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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115384628A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211051457.6
申请日：2022-08-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车技术领域，具体涉及一种降低风阻的汽车轮罩衬板，包括安装在车体上、且罩设在轮胎上方的衬板本体，衬板本体为弧形的凸起鼓包结构，衬板本体的外侧固定设有外侧板，衬板本体上部边缘的轮廓线位于外侧板上部边缘的轮廓线下方，衬板本体的前侧内壁与轮胎之间的距离尺寸L1为10mm‑35mm，衬板本体的后侧内壁与轮胎之间的距离尺寸L2为10mm‑35mm，在满载情况下，衬板本体的顶部内壁与轮胎之间的距离尺寸L2为10mm‑35mm。其目的是：通过把轮罩衬板分为衬板本体、外侧板和内侧板，在外侧板尺寸不变，不影响轮罩衬板与轮眉造型的匹配的情况下，对衬板本体的形状进行更改，使得轮罩衬板与轮胎之间的空腔形状得到优化，轮腔乱流减少，进而起到降低风阻的效果。
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公开(公告)号：CN106767563A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710205253.6
申请日：2017-03-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01B11/28
CPC classification number: G01B11/28
Abstract: 本发明公开一种汽车正投影面积测量方法，其包含如下步骤：1）将待测样车置于平直道路上；2）将面积已知的参照板置于样车尾端且紧贴样车，参照板上边缘置于样车高度平齐处，参照板与所述平直道路垂直，参照板横向长度大于样车宽度；3）在参照板后方设有背景板；4）在样车正前方设有相机，相机镜头正对样车正面，相机镜头高度处于样车挡风玻璃上边缘与发动机罩上端之间；5）设置完成后，拍摄样本照片，将样本照片导入计算机，选择较优的样本照片导入CAD处理软件；6）分别计算出样本照片中样车轮廓面积和参照板轮廓面积后，根据公式计算样车的正投影面积，取平均值，即为样车的正投影面积。其对设备需求低，成本低廉，测量快速。
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公开(公告)号：CN221973626U
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202420374703.X
申请日：2024-02-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F01N13/00
Abstract: 本实用新型公开了一种消声器及汽车，消声器包括消声器壳体、进气管、排气管和导流结构，进气管、消声器壳体、排气管依次连通形成排气消声通道，导流结构具有相互联接的导流板和辅助板，辅助板倾斜布置且一侧边与消声器壳体的筒状部分的外壁后部固定连接，导流板水平布置且一侧边与消声器壳体的筒状部分的外壁后部固定连接；导流板的下表面所在高度与消声器壳体的筒状部分的外壁最低点所在高度相同，且低于后保险杠的最低点所在高度。采用本实用新型能使汽车底部气流更为平顺，有效地降低风阻。
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公开(公告)号：CN218806187U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202222579350.0
申请日：2022-09-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车技术领域，具体涉及一种降低风阻的汽车前保气流通道，包括安装在前保本体内侧的导风板，导风板和前保本体合围成前后通透的气流通道，前保本体上开设有通孔，导风板包括主板和位于主板两侧的两块安装板，导风板通过安装板固定安装在前保本体上，主板上远离通孔一端开设有缺口，主板于缺口内固定设有倒U形挡板，倒U形挡板的自由端与前保本体固定连接。其目的是：通过在导风板的主板上远离通孔一端开设缺口，并在主板于缺口内固定设置倒U形挡板的方式，在主板与前保本体形成的气流通道中，形成一个空腔，用于安装雷达与线路布置，避免前保两侧的雷达安装与气流通道布置位置相冲突，导致前保的降风阻气道不能实施的问题。
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