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公开(公告)号：CN108720788A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810611504.5
申请日：2018-06-14
Applicant: 重庆交通大学
IPC: A47L23/02
Abstract: 本发明公开了一种可共享自动擦鞋系统，包括擦鞋机、用户信息采集模块、权限管理模块、中央控制模块、权限管理模块、计费模块和数据存储模块；擦鞋机用于根据接收到的控制命令执行动作，对用户皮鞋进行自动擦拭；用户信息采集模块用于采集用户身份信息；权限管理模块用于根据所述用户身份信息完成账号注册和登录操作，并为不同用户分配不同的权限；中央控制模块用于接收用户输入的控制命令，并结合不同用户的权限向所述擦鞋机发出控制命令；计费模块用于对用户选择的计费模式以及支付的费用进行管理；数据存储模块用于存储系统数据。
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公开(公告)号：CN109250003A
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201811111753.4
申请日：2018-09-24
Applicant: 重庆交通大学
IPC: B62D37/02
Abstract: 本发明公开了一种具有双空气导流装置的汽车及运行空气导流装置的方法，包括设置于汽车车顶内部的上空腔气流通道和设置于汽车车底的下空腔气流通道，上空腔气流通道的上空气入口处设置有入口挡板组件，上空腔气流通道的出口曲面上设有两个分别与所对应出口气流通道Ⅰ连通的空气出口Ⅰ，各空气出口Ⅰ处分别设置有出口挡板组件；下空腔气流通道以可升降的方式设置于汽车车底靠近汽车车尾的一端设有的安装槽内。本发明能够对汽车在前进方向行驶时车顶和车底产生的正向压力进行有效吸收，从而利用自然空气破坏汽车尾涡的形成，降低空气阻力，减少燃油消耗量，实现节能。
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公开(公告)号：CN108917059A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810792918.2
申请日：2018-07-18
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种公共场所的共享空调，包括设置在停车场上方的吊顶；所述吊顶内设有集风腔体，且所述集风腔体通过第一通风管道与地源热泵系统连通；所述吊顶上悬挂有若干与所述集风腔体连通且可伸缩的第二通风管道，所述第二通风管道的下端部设有向汽车车窗内送风的固定送风口。本发明通过地源热泵系统从地下提取能量，经送第一通风管道将热量或者冷量送到吊顶的集风腔体内，再通过第二通风管道将其热量或者冷量送到汽车；通过将浅层地热能利用起来，无污染，减少二氧化碳排放，适用于解决机场、火车站、高速服务区等公共场停车休息或则等人时夏天炎热，冬天寒冷的问题。
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公开(公告)号：CN109334790B
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201811111752.X
申请日：2018-09-24
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种具有顶部空气导流装置的汽车及运行空气导流装置的方法，包括设置于汽车车顶内部的空腔气流通道，空腔气流通道朝向汽车车头的一面敞开形成空气入口，空气入口处设置入口挡板组件，空腔气流通道靠近空气入口的一端内部设置空气加速装置，空腔气流通道朝向汽车车尾的一面为出口曲面，空腔气流通道靠近出口曲面的一端内部设置有三个分隔板，将空腔气流通道靠近出口曲面处的内部空间分隔形成两个独立的出口气流通道，出口曲面上设有两个分别与所对应出口气流通道连通的空气出口，各空气出口处分别设置出口挡板组件。本发明能够吸收汽车前端的正向压力，利用自然空气破坏汽车尾涡的形成，降低空气阻力，减少燃油消耗量，实现节能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109250003B
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201811111753.4
申请日：2018-09-24
Applicant: 重庆交通大学
IPC: B62D37/02
