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公开(公告)号：CN116365002A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310163824.X
申请日：2023-02-24
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 本申请涉及一种燃料电池电堆压装系统及方法，该燃料电池电堆压装系统包括液压机构、压力检测机构、若干高度限位机构及加压装置，液压机构用于压缩燃料电池电堆，压力检测机构包括压敏电阻和与压敏电阻电连接的电阻数据采集器，高度限位机构包括支撑柱、外延板及锁定件，外延板竖向滑动连接在支撑柱上，锁定件用于限定外延板的高度位置，压敏电阻设置于外延板上，外延板可置于上端板下方，以使压敏电阻位于上端板下方，加压装置用于给燃料电池电堆加压，本申请将压装力与燃料电池电堆内部状态关联起来，能够兼接触电阻和传输阻力。
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公开(公告)号：CN114335609B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202111666024.7
申请日：2021-12-30
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
IPC: H01M8/04119 , H01M8/2465 , H01M8/2484
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池乘用车电堆封装箱空气吹扫系统和车辆，包括电堆、膜加湿器、中冷器、空压机、空滤器、消声器和背压阀，电堆通过电堆封装箱进行封装，空滤器、空气压缩机、中冷器和膜加湿器的第一入口端依次连接，中冷器出口端通过吹扫管路与电堆封装箱的吹扫入口连接，膜加湿器的第一出口端与电堆的阴极侧进气口连接，膜加湿器的第二入口端与电堆的阴极侧出气口连接，电堆的氢气出口通过排气管与消声器连接，膜加湿器的第二出口端通过背压阀与排气管连接，电堆封装箱的吹扫出口与空滤器的进气端侧的管路连通。本发明的吹扫系统，降低了气体在电堆封装箱内堆积的可能性，提高了吹扫效果，有助于提高燃料电池的安全性能。
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公开(公告)号：CN116093395A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211492537.5
申请日：2022-11-25
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池堆压堆装置的控制方法及压堆装置。根据本发明的用于燃料电池压堆装置的控制方法包括获取功能部件的工作状态并根据所述功能部件的工作状态判断所述压堆装置是否发生故障；若判断所述压堆装置发生故障则根据所述功能部件的工作状态判断所述故障类型并根据故障类型控制所述压堆装置执行相应的报警程序。根据本发明的控制方法通过获取功能部件的工作状态判断压堆装置是否发生故障，并在确认发生故障后通过获取的功能部件的工作状态判断故障的类型，同时执行相应的报警程序。
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公开(公告)号：CN111678658A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010500762.3
申请日：2020-06-04
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 本方案涉及一种用于氢燃料电池汽车的氢泄露检测方法、系统及氢燃料电池汽车，以提高氢泄露检测精度。其中，氢系统包括：通过高压氢管路依次连通的加氢口总成、单向阀总成、储氢瓶总成、瓶阀总成和减压阀总成，通过中压氢管路依次连通的氢进电磁阀总成、氢喷阀总成和燃料电池电堆，氢进电磁阀总成通过中压氢管路连通减压阀总成的出口侧，所泄露检测系统包括：高压压力传感器，用于检测瓶阀总成和减压阀总成之间的高压氢管路内的压力；中压压力传感器，用于检测减压阀总成和氢进电磁阀总成之间的中压氢管路内的压力；与高压压力传感器和中压压力传感器通过信号线连接的FCU控制器；与FCU控制器通过信号线连接的网关；与网关通过信号线连接的仪表。
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公开(公告)号：CN114361523A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111668548.X
申请日：2021-12-30
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
IPC: H01M8/04089 , H01M8/0432 , H01M8/0438 , H01M8/04746
