-26

    Abstract: 本发明实施例公开了一种基于电动汽车的报警控制系统、方法和电动汽车,其中,所述的报警控制系统包括:主控制器、多个报警装置和汽车总线;所述主控制器与所述汽车总线连接,所述主控制器的报警控制信息输出端与一所述报警装置连接,所述主控制器用于从汽车总线上获取汽车运行信息,所述运行信息至少包括汽车速度;判断所述汽车速度是否小于预设速度且车速不为零,若是,则向所述多个报警装置发出报警控制信息;所述报警装置用于发出报警信号,所述基于电动汽车的报警控制系统可有效避免电动汽车低速行驶时由于低噪音而不能为电动汽车附近行人提供足够声音警示的现象,消除行车安全隐患。

    一种基于电动汽车的报警控制系统、方法和电动汽车

    公开(公告)号:CN102991414A

    公开(公告)日:2013-03-27

    申请号:CN201210490470.1

    申请日:2012-11-26

    Abstract: 本发明实施例公开了一种基于电动汽车的报警控制系统、方法和电动汽车,其中,所述的报警控制系统包括:主控制器、多个报警装置和汽车总线;所述主控制器与所述汽车总线连接,所述主控制器的报警控制信息输出端与一所述报警装置连接,所述主控制器用于从汽车总线上获取汽车运行信息,所述运行信息至少包括汽车速度;判断所述汽车速度是否小于预设速度且车速不为零,若是,则向所述多个报警装置发出报警控制信息;所述报警装置用于发出报警信号,所述基于电动汽车的报警控制系统可有效避免电动汽车低速行驶时由于低噪音而不能为电动汽车附近行人提供足够声音警示的现象,消除行车安全隐患。

    一种纯电动车远程预约充电的控制方法

    公开(公告)号:CN103595097A

    公开(公告)日:2014-02-19

    申请号:CN201310568514.2

    申请日:2013-11-15

    CPC classification number: Y02T90/168 Y04S30/12

    Abstract: 本发明涉及一种纯电动车远程预约充电的控制方法,是将控制器连接到汽车的CANBUS总线,并获取当前车辆的状态:是否连接充电桩,是否车身温度和电池温度已经合适,并通过联网,查询是否错开了电价高峰时间,是否符合用户设定的充电预约时间段,根据用户的设定,选择充电的方式,以达到最佳的充电模式。本发明可以方便用户合理安排充电时间,同时结合用电实际情况,合理使用电能,实现错峰用电。

    一种纯电动车整体式行人警示装置

    公开(公告)号:CN205010090U

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201520759846.3

    申请日:2015-09-29

    Abstract: 本实用新型涉及种纯电动车整体式行人警示装置,包括与行车电脑电连接的控制器、与所述控制器电连接扬声器,其特征是:所述控制器通过四颗螺钉固定在一音箱下盖内,所述扬声器通过四颗螺钉固定在一音箱上盖内;所述音箱下盖和音箱上盖通过卡接结构对合在一起。本实用新型能够在电动车低速行驶时,发出声音警示,提醒行人注意,减少安全事故发生;其结构紧凑,需要的布置空间小,制造成本较低。

    一种带背景光控制功能的组合仪表

    公开(公告)号:CN202923484U

    公开(公告)日:2013-05-08

    申请号:CN201220583138.5

    申请日:2012-11-07

    Abstract: 本实用新型涉及一种带背景光控制功能的组合仪表,包括仪表本体,在所述仪表本体的中部设有七段LED里程显示屏,所述七段LED里程显示屏连接里程表处理电路,里程表处理电路连接有MCU控制电路,MCU控制电路连接复位按钮,所述MCU控制电路还连接有背景光处理电路,背景光处理电路连接有LED背景灯。该带背景光控制功能的组合仪表,由于将背景光控制功能集成到了汽车组合仪表上,无需单独布置背景光调节装置来实现调节,节省了车内空间,同时节约了成本。

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