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公开(公告)号：CN105129320B
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201510463702.8
申请日：2015-07-30
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种立式连续型循环载运助力货运电梯，包括支架、立式货运装置和卸货机构；所述立式货运装置包括安装于所述机架并且竖向排列的两个滚筒、安装于两滚筒之间的传动带和垂直固定于传动带外侧的隔板；本发明的立式连续型循环载运助力货运电梯，适用于物流堆放点的简易厂房中，实现货物的连续性垂直载运，其占地空间小，安装以及拆卸便捷，运输效率高可实现循环运送。
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公开(公告)号：CN103953414A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410198008.3
申请日：2014-05-12
Applicant: 重庆交通大学
Inventor： 邓涛 , 李亚南 , 黄希光 , 李小静 , 其他发明人请求不公开姓名
Abstract: 本发明公开了一种发动机气门可变正时系统，包括缸盖、气门、凸轮和控制机构；所述气门设于缸盖并由所述凸轮驱动运动；所述凸轮以能够轴向滑动的方式转动连接于缸盖，凸轮的凸起部分沿凸轮轴向的投影不完全重叠；所述控制机构连接于凸轮和缸盖之间用于驱动凸轮轴向滑动及对凸轮进行轴向定位；本发明的发动机气门可变正时系统，通过凸轮形状及其安装结构的改进，使气门的开启时刻发生变化，实现正时可变，结构简单，运行稳定性好，利于节约成本。
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公开(公告)号：CN103818255A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201410087838.9
申请日：2014-03-11
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种油门防误踩踏杆，包括安装座、与安装座铰接的油门拉杆、铰接于油门拉杆后端的踏杆组件和设于油门拉杆与踏杆组件间的锁止机构,所述锁止机构用于控制踏杆组件与油门拉杆在非误踩油门时相互锁止，在误踩油门时发生相对转动，本发明的油门防误踩踏杆通过锁止装置控制踏杆组件和油门拉杆相互锁止或者相对转动，从而避免踏杆组件被误踩后油门拉杆继续动作，能够有效避免因误踩油门造成的交通事故，本发明安全可靠，整体结构小，对汽车的改装极小，使用时不改变汽车的原有的行驶操作习惯，可以实现即装即用。
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公开(公告)号：CN104817771A
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201510194336.0
申请日：2015-04-22
Applicant: 重庆交通大学
IPC: C08L23/12 , C08K13/02 , C08K5/5397 , C07F9/53
CPC classification number: C08L23/12 , C07F9/53 , C08L2201/08 , C08L2205/02 , C08L2205/035 , C08L75/04 , C08L77/00 , C08L55/02 , C08L23/16 , C08L23/06 , C08L77/10 , C08K13/02 , C08K5/5397 , C08K5/372 , C08K5/1345 , C08K5/12 , C08K5/19
Abstract: 本发明公开一种汽车保险杠，所述保险杠材料包括聚丙烯、双(对-羟苯基)苯基氧化膦、热塑性聚氨酯、超细氢氧化镁、聚酰胺、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯、乙丙橡胶、聚乙烯、剪切增稠液、聚间苯二甲酰间苯二胺纤维、抗静电剂、抗氧剂、分散剂、增塑剂、稳定剂；具有低收缩率、高流动、耐候性和油漆性能良好，同时具有高韧性、高强度、断裂伸长率高和热变形温度高的特点，汽车发生轻微碰撞时保险杠也不会出现破裂现象，相较于现有的保险杠材料，弯曲模量、拉伸强度、硬度和熔体流动速率均有大幅度提高，此外，在低温抗冲击性、耐化学品性上也有显著提高。
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公开(公告)号：CN103863218B
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201410102392.2
申请日：2014-03-19
