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公开(公告)号：CN104500626B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201410696526.8
申请日：2014-11-26
Applicant: 重庆交通大学
IPC: F16D66/00
Abstract: 本发明提供的一种手动挡汽车离合器监控系统，至少包括一个设置于汽车离合器的飞轮的位移传感器、设置于飞轮的位移处理单元以及设置于车内的监控单元，所述位移传感器的输出端与所述位移处理单元连接，所述位移处理单元与所述监控单元连接，本发明的监控系统，能够对离合器的状态进行准确的检测，并且驾驶人员能够根据检测结果能够准确获知离合器处于分离、半分离(即半联动)或者是贴合(即联动)状态，以便驾驶人员能够合理的驾驶车辆，保证行车安全；而且还能够对离合器的摩擦片的状态进行检测，准确离合器的摩擦片是存在损伤缺陷，从而能够提前排除潜在的故障，消除安全隐患，从而进一步保证行车安全。
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公开(公告)号：CN104500626A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410696526.8
申请日：2014-11-26
Applicant: 重庆交通大学
IPC: F16D66/00
Abstract: 本发明提供的一种手动挡汽车离合器监控系统，至少包括一个设置于汽车离合器的飞轮的位移传感器、设置于飞轮的位移处理单元以及设置于车内的监控单元，所述位移传感器的输出端与所述位移处理单元连接，所述位移处理单元与所述监控单元连接，本发明的监控系统，能够对离合器的状态进行准确的检测，并且驾驶人员能够根据检测结果能够准确获知离合器处于分离、半分离(即半联动)或者是贴合(即联动)状态，以便驾驶人员能够合理的驾驶车辆，保证行车安全；而且还能够对离合器的摩擦片的状态进行检测，准确离合器的摩擦片是存在损伤缺陷，从而能够提前排除潜在的故障，消除安全隐患，从而进一步保证行车安全。
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公开(公告)号：CN103818255A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201410087838.9
申请日：2014-03-11
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种油门防误踩踏杆，包括安装座、与安装座铰接的油门拉杆、铰接于油门拉杆后端的踏杆组件和设于油门拉杆与踏杆组件间的锁止机构,所述锁止机构用于控制踏杆组件与油门拉杆在非误踩油门时相互锁止，在误踩油门时发生相对转动，本发明的油门防误踩踏杆通过锁止装置控制踏杆组件和油门拉杆相互锁止或者相对转动，从而避免踏杆组件被误踩后油门拉杆继续动作，能够有效避免因误踩油门造成的交通事故，本发明安全可靠，整体结构小，对汽车的改装极小，使用时不改变汽车的原有的行驶操作习惯，可以实现即装即用。
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公开(公告)号：CN103863218B
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201410102392.2
申请日：2014-03-19
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明实施例提供了一种汽车防慢性耳鸣自动保护方法及装置，其中方法包括：获取车窗状态；当车窗处于开启状态时，判断车窗外的噪音值是否大于噪音阈值；若判断结果为是，则进行听力自动保护；当车窗处于关闭状态时，判断车窗内的噪音值是否大于噪音阈值；若判断结果为是，则进行听力自动保护；本发明实施例可以对驾驶者或者乘座者的听力进行保护，避免被噪音污染，避免驾驶者或者乘座者长期处于噪音污染中而导致慢性耳鸣。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103786577B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201410039611.7
申请日：2014-01-27
Applicant: 重庆交通大学
IPC: B60K26/02
Abstract: 本发明公开了一种油门防误踩装置，包括安装座、踏杆组件、油门拉杆和锁止机构；所述踏杆组件和油门拉杆沿同一铰轴铰接于安装座；所述锁止机构连接于踏杆组件与油门拉杆之间用于控制踏杆组件与油门拉杆在非误踩油门时同步转动，在误踩油门时发生相对转动，本发明的油门防误踩装置通过锁止装置控制踏杆组件和油门拉杆的联动或者相对转动，从而阻止踏杆组件被误踩后油门拉杆继续动作，能够有效避免因误踩油门造成的交通事故，本发明安全可靠，整体结构小，对汽车的改装极小，使用时不改变汽车的原有的行驶操作习惯，可以实现即装即用。
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公开(公告)号：CN104803657A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201510170225.6
申请日：2015-04-10
Applicant: 重庆交通大学
IPC: C04B30/02
Abstract: 本发明公开了一种保温隔热节能材料，所述节能材料原料包括气凝胶、粉煤灰、异氰酸酯、十溴二苯乙烷、磺化丙酮甲醛缩聚物、液态环氧树脂分散剂、聚氨酯、稻壳、偶联剂、莫来石纤维、陶瓷微珠、双(2，2，6,6,-四甲基-4-哌啶基)癸二酸酯、2-羟基-4-甲氧基二苯甲酮、紫外线吸收剂；保温隔热性能好，产品干密度160-200kg/m3,导热系数在0.02-0.03W/(m*K),具有很好的保温节能效果；防火性能好，耐火极限大于3h，可达到A级防火标准，从而具有良好的耐火性；隔音性能好，可大大减少噪音影响；耐久性能好，具有抗高低温性能，耐腐蚀、抗紫外线照射、耐候性好的特点。
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公开(公告)号：CN104803657B
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201510170225.6
申请日：2015-04-10
Applicant: 重庆交通大学
IPC: C04B30/02
Abstract: 本发明公开了一种保温隔热节能材料，所述节能材料原料包括气凝胶、粉煤灰、异氰酸酯、十溴二苯乙烷、磺化丙酮甲醛缩聚物、液态环氧树脂分散剂、聚氨酯、稻壳、偶联剂、莫来石纤维、陶瓷微珠、双(2，2，6,6,‑四甲基‑4‑哌啶基)癸二酸酯、2‑羟基‑4‑甲氧基二苯甲酮、紫外线吸收剂；保温隔热性能好，产品干密度160‑200kg/m3,导热系数在0.02‑0.03W/(m*K),具有很好的保温节能效果；防火性能好，耐火极限大于3h，可达到A级防火标准，从而具有良好的耐火性；隔音性能好，可大大减少噪音影响；耐久性能好，具有抗高低温性能，耐腐蚀、抗紫外线照射、耐候性好的特点。
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公开(公告)号：CN103818255B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201410087838.9
申请日：2014-03-11
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种油门防误踩踏杆，包括安装座、与安装座铰接的油门拉杆、铰接于油门拉杆后端的踏杆组件和设于油门拉杆与踏杆组件间的锁止机构,所述锁止机构用于控制踏杆组件与油门拉杆在非误踩油门时相互锁止，在误踩油门时发生相对转动，本发明的油门防误踩踏杆通过锁止装置控制踏杆组件和油门拉杆相互锁止或者相对转动，从而避免踏杆组件被误踩后油门拉杆继续动作，能够有效避免因误踩油门造成的交通事故，本发明安全可靠，整体结构小，对汽车的改装极小，使用时不改变汽车的原有的行驶操作习惯，可以实现即装即用。
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