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公开(公告)号：CN118596989A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410795508.9
申请日：2024-06-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车内灯具的控制方法及装置、设备、存储介质，方法包括：基于对样本车辆的样本车内座舱的样本画面图像进行标定，得到预设标定准则；在获取到当前车辆的车内座舱的第一画面图像时，可以基于预设标定准则，确定第一画面图像中的多个标定区域，若在多个标定区域的第一标定区域中检测到目标对象存在第一行为，则将第一标定区域对应的第一车内灯具当前的第一开关状态切换为第二开关状态，同时，本发明也可以自定义控制车内灯具的标定区域。本发明能够在无需车内灯具集成按键开关、电容传感器等硬件类触发元器件的基础上，实现对车内灯具的开关控制。
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公开(公告)号：CN116880324A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202311020572.1
申请日：2023-08-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B19/042 , B60R16/023
Abstract: 本申请涉及一种集成式前舱域控制器系统及车辆，该系统包括：主控芯片、用于实现热管理控制功能的第一类子系统、用于实现座椅控制功能的第二类子系统、用于实现车身控制功能的第三类子系统、用于实现网关控制功能的第四类子系统和用于实现动力控制功能的第五类子系统；其中，第一类子系统、第二类子系统、第三类子系统、第四类子系统和第五类子系统均与主控芯片连接，主控芯片用于对第一类子系统、第二类子系统、第三类子系统、第四类子系统和第五类子系统进行集成管理控制。这样，可以将多个独立控制器集成为一个控制器系统，简化了工作电源、线束和接口的提供方式，且减少了控制器的占用空间，使得整车成本得到降低，且生产装配流程得到简化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118810435A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411130722.9
申请日：2024-08-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种补电方法、确定补电时长的方法及装置、控制器、设备，所述方法应用于车辆控制器，所述方法包括：响应于为第一电池补电的请求，确定第一数据；其中，第一电池用于为车辆的辅助功能供电；第一数据包括：第一电池的电参数、第二电池的电参数和第一电池的充电情况；第二电池用于提供车辆的动力；将第一数据发送至云端设备，以使云端设备基于第一数据确定第一电池的补电时长；接收云端设备发送的第一电池的补电时长；基于第一电池的补电时长，生成补电指令，以使车辆基于补电指令在第一电池的补电时长内通过第二电池为第一电池补电。
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公开(公告)号：CN118781448A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410795465.4
申请日：2024-06-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06V10/774 , G06V40/16
Abstract: 本发明涉及一种基于车辆的人脸图像样本更新方法及装置、存储介质，方法包括：在第一对象触发车辆的人脸样本更新流程的情况下，确定第一对象的当前面部状态；若当前面部状态满足预设图像采集规则，则采集第一对象的一组第一人脸图像；并在第一对象的驾驶过程中采集第一对象的第二人脸图像，生成图像测试集；分别将从一组第一人脸图像中确定出的目标人脸图像、以及第一人脸图像样本与图像测试集进行比对；若比对结果为第一比对结果，则利用目标人脸图像对人脸图像样本库进行更新；并在车辆的人脸识别流程触发的情况下，利用更新后的人脸图像样本库进行人脸识别。本发明能够提高对人脸识别的准确性，优化用车体验。
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公开(公告)号：CN118972738A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411029097.9
申请日：2024-07-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04R1/20
Abstract: 本申请提供一种音量调节方法、电子设备及存储介质，涉及人工智能技术领域。方法包括：获取终端设备周边的环境声音数据；基于与当前用户的个人信息对应的音量预测模型，对环境声音数据进行分析处理，得到预测音量；基于预测音量，调节终端设备输出声音的音量。如此，能够使得音量可以根据环境声音数据自适应调整。另外，音量预测模型为针对当前用户的模型，因此，有利于针对不同用户个性化地调节音量，能够改善终端设备无法针对不同用户个性化地自动调节音量的问题。
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公开(公告)号：CN115402320A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211212555.3
申请日：2022-09-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60W30/18 , B60W30/182 , B60Q1/34
Abstract: 本发明涉及一种超车模式切换方法、系统和汽车，超车模式切换方法包括以下步骤：车载设备接收到超车模式切换信号后，控制进入超车模式；进入超车模式包括以下步骤：控制汽车的驾驶模式切换至适合超车的驾驶模式，控制打开汽车的转向灯。本发明还提出了一种超车模式切换系统，包括超车模式切换件以及与所述超车模式切换件电连接的车载设备。本发明还提出了一种汽车，包括超车模式切换系统。本发明通过合理设置超车模式切换方法和超车模式切换系统，可以简化用户在超车时的操作，通过一个操作即可打开转向灯并切换至更敏捷的加速模式，提高用户超车时的驾驶体验和成功率。
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公开(公告)号：CN220469627U
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202321913416.3
申请日：2023-07-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆门锁开关结构及车辆，其中，车辆门锁开关结构包括:第一开关和第二开关，第一开关和第二开关用于与车辆门锁控制连接，以控制车辆门锁的解锁或闭锁；锁舌，锁舌具有第一位置和第二位置，且锁舌可在第一位置和第二位置之间转换；当锁舌位于第一位置时触发第一开关并远离第二开关，当锁舌位于第二位置时触发第二开关并远离第一开关。本实用新型中车辆门锁的解锁或闭锁控制由两路信号共同控制，只有当第一开关和第二开关均满足设定的解锁条件时，才会解锁；使得在使用过程中，当某一开关被错误触发时，车辆门锁不会因该错误触发而意外解锁，可有效避免使用过程中外部意外因素的干扰，提高车辆安全可靠性。
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