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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104006970A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201410224137.5
申请日：2014-05-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明公开一种用于发动机台架试验调节电子油门踏板的装置，包括底座（1）、支撑侧板（4）、调节杆（5）和调节杆支撑板（6）：底座上设有安装电子油门踏板的装配孔（10）；支撑侧板包括连接部（41）和由该连接部一侧向上且向右倾斜伸出的支撑部（42）；调节杆支撑板包括装配部（61）和由该装配部一侧向外垂直伸出的安装部（62）；支撑侧板通过其连接部与底座的一侧可调节位置地固定连接；调节杆支撑板通过其装配部与撑侧板的支撑部上部的一侧可调节位置地固定连接；调节杆与调节杆支撑板的安装部可转动地连接，其右端面（52）伸出于调节杆支撑板的安装部。本发明包含较为精准的有益效果。
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公开(公告)号：CN104006970B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201410224137.5
申请日：2014-05-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明公开一种用于发动机台架试验调节电子油门踏板的装置，包括底座（1）、支撑侧板（4）、调节杆（5）和调节杆支撑板（6）：底座上设有安装电子油门踏板的装配孔（10）；支撑侧板包括连接部（41）和由该连接部一侧向上且向右倾斜伸出的支撑部（42）；调节杆支撑板包括装配部（61）和由该装配部一侧向外垂直伸出的安装部（62）；支撑侧板通过其连接部与底座的一侧可调节位置地固定连接；调节杆支撑板通过其装配部与支撑侧板的支撑部上部的一侧可调节位置地固定连接；调节杆与调节杆支撑板的安装部可转动地连接，其右端面（52）伸出于调节杆支撑板的安装部。本发明能够精确地调节电子油门的行程。
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公开(公告)号：CN118746364A
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202410811452.1
申请日：2024-06-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01J5/48
Abstract: 本发明涉及一种电机冷却结果校验设备、方法和系统，通过使电机冷却结果校验设备包括基于电机冷却结果确定盲孔开设位置的透明转子；透明转子配置有对应的定子和绕组；透明转子通过与定子连接设置于绕组的绕组中空位置；电机冷却结果校验设备还包括与绕组对应配置的透明壳体；绕组固定设置于透明壳体内部；透明壳体配置有对应的成像设备；成像设备用于在透明转子运行时，捕捉透明转子的热图数据；热图数据用于校验电机冷却结果，实现了对仿真电机冷却结果进行校验，提升了电机转子的生产效率，同时，通过将透明转子、定子与绕组放置于透明壳体内部，既不影响成像设备捕捉热图数据，还可以防止冷却介质飞溅，进一步地提升了校验效率。
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公开(公告)号：CN104819820A
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201510251746.4
申请日：2015-05-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M9/00
Abstract: 本发明涉及一种汽油机气道芯盒，包括气道芯盒本体，其特征是：所述气道芯盒本体由芯盒下半部分和与其定位连接的芯盒上半部分构成，所述芯盒下半部分与芯盒上半部分的贴合面为芯盒分型面，气道芯盒本体靠芯盒上半部分和芯盒下半部分的芯盒分型面实现密封。本发明能进行反复调整，解决测量不同机型进排气道流通性能的技术问题，降低加工和安装精度要求和汽油机的开发成本。
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公开(公告)号：CN222579621U
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202420567566.1
申请日：2024-03-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机测试技术领域，尤其涉及一种发动机油气分离测试用工装，包括基座组件、壳体和测试组件，所述壳体固定装配在基座组件内，用于让发动机运行过程中产生的油气进入壳体内，所述测试组件装配在基座组件上，并位于壳体内，用于测试进入壳体内的回油漏气量。其目的在于，能够自动测试进入的机油液位高度，且结构简单、通用性高，能够适用于不同排量、规格的混动发动机总成，从而满足不同测试需求。
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