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公开(公告)号：CN115534756A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211059034.9
申请日：2022-08-30
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 本申请提供一种电动汽车续航里程异常识别方法、系统、设备和介质，包括：获取车辆各行程内的信号数据，其中，所述信号数据包括：荷电状态以及累计里程；所述行程根据相邻两个充电时间节点划分得到；若所述行程内的荷电状态范围包含预设荷电状态范围，则根据所述累计里程确定所述预设荷电状态范围内的行驶里程；根据所述行驶里程确定对应行程内的实际续航里程系数；将所述实际续航里程系数与理论续航里程系数进行比对，根据比对结果确定对应行程内车辆续航里程异常时输出异常信息。本申请可即使识别车辆续航里程异常的车辆，为售后服务提供可靠的数据支撑，保证良好的用户体验。
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公开(公告)号：CN115384311B
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202211021223.7
申请日：2022-08-24
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种诊断动力电池绝缘故障方法、系统、车辆及存储介质，包括：步骤1.获取车辆终端时间和各时刻的绝缘电阻；步骤2.按时间序列划分行程和工况，并分别提取非充电工况数据和充电工况数据；步骤3.提取充电工况数据，判断是否充电绝缘电阻异常；提取非充电工况数据；判断是否非充电绝缘电阻异常；步骤4.根据判异规则进行系统报警。本发明能够对因电芯外部原因引起的热失控进行诊断。
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公开(公告)号：CN114312319B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202111532891.1
申请日：2021-12-15
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
IPC: B60L3/00
Abstract: 本发明公开的基于电压累计值的电池安全监控方法、存储介质及车辆，利用大数据实时流处理技术，实时采集车辆中T‑BOX上的信号数据监控车辆电池单体的电压，并利用分布式实时计算技术，对电池单体电压数据滤波处理和排序。通过电池单体电压排序判断异常策略，实时提前发现车辆电池单体将要发生的异常，避免导致车辆电池的热失控和其他电池安全事故。
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公开(公告)号：CN114910800A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210607334.X
申请日：2022-05-31
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
IPC: G01R31/3835 , G01R31/367 , G01R31/396 , G06F7/50
Abstract: 本发明涉及一种对电池电压排序变化趋势进行判断的方法及系统，该方法包括的步骤为：第一行数据累加完成后，向后移动一行，滑窗值w自加1，按单体电压序号顺序计算单体累加值V_sumi直至滑窗值w大于滑窗设定值时结束；将第一次滑窗的单体电压累加值V_sumi作为前一次结果值v_beforei,即v_beforei=v_sumi；回到前一次电压数据起点，并下移t行，即为滑窗的第二起点；将滑窗值w清零、v_sumi清零，按单体电压序号顺序计算单体电压累加值，直至单体电压序号i大于单体总数时结束。本发明根据当前电池电压数据，不通过线性拟合，通过简单计算，即可快速得出上升或下降变化趋势，进而判定电池的风险度。
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公开(公告)号：CN115534756B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202211059034.9
申请日：2022-08-30
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 本申请提供一种电动汽车续航里程异常识别方法、系统、设备和介质，包括：获取车辆各行程内的信号数据，其中，所述信号数据包括：荷电状态以及累计里程；所述行程根据相邻两个充电时间节点划分得到；若所述行程内的荷电状态范围包含预设荷电状态范围，则根据所述累计里程确定所述预设荷电状态范围内的行驶里程；根据所述行驶里程确定对应行程内的实际续航里程系数；将所述实际续航里程系数与理论续航里程系数进行比对，根据比对结果确定对应行程内车辆续航里程异常时输出异常信息。本申请可即使识别车辆续航里程异常的车辆，为售后服务提供可靠的数据支撑，保证良好的用户体验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115384311A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211021223.7
申请日：2022-08-24
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种诊断动力电池绝缘故障方法、系统、车辆及存储介质，包括：步骤1.获取车辆终端时间和各时刻的绝缘电阻；步骤2.按时间序列划分行程和工况，并分别提取非充电工况数据和充电工况数据；步骤3.提取充电工况数据，判断是否充电绝缘电阻异常；提取非充电工况数据；判断是否非充电绝缘电阻异常；步骤4.根据判异规则进行系统报警。本发明能够对因电芯外部原因引起的热失控进行诊断。
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公开(公告)号：CN114312319A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111532891.1
申请日：2021-12-15
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
IPC: B60L3/00
Abstract: 本发明公开的基于电压累计值的电池安全监控方法、存储介质及车辆，利用大数据实时流处理技术，实时采集车辆中T‑BOX上的信号数据监控车辆电池单体的电压，并利用分布式实时计算技术，对电池单体电压数据滤波处理和排序。通过电池单体电压排序判断异常策略，实时提前发现车辆电池单体将要发生的异常，避免导致车辆电池的热失控和其他电池安全事故。
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公开(公告)号：CN114290954A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111665945.1
申请日：2021-12-30
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于压差分析的电池一致性监控方法、系统及车辆，包括S‑1：采集车辆电池单体数据；S‑2：电池单体数据预处理；S‑3：电池单体数据工况划分；S‑4：电池单体压差提取；S‑5：电池一致性异常条件判断；S‑6：发现一致性异常的电芯并报警。本发明通过对单体电池压差的分析，能提前识别整包电池组中内阻、容量、SOC的一致性短板，实现对电池整包一致性的提前预警。
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公开(公告)号：CN114274777A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111532884.1
申请日：2021-12-15
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 本发明是一种电池异常监控方法、系统及车辆，包括：采集车辆ε天内的车辆信号数据；数据清洗；计算各单体电池的ΔSOC值；统计各单体电池的ΔSOC波动周期数；检查各单体电池t时刻波动周期前的ΔSOC波动周期个数是否满足大于预设个数阈值M，过滤掉不满足条件的单体电池；计算各单体电池ΔSOC的自偏差下降值；检查各单体电池ΔSOC的自偏差值是否大于预设ΔSOC自偏差值阈值X，以及检查各单体电池ΔSOC按照时间先后顺序连续W个自偏差下降值之和是否大于自偏差下降值阈值Y；若检若任一个为是，则该电池存在异常。本发明从电动汽车电池组中各单体自放电特性和单体一致性维度，定期监控各单体电池SOC的变化情况，能够提前发现整包电池中潜在的异常风险，并发出预警。
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公开(公告)号：CN114274777B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202111532884.1
申请日：2021-12-15
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 本发明是一种电池异常监控方法、系统及车辆，包括：采集车辆ε天内的车辆信号数据；数据清洗；计算各单体电池的ΔSOC值；统计各单体电池的ΔSOC波动周期数；检查各单体电池t时刻波动周期前的ΔSOC波动周期个数是否满足大于预设个数阈值M，过滤掉不满足条件的单体电池；计算各单体电池ΔSOC的自偏差下降值；检查各单体电池ΔSOC的自偏差值是否大于预设ΔSOC自偏差值阈值X，以及检查各单体电池ΔSOC按照时间先后顺序连续W个自偏差下降值之和是否大于自偏差下降值阈值Y；若检若任一个为是，则该电池存在异常。本发明从电动汽车电池组中各单体自放电特性和单体一致性维度，定期监控各单体电池SOC的变化情况，能够提前发现整包电池中潜在的异常风险，并发出预警。
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