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公开(公告)号:CN118228465A
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202410298848.0
申请日:2024-03-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车辆能耗确定方法、装置、设备及存储介质,涉及汽车技术领域。该方法包括:获取车辆的工况路谱曲线,以及获取车辆的多个零部件中的每个零部件的阻力矩,工况路谱曲线用于指示车辆在预设时间段内的每个单位时间内的车速,工况路谱曲线为预先在预设行驶环境中基于预设工况规则对车辆进行模拟测试得到的;针对每个零部件,基于车辆在预设时间段内的每个单位时间内的车速和零部件的阻力矩,确定车辆在预设时间段内的零部件的能耗。由此,可以根据车辆的车速和每个零部件的阻力矩,确定车辆的每个零部件的能耗,避免通过测量得到车辆的行驶能耗为车辆整体的行驶能耗,无法进一步确定车辆的各个零部件的具体能耗的问题。
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公开(公告)号:CN118425667A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410687724.1
申请日:2024-05-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本申请公开了一种测试方法、装置、设备、存储介质及程序产品,方法包括:在车辆设备处于第一工况的情况下,获取车辆设备中的DCDC系统在多个车辆状态下的多个第一平均功率和DCDC系统在多个车辆状态下的多个第一效率;在车辆设备处于第二工况的情况下,获取车辆设备中的DCDC系统在多个车辆状态下的多个第二平均功率;根据多个第一平均功率,多个第一效率以及多个第二平均功率确定DCDC系统对应的第二效率;根据多个第二平均功率和第二效率确定DCDC系统对应的测试结果。
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公开(公告)号:CN117129138A
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202311115003.5
申请日:2023-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01L25/00
Abstract: 本发明涉及一种车用扭矩传感器的标定方法及标定装置。车用扭矩传感器的标定方法,包括将同一温度不同扭矩值与对应的应变电压值线性拟合,得拟合截距和拟合斜率;综合不同温度条件下的拟合截距为数组A和拟合斜率为数组B;实测时,根据实测温度对数组A和数组B做线性插值,获得对应的截距和斜率,并结合实测应变电压,计算得到对应的实际扭矩。本发明还提供一种用于实现所述标定方法的标定装置,包括用于放置被测试件的温控箱、稳压箱、制冷设备、制热设备、电机和固定台架,温控箱与稳压箱、制冷设备和制热设备相连,制冷设备和制热设备与稳压箱相连,电机和固定台架与被测试件相连。本发明实现了汽车扭矩传感器在不同温度条件下的准确标定。
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公开(公告)号:CN116690521A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310788018.1
申请日:2023-06-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B25H7/04
Abstract: 本发明涉及一种用于应变片粘贴的划线工装及方法,用于应变片粘贴的划线工装包括两个工装主体、轴向滑块和周向滑块,两个工装主体用于安装在驱动轴的外表面上,工装主体的横截面为半圆环形,工装主体上开设有轴向滑槽,轴向滑槽用于滑动连接轴向滑块,轴向滑块上开设有第一安装孔,第一安装孔用于插设轴向划线笔;工装主体上开设有周向滑槽,轴向滑槽与周向滑槽相交叉,周向滑槽用于滑动连接周向滑块,周向滑块上开设有第二安装孔,第二安装孔用于插设周向划线笔。利用本发明实施例提供的用于应变片粘贴的划线工装可以方便、快捷、准确地在驱动轴上划线,提升了划线精确度。
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