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明实施例提供了一种汽车防慢性耳鸣自动保护方法及装置，其中方法包括：获取车窗状态；当车窗处于开启状态时，判断车窗外的噪音值是否大于噪音阈值；若判断结果为是，则进行听力自动保护；当车窗处于关闭状态时，判断车窗内的噪音值是否大于噪音阈值；若判断结果为是，则进行听力自动保护；本发明实施例可以对驾驶者或者乘座者的听力进行保护，避免被噪音污染，避免驾驶者或者乘座者长期处于噪音污染中而导致慢性耳鸣。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103786577B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201410039611.7
申请日：2014-01-27
Applicant: 重庆交通大学
IPC: B60K26/02
Abstract: 本发明公开了一种油门防误踩装置，包括安装座、踏杆组件、油门拉杆和锁止机构；所述踏杆组件和油门拉杆沿同一铰轴铰接于安装座；所述锁止机构连接于踏杆组件与油门拉杆之间用于控制踏杆组件与油门拉杆在非误踩油门时同步转动，在误踩油门时发生相对转动，本发明的油门防误踩装置通过锁止装置控制踏杆组件和油门拉杆的联动或者相对转动，从而阻止踏杆组件被误踩后油门拉杆继续动作，能够有效避免因误踩油门造成的交通事故，本发明安全可靠，整体结构小，对汽车的改装极小，使用时不改变汽车的原有的行驶操作习惯，可以实现即装即用。
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公开(公告)号：CN103831836B
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201410076604.4
申请日：2014-03-04
Applicant: 重庆交通大学
IPC: B25J15/08
Abstract: 本发明公开了一种变构型多抓取状态机械手爪，包括基座、夹爪总成、夹爪驱动组件和用于驱动变位夹爪变位与定位夹爪配合形成不同构型的变构组件；在山体开发或其它工业、商业或生活应用中，针对不同形状的被夹持物或针对不规则形状的被夹持物，通过变构组件驱动变位夹爪变换夹持位置，从而与定位夹爪形成多种夹持状态，取得与被夹持物最为适应的构型，可对多种形体的被夹持物进行夹持，具有相当高的适应性和通用性；另外，本发明夹爪驱动组件结构简单，功能实现较为容易，通过连杆驱动杠杆结构的夹爪绕铰接点转动，不仅可方便的调整夹爪的取放状态，也能够调整夹爪与工件的接触面积，从而适应于不同形状被夹持物的夹持，进一步提高通用性。
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公开(公告)号：CN103953414B
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201410198008.3
申请日：2014-05-12
Applicant: 重庆交通大学
Inventor： 邓涛 , 李亚南 , 黄希光 , 李小静 , 其他发明人请求不公开姓名
Abstract: 本发明公开了一种发动机气门可变正时系统，包括缸盖、气门、凸轮和控制机构；所述气门设于缸盖并由所述凸轮驱动运动；所述凸轮以能够轴向滑动的方式转动连接于缸盖，凸轮的凸起部分沿凸轮轴向的投影不完全重叠；所述控制机构连接于凸轮和缸盖之间用于驱动凸轮轴向滑动及对凸轮进行轴向定位；本发明的发动机气门可变正时系统，通过凸轮形状及其安装结构的改进，使气门的开启时刻发生变化，实现正时可变，结构简单，运行稳定性好，利于节约成本。
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公开(公告)号：CN104500626B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201410696526.8
申请日：2014-11-26
Applicant: 重庆交通大学
IPC: F16D66/00
Abstract: 本发明提供的一种手动挡汽车离合器监控系统，至少包括一个设置于汽车离合器的飞轮的位移传感器、设置于飞轮的位移处理单元以及设置于车内的监控单元，所述位移传感器的输出端与所述位移处理单元连接，所述位移处理单元与所述监控单元连接，本发明的监控系统，能够对离合器的状态进行准确的检测，并且驾驶人员能够根据检测结果能够准确获知离合器处于分离、半分离(即半联动)或者是贴合(即联动)状态，以便驾驶人员能够合理的驾驶车辆，保证行车安全；而且还能够对离合器的摩擦片的状态进行检测，准确离合器的摩擦片是存在损伤缺陷，从而能够提前排除潜在的故障，消除安全隐患，从而进一步保证行车安全。
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公开(公告)号：CN105129320A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510463702.8
申请日：2015-07-30
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种立式连续型循环载运助力货运电梯，包括支架、立式货运装置和卸货机构；所述立式货运装置包括安装于所述机架并且竖向排列的两个滚筒、安装于两滚筒之间的传动带和垂直固定于传动带外侧的隔板；本发明的立式连续型循环载运助力货运电梯，适用于物流堆放点的简易厂房中，实现货物的连续性垂直载运，其占地空间小，安装以及拆卸便捷，运输效率高可实现循环运送。
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