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公开(公告)号:CN113609700A
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202110950052.5
申请日:2021-08-18
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06T3/40 , G06F111/10
Abstract: 本发明具体涉及一种山区桥梁完全非平稳风场的模拟方法,包括:获取待模拟桥梁完全非平稳风场的演化功率谱函数;基于演化功率谱函数确定具有代表性的插值节点;插值节点包括时域插值节点和频域插值节点;对插值节点执行Cholesky分解得到对应的节点Cholesky分解值;然后通过非负矩阵分解法将节点Cholesky分解值进一步分解为一系列时间和频率函数乘积的和;应用Hermite插值方法建立全局的时间和频率插值函数;基于全局的时间和频率插值函数生成对应的桥梁完全非平稳风场的模拟高效计算表达式,以实现山区桥梁完全非平稳风场模拟。本发明中的模拟方法能够适应于完全非平稳风场,能够兼顾风速场模拟的时变频率特性和空间相关性,能够提高桥梁风场模拟的实用性和高效性。
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公开(公告)号:CN114239318A
公开(公告)日:2022-03-25
申请号:CN202111619407.9
申请日:2021-12-27
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/02
Abstract: 本发明涉及可靠性与测试性协同优化技术领域,具体涉及基于BIT的装备可靠性与测试性协同优化方法,包括:构建用于反映BIT特性的BIT特性模型;基于BIT特性模型和BIT设计,构建对应的可靠性模型;基于BIT特性模型和BIT设计,构建对应的测试性模型;将装备的可靠性约束条件以及可靠性参数代入可靠性模型,计算BIT数量;将BIT数量以及测试性参数代入测试性模型,计算装备测试性指标优化值,并基于装备测试性指标优化值实现装备可靠性与测试性的协同优化。本发明的装备可靠性与测试性协同优化方法,能够充分考虑BIT设计对装备可靠性与测试性的利弊影响,从而能够提升装备可靠性与测试性协同优化的效果。
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公开(公告)号:CN114330133B
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202111660130.4
申请日:2021-12-30
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G06F30/27 , G06N3/0442 , G06N3/084 , G06F119/02 , G06F119/08
Abstract: 本发明涉及雷达可靠性分析技术领域,具体涉及一种相控阵雷达频综模块的温度可靠性分析方法,包括:基于相控阵雷达频综模块构建对应的热误差模型;基于热误差模型的隐式性能函数构建对应的DBN函数模型,并训练DBN函数模型;使用训练后的DBN函数模型代替热误差模型的隐式性能函数;通过DBN函数模型结合蒙特卡洛法对热误差模型进行温度可靠性分析。本发明的温度可靠性分析方法能够适应于相控阵雷达频综模块的隐式性能函数,并能够保证控阵雷达频综模块的温度可靠性分析准确性。
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公开(公告)号:CN114330133A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202111660130.4
申请日:2021-12-30
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G06F30/27 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06F119/02 , G06F119/08
Abstract: 本发明涉及雷达可靠性分析技术领域,具体涉及一种相控阵雷达频综模块的温度可靠性分析方法,包括:基于相控阵雷达频综模块构建对应的热误差模型;基于热误差模型的隐式性能函数构建对应的DBN函数模型,并训练DBN函数模型;使用训练后的DBN函数模型代替热误差模型的隐式性能函数;通过DBN函数模型结合蒙特卡洛法对热误差模型进行温度可靠性分析。本发明的温度可靠性分析方法能够适应于相控阵雷达频综模块的隐式性能函数,并能够保证控阵雷达频综模块的温度可靠性分析准确性。
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公开(公告)号:CN115329553A
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202210895656.9
申请日:2022-07-27
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七二四研究所 , 重庆交通大学 , 陕西可维卓立科技有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/02
Abstract: 本发明属于可靠性设计分析领域。提出一种基于可用性模型的装备可靠性测试性协同建模与优化设计方法,将可靠性与测试性设计方案中的关键设计指标作为评判可靠性与测试性设计方案好坏的决策属性数据,并确定各决策属性数据的权重系数,根据基于多属性决策的可靠性与测试性设计方案优选模型实现多种可靠性与测试性设计方案的优选分析,获得多种设计方案的排序结果,最终选择出最优可靠性与测试性设计方案,从而实现整体的可靠性测试性协同建模与优化技术。
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