Abstract: 本发明公开了一种具有双空气导流装置的汽车及运行空气导流装置的方法，包括设置于汽车车顶内部的上空腔气流通道和设置于汽车车底的下空腔气流通道，上空腔气流通道的上空气入口处设置有入口挡板组件，上空腔气流通道的出口曲面上设有两个分别与所对应出口气流通道Ⅰ连通的空气出口Ⅰ，各空气出口Ⅰ处分别设置有出口挡板组件；下空腔气流通道以可升降的方式设置于汽车车底靠近汽车车尾的一端设有的安装槽内。本发明能够对汽车在前进方向行驶时车顶和车底产生的正向压力进行有效吸收，从而利用自然空气破坏汽车尾涡的形成，降低空气阻力，减少燃油消耗量，实现节能。
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公开(公告)号：CN109334790A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811111752.X
申请日：2018-09-24
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种具有顶部空气导流装置的汽车及运行空气导流装置的方法，包括设置于汽车车顶内部的空腔气流通道，空腔气流通道朝向汽车车头的一面敞开形成空气入口，空气入口处设置入口挡板组件，空腔气流通道靠近空气入口的一端内部设置空气加速装置，空腔气流通道朝向汽车车尾的一面为出口曲面，空腔气流通道靠近出口曲面的一端内部设置有三个分隔板，将空腔气流通道靠近出口曲面处的内部空间分隔形成两个独立的出口气流通道，出口曲面上设有两个分别与所对应出口气流通道连通的空气出口，各空气出口处分别设置出口挡板组件。本发明能够吸收汽车前端的正向压力，利用自然空气破坏汽车尾涡的形成，降低空气阻力，减少燃油消耗量，实现节能。
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公开(公告)号：CN207355603U
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201720637704.9
申请日：2017-05-25
Applicant: 重庆交通大学
IPC: A43D25/18
Abstract: 一种施胶胶头，包括内管和套设在内管上的套管；套管的上部设置有橡胶套与进胶分管连接；套管的下部通过螺纹连接部螺纹连接有施胶嘴；内管的上顶端部分为内管连接部其下方为两半圆管结合而成，中间形成间隙。本实用新型结构简单，使用方便，给施胶作业带来了极大的方便，而且避免频繁更换施胶胶头，降低了使用成本，而且在清除内管内的附着胶水时，只需要取下套管，沿间隙掰开内管便可非常轻松的清除掉内管内的胶水，施胶嘴的长度较短，所以其内的胶水也非常容易除去。
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公开(公告)号：CN206760926U
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201720637702.X
申请日：2017-05-25
Applicant: 重庆交通大学
IPC: A43D69/00
Abstract: 制鞋打钉装置，包括上钉板和下钉板，上钉板具有上安装部和八个上钉放置位；所述上钉放置位的开口朝向上钉进出通道；下钉板具有下安装部和八个下钉放置位；下钉放置位的开口朝向下钉进出通道。本实用新型结构完整，使用方便，固定效果好、打钉效率高、操作简单而且可以一次多孔同时打钉，可以满足打一个钉和多个钉的要求，同时因为位置相对固定非常好，打钉的位置固定就非常精准，是单一打钉器无法完成的动作。
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公开(公告)号：CN206808780U
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201720637539.7
申请日：2017-05-25
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 一种可回收的鞋底透气装置，包括粘合连接的表面层和中间层；表面层上设置有均布的透气孔，边沿为纫合部；中间层包括底面和若干垂直于底面设置的支撑肋，相邻支撑肋之间形成排气道；排气道内设置有均布的按摩柱粘合在底面上；底面下方后跟处粘接有后跟厚底，下方脚掌处粘接有脚掌厚底。本实用新型透气效果非常好，同时还可以按摩到足底，特别是在行走的过程中，按摩柱会在压力的作用下与足底接触，按压足底穴位，促进血液循环，给穿着者带来健康，而且因为该鞋底具有纫合部，所以可以回收再次利用，只需要更换鞋面即可，非常节能环保，在加上具有厚度较高的脚跟厚底和脚掌厚底，所以下雨天也不会使得鞋子内部进水，到达了一定的防水效果。
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