公开(公告)号：CN204149846U

公开(公告)日：2015-02-11

申请号：CN201420595465.1

申请日：2014-10-15

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 李琨 ,  孙莹 ,  唐殿菊 ,  罗一鸣 ,  刘晓飞 ,  吴亚雄 ,  刘英 ,  任勇

IPC: B60K1/00

Abstract: 本实用新型涉及一种纯电动车机舱横梁结构，它包括分别与发动机舱纵梁固定连接的前横梁与后横梁，所述前横梁与后横梁之间依次固定有两个电机控制器安装纵梁、充电机右安装纵梁、充电机左安装纵梁、蓄电池支架与机舱横梁螺栓安装支架，前横梁、后横梁、电机控制器安装纵梁、充电机右安装纵梁、充电机左安装纵梁、蓄电池支架固定连接形成“工”字形，四个机舱横梁螺栓安装支架分别与前横梁后横梁组成盒型结构，提供与传统发动机舱固定螺栓的安装点。本实用新型在原先同平台机舱结构的基础上增加发动机舱双横梁总成结构,无需修改传统汽车发动机机舱已有结构,降低了机舱设计成本;整体化的安装结构可形成模块化布置方式，发动机舱双横梁总成除保证新能源安装件的布置要求,其在一定程度上也提高了机舱的整体扭转刚度。

公开(公告)号：CN209366285U

公开(公告)日：2019-09-10

申请号：CN201822151196.0

申请日：2018-12-20

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 安选伟 ,  李鸿斌 ,  刘晓飞 ,  刘伟 ,  宁志涛 ,  赵晓河

IPC: B62D25/08

Abstract: 本方案提供的新型电动车机舱边梁结构，机舱边梁主体与前地板下纵梁整体结构趋势一致，机舱边梁前段总成的中心线和机舱边梁后段总成的中心线夹角小于90°，能够合理的与前地板系统的空间相匹配，并且在机舱边梁主体内设置加强件，能够有效提高机舱边梁的结构强度，提高机舱边梁的性能。本方案还提供一种具有上述新型电动车机舱边梁结构的车辆。