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公开(公告)号：CN104155112A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201410427238.2
申请日：2014-08-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明公开了一种发动机台架试验用补液箱装置，包括储液箱箱体和压力控制系统及水位监测系统，压力控制系统的压力控制单元根据压力值的大小，控制加压控制阀或泄压控制阀工作，实现对泄压能力的调节；水位监测系统的报警控制单元根据液位上限传感器、液位下限传感器传来的信号控制声光报警器是否报警。本发明弥补了车用补液壶的缺点，规避了台架试验的潜在风险，在提高试验精准性的同时，增强了对发动机冷却水路的控制能力。
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公开(公告)号：CN105841967A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610338762.1
申请日：2016-05-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种发动机可靠性试验中扭矩监控方法，包括以下步骤：第一步，实测扭矩和与之对应的转速；第二步，对发动机转速进行线性变换；第三步，确定拟合扭矩的计算公式；第四步，对拟合扭矩进行修正；第五步，计算修正拟合扭矩与实测扭矩的差值；第六步，计算报警值z；第七步，设置扭矩监控参数。本发明能够监测不同转速下发动机扭矩的限值，为设置发动机扭矩的报警值提供依据，从而实现对发动机扭矩的监控。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104006970B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201410224137.5
申请日：2014-05-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明公开一种用于发动机台架试验调节电子油门踏板的装置，包括底座（1）、支撑侧板（4）、调节杆（5）和调节杆支撑板（6）：底座上设有安装电子油门踏板的装配孔（10）；支撑侧板包括连接部（41）和由该连接部一侧向上且向右倾斜伸出的支撑部（42）；调节杆支撑板包括装配部（61）和由该装配部一侧向外垂直伸出的安装部（62）；支撑侧板通过其连接部与底座的一侧可调节位置地固定连接；调节杆支撑板通过其装配部与支撑侧板的支撑部上部的一侧可调节位置地固定连接；调节杆与调节杆支撑板的安装部可转动地连接，其右端面（52）伸出于调节杆支撑板的安装部。本发明能够精确地调节电子油门的行程。
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公开(公告)号：CN105841967B
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201610338762.1
申请日：2016-05-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种发动机可靠性试验中扭矩监控方法，包括以下步骤：第一步，实测扭矩和与之对应的转速；第二步，对发动机转速进行线性变换；第三步，确定拟合扭矩的计算公式；第四步，对拟合扭矩进行修正；第五步，计算修正拟合扭矩与实测扭矩的差值；第六步，计算报警值z；第七步，设置扭矩监控参数。本发明能够监测不同转速下发动机扭矩的限值，为设置发动机扭矩的报警值提供依据，从而实现对发动机扭矩的监控。
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公开(公告)号：CN104006970A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201410224137.5
申请日：2014-05-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明公开一种用于发动机台架试验调节电子油门踏板的装置，包括底座（1）、支撑侧板（4）、调节杆（5）和调节杆支撑板（6）：底座上设有安装电子油门踏板的装配孔（10）；支撑侧板包括连接部（41）和由该连接部一侧向上且向右倾斜伸出的支撑部（42）；调节杆支撑板包括装配部（61）和由该装配部一侧向外垂直伸出的安装部（62）；支撑侧板通过其连接部与底座的一侧可调节位置地固定连接；调节杆支撑板通过其装配部与撑侧板的支撑部上部的一侧可调节位置地固定连接；调节杆与调节杆支撑板的安装部可转动地连接，其右端面（52）伸出于调节杆支撑板的安装部。本发明包含较为精准的有益效果。
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公开(公告)号：CN217991199U
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202221293137.7
申请日：2022-05-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及曲轴的线切割夹具。包括绝缘底座、固定座和多只支撑架，绝缘底座的底面设置有定位块，固定座底部固定在绝缘底座上，其顶面设置有燕尾滑轨，且燕尾滑轨与所述定位块平行，支撑架的一端开设有燕尾缺口，另一端开设有圆弧形缺口或V形缺口，支撑架一端通过燕尾缺口卡接在所述燕尾滑轨上与燕尾滑轨滑动配合。本实用新型结构简单、操作方便，能够实现曲轴的精确定位，并且一次定位，多次切割。
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公开(公告)号：CN201736007U
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：CN201020277589.7
申请日：2010-07-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B23P19/04
Abstract: 本实用新型提出一种发动机摩擦片、压盘装配定位装置，其包括装配轴和多个轴套，装配轴中心为一突出的圆形挡板，挡板的直径介于被装配的摩擦片直径与对应的压盘内径之间；挡板左右两边分别为直径互不相同的一型和二型摩擦片定位轴，它们的直径分别按与被装配的摩擦片花键的小径间隙配合所需的大小来确定；在一型和二型摩擦片定位轴外端还分别形成有一型和二型中心定位轴，它们的直径则是分别按与被装配的机型的曲轴盲孔内径或飞轮内径间隙配合所需的大小来确定。所述轴套安装在一型或二型摩擦片定位轴上。本实用新型具有用料少、重量轻、适用机型多、工件少、便于携带的优点。
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