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池汽车燃料电池空气系统及其控制方法、车辆，步骤包括：燃料电池系统启动；计算空气进堆流量初始值、空气进堆压力初始值和海拔温度补偿系数；根据空气进堆流量初始值、进堆压力初始值和海拔温度补偿系数计算最终目标空气进堆流量和最终目标空气进堆压力；计算得到第一空压机转速请求修正值和第一节气门开度请求修正值；计算得到第二空压机转速请求修正值和第二节气门开度请求修正值；最后计算空压机转速控制量和节气门开度控制量。通过本发明的控制方法，使燃料电池系统能够适应各种环境以及各种工况的变化，实时性好，准确度更高，电堆运行更稳定。
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公开(公告)号：CN111619401A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010477637.5
申请日：2020-05-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种增程式燃料电池汽车的辅助发电控制方法、系统、整车控制器及增程式燃料电池汽车，以防止燃料电池系统过热，降低燃料电池系统的使用寿命。该方法包括：在动力电池的当前剩余电量低于第一设定电量值时，输出请求燃料电池系统工作的启动指令，使燃料电池系统启动并进入怠速状态；基于动力电池的当前剩余电量，确定燃料电池系统的基础发电功率；基于车辆的油门踏板开度，确定驾驶员需求功率偏移量；基于车辆的轮速和车辆所处的环境温度，确定车辆的最大散热功率；根据基础发电功率、驾驶员需求功率偏移量和最大散热功率，确定目标发电功率；将目标发电功率发送至燃料电池系统，使燃料电池系统进行发电，为电机和动力电池进行供电。
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公开(公告)号：CN115751171A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211312518.X
申请日：2022-10-25
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
IPC: F17C5/06 , F17C13/00 , G06Q30/018
Abstract: 本申请涉及燃料电池汽车技术领域，特别涉及一种燃料电池汽车的加氢方法及装置，其中，方法包括：接收连接加氢枪的目标车辆的加氢请求，根据目标车辆的身份标识查询目标车辆的车辆信息，并判断车辆信息是否满足预设加氢安全条件，如果满足预设加氢安全条件，则判定目标车辆处于安全状态，发送加氢指令至加氢机，以控制加氢机为目标车辆加氢。本申请实施例可以与待加氢车辆进行通信，并在服务器进行查询确认车辆是否满足加氢要求，进而在确保处于安全状态下对车辆进行加氢，提升了车辆加氢的效率，保障了车辆加氢的安全，更加智能可靠。
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公开(公告)号：CN114335609A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111666024.7
申请日：2021-12-30
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
IPC: H01M8/04119 , H01M8/2465 , H01M8/2484
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池乘用车电堆封装箱空气吹扫系统和车辆，包括电堆、膜加湿器、中冷器、空压机、空滤器、消声器和背压阀，电堆通过电堆封装箱进行封装，空滤器、空气压缩机、中冷器和膜加湿器的第一入口端依次连接，中冷器出口端通过吹扫管路与电堆封装箱的吹扫入口连接，膜加湿器的第一出口端与电堆的阴极侧进气口连接，膜加湿器的第二入口端与电堆的阴极侧出气口连接，电堆的氢气出口通过排气管与消声器连接，膜加湿器的第二出口端通过背压阀与排气管连接，电堆封装箱的吹扫出口与空滤器的进气端侧的管路连通。本发明的吹扫系统，降低了气体在电堆封装箱内堆积的可能性，提高了吹扫效果，有助于提高燃料电池的安全性能。
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公开(公告)号：CN217280889U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202123428120.6
申请日：2021-12-31
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
IPC: H01M8/2475
Abstract: 本实用新型涉及燃料电池，具体涉及一种车载燃料电池堆结构。该结构包括封装壳体和设置在封装壳体内的燃料电池；所述封装壳体包括封装外壳骨架和封装板，所述封装外壳骨架的正面、左侧面、右侧面和下底面设有开口，所述封装板包括左侧封装板、右侧封装板和封装底板；所述燃料电池包括左侧端板、右侧浮动端板和位于两者之间的电池堆；所述右侧浮动端板和右侧封装板之间设有数个碟簧。本实用新型提出了在保持一侧端板固定的情况下，通过另一侧的碟簧和弹性管道件共同补偿电堆内部产生的相对位移的新型结构。
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