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公开(公告)号：CN103953414B
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201410198008.3
申请日：2014-05-12
Applicant: 重庆交通大学
Inventor： 邓涛 , 李亚南 , 黄希光 , 李小静 , 其他发明人请求不公开姓名
Abstract: 本发明公开了一种发动机气门可变正时系统，包括缸盖、气门、凸轮和控制机构；所述气门设于缸盖并由所述凸轮驱动运动；所述凸轮以能够轴向滑动的方式转动连接于缸盖，凸轮的凸起部分沿凸轮轴向的投影不完全重叠；所述控制机构连接于凸轮和缸盖之间用于驱动凸轮轴向滑动及对凸轮进行轴向定位；本发明的发动机气门可变正时系统，通过凸轮形状及其安装结构的改进，使气门的开启时刻发生变化，实现正时可变，结构简单，运行稳定性好，利于节约成本。
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公开(公告)号：CN103953414A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410198008.3
申请日：2014-05-12
Applicant: 重庆交通大学
Inventor： 邓涛 , 李亚南 , 黄希光 , 李小静 , 其他发明人请求不公开姓名
Abstract: 本发明公开了一种发动机气门可变正时系统，包括缸盖、气门、凸轮和控制机构；所述气门设于缸盖并由所述凸轮驱动运动；所述凸轮以能够轴向滑动的方式转动连接于缸盖，凸轮的凸起部分沿凸轮轴向的投影不完全重叠；所述控制机构连接于凸轮和缸盖之间用于驱动凸轮轴向滑动及对凸轮进行轴向定位；本发明的发动机气门可变正时系统，通过凸轮形状及其安装结构的改进，使气门的开启时刻发生变化，实现正时可变，结构简单，运行稳定性好，利于节约成本。
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公开(公告)号：CN112943355A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110309105.5
申请日：2021-03-23
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于隧道故障监测和紧急物资投送的磁悬浮装置，包括机身、悬浮模组、轨道、驱动组件、双目相机和装卸装置，所述悬浮模组的数量为两组，两组所述悬浮模组均与所述机身固定连接，并位于所述机身的两侧，且两组所述悬浮模组均对称设置于所述轨道的两侧，所述驱动组件与所述机身固定连接，并位于所述机身和所述轨道之间，所述双目相机与所述机身固定连接，并位于所述机身的前端，所述装卸装置与所述机身可拆卸连接，并位于所述机身的下方。本发明利用了磁悬浮原理，大大提高了该类装置的运行速度和稳定性，搭载多角度的双目相机并结合相应的目标检测算法快速准确的发现隧道故障，运用了电磁原理来进行物资的快速装卸。
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公开(公告)号：CN115387206A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211027971.6
申请日：2022-08-25
Applicant: 重庆西科水运工程咨询有限公司 , 重庆交通大学 , 重庆市城市建设投资(集团)有限公司 , 重庆城投基础实施建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种柔性箱式格栅桥墩护底结构，包括桥墩、设于桥墩下方的承台以及用于支撑承台的若干桩基，在桥墩外侧设有与桥墩形状对应的环形透水格栅箱，且透水格栅箱内侧尺寸和桥墩外侧尺寸对应，所述透水格栅箱设置在承台上且透水格栅箱顶面与对应河流河床平齐；所述透水格栅箱内填充有石料。该护底结构能有效减缓桥墩附近的水流流速，减弱冲刷，避免桥墩被下降水流及涡旋体系冲刷底部导致的桥体失稳，具有良好的防护效果。能有效解决由于桥梁墩、承台的存在，阻挡了水流的行进，使得桥墩周围的局部流场发生改变，导致桥墩附近的泥沙运动，形成局部冲刷坑的问题。
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公开(公告)号：CN113262758A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110613532.2
申请日：2021-06-02
Applicant: 重庆交通大学
IPC: B01J20/20 , B01J20/30 , C02F1/28 , C02F101/20 , C02F101/30
Abstract: 本发明公开了一种三价锰改性生物质炭的制备方法及应用，涉及资源与环境技术领域。本发明方法包括，取一定量的生物炭，使用100目筛筛出粒径大于0.15mm的生物炭，筛出后，用质量分数10%的NaOH溶液浸泡5分钟以洗去表面油污，然后将处理过的生物质炭颗粒用去离子水或蒸馏水洗至中性，筛出后，将其浸泡在质量分数为10%的稀硝酸溶液中，浸泡时间为1.5小时。本发明通过生物炭与Mn(NO3)2溶液经过多次浸渍、烘干、焙烧的过程中将三价锰负载到生物炭中，可获得三价锰改性生物炭复合材料，且可避免难液化的灰分物质对生物炭的粒径和纯度的影响，三价锰改性生物炭复合材料对含重金属废水有良好的去除效果,对Cr(VI)的去除效果尤其好。
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