一种量子图像边缘检测的设计方法及系统

    公开(公告)号:CN116452623A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310377764.1

    申请日:2023-04-10

    Abstract: 本发明涉及一种量子图像边缘检测的设计方法及系统,属于量子计算领域。该方法包括以下步骤:S1:制备待处理图像和其十二邻域图像的NEQR表达式;S2:设计量子图像滤波及边缘检测算法的量子线路,对S1制备的量子图像和其十二邻域图像进行边缘检测操作;S3:设计量子图像零交叉方法的量子线路,并对S2经过滤波和边缘检测的量子图像进行计算;S4:对S3处理后的量子图像表达式进行测量,得到图像表达式中的信息,并将其转化为经典图像信息。本发明通过对辅助比特的复用以及对量子图像的制备的优化,使得量子图像边缘检测算法得以实现,大幅度提高了量子图像处理的性能,为后续处理量子图像打下了基础。

    一种基于多路径注意力融合的医学图像自动分割方法

    公开(公告)号:CN111681252A

    公开(公告)日:2020-09-18

    申请号:CN202010479507.5

    申请日:2020-05-30

    Abstract: 本发明属于医学图像处理与计算机视觉技术领域,特别涉及一种基于多路径注意力融合的医学图像自动分割方法,包括获取医学图片数据集,将数据集分为训练集和验证集,对训练集中的图片进行增广,并对验证集和增广之后的训练集中图片进行归一化处理;将训练集中的图片输入多路径注意力融合网络模型,在交叉熵损失函数的指导下输出得到分割结果图;选择验证集准确率最高的模型,将测试集输入加载此模型的多路径注意力融合网络,输出得到图像的分割结果图;本发明解决医学图像分割过程中现有网络无法在编码器无法效地提高不同尺度下的特征质量,并且难以控制网络低级结构特征和高级语义特征之间的层间依赖性从而导致分割结果不佳等问题。

    一种基于k-means算法的公共自行车智能调度系统区域划分方法

    公开(公告)号:CN108154250A

    公开(公告)日:2018-06-12

    申请号:CN201611103426.5

    申请日:2016-12-02

    Abstract: 本发明属于公共交通调度领域,提出了一种基于k-means算法的公共自行车智能调度系统区域划分方法,应用于城市公共自行车智能调度系统的区域划分,得到需求量绝对值总和最小的区域划分方案。该方法具体步骤包括:步骤1.使用k-means算法对公共自行车站点进行区域划分;步骤2.统计各个站点的调度需求量;步骤3.对调度需求量绝对值超过20的区域的边缘性站点进行二次区域划分;步骤4.生成最终的区域划分方案。本发明充分利用了站点的地理位置和站点的调度需求量,考虑了自行车系统的自流动性,对公共自行车调度区域合理划分,确保更多的区域在区域内不就能满足调度,减少跨区域调度任务的产生,能提高调度的时效性。

    一种基于多路径注意力融合的医学图像自动分割方法

    公开(公告)号:CN111681252B

    公开(公告)日:2022-05-03

    申请号:CN202010479507.5

    申请日:2020-05-30

    Abstract: 本发明属于医学图像处理与计算机视觉技术领域,特别涉及一种基于多路径注意力融合的医学图像自动分割方法,包括获取医学图片数据集,将数据集分为训练集和验证集,对训练集中的图片进行增广,并对验证集和增广之后的训练集中图片进行归一化处理;将训练集中的图片输入多路径注意力融合网络模型,在交叉熵损失函数的指导下输出得到分割结果图;选择验证集准确率最高的模型,将测试集输入加载此模型的多路径注意力融合网络,输出得到图像的分割结果图;本发明解决医学图像分割过程中现有网络无法在编码器无法效地提高不同尺度下的特征质量,并且难以控制网络低级结构特征和高级语义特征之间的层间依赖性从而导致分割结果不佳等问题。

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