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公开(公告)号：CN119840411A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510076883.2
申请日：2025-01-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K11/08
Abstract: 本发明涉及汽车零部件技术领域，公开了一种主动进气格栅叶片、进气格栅总成及车辆，其中叶片包括叶片外板和叶片内板，所述叶片外板与叶片内板扣合固定，所述叶片外板与叶片内板之间形成有腔体，所述叶片外板长度方向的两侧均设置有向同一侧弯折的外板翻边，所述叶片内板长度方向的两侧均设置有向同一侧弯折的内板翻边；其中进气格栅总成包括格栅本体、驱动组件，以及上述的主动进气格栅叶片；所述驱动组件安装在格栅本体上，所述驱动组件驱动所述主动进气格栅叶片旋转。本发明解决目前主动进气格栅若将横向尺寸做大，叶片刚度则会偏软，容易出现叶片变形的问题。
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公开(公告)号：CN113859063A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111268264.1
申请日：2021-10-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N2/22
Abstract: 本发明涉及一种座椅拉锁解锁结构及车辆。座椅拉锁解锁结构包括支撑板和拉锁支架，拉锁支架转动连接在支撑板上；支撑板的边缘形成有用于与座椅骨架相连的连接支脚和控制拉锁支架旋转范围的限位挡块；拉锁支架具有长支脚和短支脚，长支脚上设有用于拉带穿过的拉带孔，短支脚上设有用于固定拉锁锁头的拉锁固定孔，长支脚和短支脚之间形成的夹角为锐角，长支脚和短支脚的长度比例为3：1，拉动拉带使长支脚向上运动，带动拉锁的锁头向前运动，实现拉锁的移动解锁，通过限定长支脚和短支脚的长度比例和夹角关系来降低拉锁解锁力。本发明还提供了一种车辆，包括所述的座椅拉锁解锁结构。本发明解决了现有拉锁结构存在解锁力大和解锁调节困难的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209921132U
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201920312745.X
申请日：2019-03-13
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种六向调节头枕，包括头枕发泡和用于支撑头枕发泡的头枕骨架，所述头枕骨架包括导杆、主支撑板、左支撑板和右支撑板，所述主支撑板通过转动铰链与导杆顶部铰接，实现主支撑板相对于导杆前后转动；所述主支撑板两侧分别铰接连接左支撑板和右支撑板，左支撑板和右支撑板在外力作用下能够分别朝向主支撑板左右两侧或中间旋转。其结构简单，能够实现多方向位置调整，使头枕更符合乘客的需求，提高座椅头枕的舒适性。还公开了一种汽车，所述汽车包括座椅，所述座椅包括上述的六向调节头枕。
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公开(公告)号：CN217347582U
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202123022558.4
申请日：2021-12-03
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N2/90
Abstract: 本实用新型提供一种可翻转的汽车座椅腿托，包括腿托板，所述腿托板通过转轴组件、固定座组件和安装座安装在座椅钣金上；所述转轴组件装配在腿托板上，转轴组件的一端卡装在固定座组件上，另一端卡装在安装座上，所述固定座组件和安装座安装在座椅钣金上。本实用新型的腿托板为卡扣固定式，腿托板结构简易易拆卸，软质无异响，搁腿角度可调节。
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公开(公告)号：CN222875828U
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202422042679.2
申请日：2024-08-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及座椅靠背技术领域，公开了一种座椅靠背弯管结构、座椅总成及车辆，座椅靠背弯管结构包括靠背弯管和设置在所述靠背弯管上的蛇形簧，所述靠背弯管上对应与所述蛇形簧的连接处固设有挂耳，所述蛇形簧的端部挂设在所述挂耳上，所述挂耳和所述蛇形簧的连接处设置有降噪组件。本申请中，在产生异响的挂耳和蛇形簧的连接处设置降噪组件，从根源对异响进行减弱，提升了座椅使用时的舒适度体验。
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公开(公告)号：CN215971365U
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202121972323.9
申请日：2021-08-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种滑轨装饰件安装结构及车辆。装饰件安装结构包括装饰端盖和安装支架，装饰端盖上设有第一定位结构、第二定位结构和卡接结构，安装支架具有与第一定位结构相配的定位孔、与第二定位结构相配的定位面、与卡接结构相卡接的卡接面；安装支架与滑轨固定连接，通过第一定位结构与定位孔、第二定位结构与定位面相配，使装饰端盖遮蔽滑轨的端部，并实现装饰端盖的限位，通过卡接结构与卡接面相卡接，实现装饰端盖与安装支架的连接。本实用新型还提供了一种车辆，包括所述的滑轨装饰件安装结构。本实用新型解决了现有汽车滑轨的装饰件的罩盖仅通过卡扣与座椅滑轨相连接，结合力小，导致罩盖发生松动，易从座椅滑轨上脱落的问题。
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公开(公告)号：CN214564835U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120189275.X
申请日：2021-01-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N2/90
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车座椅腿托，包括座椅连接组件、腿托组件、解锁组件、驱动组件和两组四连杆机构；两组所述四连杆机构相对设置并且沿左右方向间隔设置，两组所述四连杆机构均包括第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆；所述解锁组件能够对所述第三连杆与所述座椅连接组件的夹角进行锁止；所述驱动组件包括助力弹簧、弹簧上安装件和弹簧下安装件，当所述腿托组件处于收纳状态时，所述助力弹簧具有使所述第二连杆与所述第三连杆的夹角变小的运动趋势。本实用新型提供的一种汽车座椅腿托，能够通过助力弹簧将腿托板展开，展开和收回动作平稳，并且腿托板的最终展开状态可以调节。
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