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公开(公告)号：CN104819820A
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201510251746.4
申请日：2015-05-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M9/00
Abstract: 本发明涉及一种汽油机气道芯盒，包括气道芯盒本体，其特征是：所述气道芯盒本体由芯盒下半部分和与其定位连接的芯盒上半部分构成，所述芯盒下半部分与芯盒上半部分的贴合面为芯盒分型面，气道芯盒本体靠芯盒上半部分和芯盒下半部分的芯盒分型面实现密封。本发明能进行反复调整，解决测量不同机型进排气道流通性能的技术问题，降低加工和安装精度要求和汽油机的开发成本。
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公开(公告)号：CN103590872B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201310605309.9
申请日：2013-11-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F01L13/00
Abstract: 本发明涉及一种汽油机缸盖气门升程调节装置，包括底板、支撑座、导轨、两只滑块、两只第一连接臂、两只第二连接臂、两只位移传感器和两只气门顶杆，支撑座固定在底板上，导轨的两端分别通过两只第一连接臂与支撑座的两端用紧固螺钉连接，两只滑块安装在导轨上与导轨滑动配合，滑块上旋接有气门顶杆，气门顶杆下端从该顶杆滑槽穿出，两只位移传感器分别位于两只气门顶杆正上方，并分别通过两只第二连接臂用紧固螺钉与两只滑块连接。该调节装置适用于不同机型、不同气门角度和不同气门间距的发动机进排气门升程调节和测量。
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公开(公告)号：CN103590872A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201310605309.9
申请日：2013-11-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F01L13/00
Abstract: 本发明涉及一种汽油机缸盖气门升程调节装置，包括底板、支撑座、导轨、两只滑块、两只第一连接臂、两只第二连接臂、两只位移传感器和两只气门顶杆，支撑座固定在底板上，导轨的两端分别通过两只第一连接臂与支撑座的两端用紧固螺钉连接，两只滑块安装在导轨上与导轨滑动配合，滑块上旋接有气门顶杆，气门顶杆下端从该顶杆滑槽穿出，两只位移传感器分别位于两只气门顶杆正上方，并分别通过两只第二连接臂用紧固螺钉与两只滑块连接。该调节装置适用于不同机型、不同气门角度和不同气门间距的发动机进排气门升程调节和测量。
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公开(公告)号：CN203584492U
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201320753344.0
申请日：2013-11-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F01L13/00
Abstract: 本实用新型涉及一种汽油机缸盖气门升程调节装置，包括底板、支撑座、导轨、两只滑块、两只第一连接臂、两只第二连接臂、两只位移传感器和两只气门顶杆，支撑座固定在底板上，导轨的两端分别通过两只第一连接臂与支撑座的两端用紧固螺钉连接，两只滑块安装在导轨上与导轨滑动配合，滑块上旋接有气门顶杆，气门顶杆下端从该顶杆滑槽穿出，两只位移传感器分别位于两只气门顶杆正上方，并分别通过两只第二连接臂用紧固螺钉与两只滑块连接。该调节装置适用于不同机型、不同气门角度和不同气门间距的发动机进排气门升程调节和测量。
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