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公开(公告)号：CN110344900A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910595403.8
申请日：2019-07-03
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种集成高压油泵安装座的凸轮轴承盖，包括分别安装在发动机上的高压油泵安装座和凸轮轴承盖，所述凸轮轴承盖呈L形，包括纵向部和横向部，纵向部与横向部交汇处设置高压油泵安装座，高压油泵安装座上部设置有高压油泵法兰板，高压油泵法兰板上设置有贯穿凸轮轴承盖的高压油泵挺柱安装孔，高压油泵安装座所在的一侧为凸轮轴承盖的正面，高压油泵挺柱安装孔的侧边上设有进气凸轮轴安装孔。横向部设置有进气凸轮轴传感器安装孔，纵向部设置有排气凸轮轴传感器安装孔，且所述排气凸轮轴传感器安装孔的反面开口处设置有真空泵安装孔。本发明结构简单，实现高集成、轻量化，使其发动机装配精确紧凑，使其在装配时不会相互干涉。
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公开(公告)号：CN113223557B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202110481728.0
申请日：2021-04-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种碳罐控制阀敲击声优化方法，其包括如下步骤：S1，分别对同一车型的多台车辆的碳罐控制阀敲击声进行主观评价和客观测试；S2，分析得到主观评价和客观测试的相关性公式，根据相关性公式得到主观评价达到设定值时的碳罐控制阀敲击能量阈值；S3，建立碳罐控制阀的分析模型，在碳罐和碳罐控制阀之间设有膨胀腔，基于S2得到的碳罐控制阀敲击能量阈值确定膨胀腔的容积和布置位置。其能够降低碳罐控制阀敲击声水平，提升车内声品质。
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公开(公告)号：CN113223557A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110481728.0
申请日：2021-04-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种碳罐控制阀敲击声优化方法，其包括如下步骤：S1，分别对同一车型的多台车辆的碳罐控制阀敲击声进行主观评价和客观测试；S2，分析得到主观评价和客观测试的相关性公式，根据相关性公式得到主观评价达到设定值时的碳罐控制阀敲击能量阈值；S3，建立碳罐控制阀的分析模型，在碳罐和碳罐控制阀之间设有膨胀腔，基于S2得到的碳罐控制阀敲击能量阈值确定膨胀腔的容积和布置位置。其能够降低碳罐控制阀敲击声水平，提升车内声品质。
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