一种车辆进风通道及车辆
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116442761A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310464134.8

    申请日:2023-04-26

    Abstract: 本发明涉及一种车辆进风通道及车辆。车体包括外壳、散热器和主动进气格栅,外壳内具有前车腔,且外壳上开设安装孔,安装孔与前车腔连通;散热器设置于前车腔内,用于为汽车发动机散热;主动进气格栅具有进风口,进风口的张开度可调节,主动进气格栅设置于安装孔上,主动进气格栅与散热器之间留设进风通道,进风通道连通进风口和散热器。本发明删除了现有技术中安装在外壳上的造型格栅,通过调节主动进气格栅与外壳的安装关系,使进入散热器前车腔内的气流仅通过一层格栅、避免造成气流的二次阻挡,使气体流动更流畅,另一方面进风通道可以使空气二次分配,对散热器的表面进行更均匀散热,缓解前悬较短的车型在格栅处的热害问题。

    车载扬声器的安装结构
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208053244U

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201820341193.0

    申请日:2018-03-13

    Inventor: 姜军 韦耀珩 高超

    Abstract: 本实用新型公开了一种车载扬声器的安装结构,包括扬声器和车门钣金,所述扬声器的四周边缘间隔设有多个安装孔,所述车门钣金上具有过孔;还包括扬声器支架,该扬声器支架的四周边缘间隔设有多个安装柱,多个安装柱与多个安装孔一一对应,所述扬声器通过各安装柱、各安装孔用自攻螺钉固定在扬声器支架上;所述车门钣金上,在靠近所述过孔的周围设有多个螺母,所述扬声器支架上还设有多个安装支耳,多个安装支耳与多个螺母一一对应,扬声器支架通过各安装支耳、各螺母用自攻螺钉固定在车门钣金上。本实用新型解决了现有技术的问题,并能够保证安装强度的要求。

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