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公开(公告)号:CN117426770A
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202311359175.7
申请日:2023-10-19
Applicant: 重庆交通大学
IPC: A61B5/11 , A61B5/00 , G06F18/2433 , G06F18/213 , G06N3/0475 , G06N3/045 , G06N3/094 , G06N3/0895 , G06N3/084
Abstract: 本发明公开了一种基于足底压力特征的步态识别模型构建方法及系统,包括:采集受试者左脚和右脚的VGRF信号;利用所述VGRF信号,计算左右脚独立的COP轨迹信息;对步态姿势正常者和步态姿势异常者对照组之间的COP轨迹信息进行显著性差异分析,得到足底压力特征;将所述足底压力特征转换为格拉姆角场图,并将格拉姆角场图输入到SGAN网络模型进行网络模型训练,得到训练好的SGAN网络模型,将训练好的SGAN网络模型作为步态识别模型。本发明能够得到精准高效的步态识别模型,适应性强,为步态特征的提取提供了技术支持。
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公开(公告)号:CN213126536U
公开(公告)日:2021-05-04
申请号:CN202022256114.6
申请日:2020-10-12
Applicant: 重庆交通大学
IPC: H05B45/12 , H05B47/115 , H05B47/165 , H05K7/20 , H05K7/14
Abstract: 本实用新型属于隧道照明技术领域,具体涉及一种基于环境光度比的智能隧道控制装置,包括底板,箱体的内腔下表面均匀固定安装有四个插接柱,电路板的上表面均匀开设有与插接柱对应的四个插接孔,箱体的两侧均固定安装有壳体,壳体的内侧对称固定安装有第一弹簧,两个第一弹簧的一端共同固定连接有限位块,限位块的一侧对称固定安装有贯穿壳体的连接杆,两个连接杆的一端共同固定连接有拉块。本实用新型中的电路板与箱体间采用插接柱和插接孔活动连接,并且在限位块的限位作用下固定,通过拉动拉块,带动通过连接杆连接的限位块脱离电路板的上方,从而方便拆卸电路板,便于对元器件检修。
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公开(公告)号:CN202655116U
公开(公告)日:2013-01-09
申请号:CN201220228743.0
申请日:2012-05-21
Applicant: 重庆交通大学
IPC: B03C3/04
Abstract: 本实用新型公开了一种除尘设备,具体是一种车载静电除尘器,包括有集尘板、放电极、储灰槽、ECU、速度传感器、颗粒物浓度传感器、灰尘自重传感器、可伸缩杆;其中颗粒物浓度传感器、灰尘自重传感器、速度传感器分别与ECU信号采集端口相连;可伸缩杆电控端口与ECU相连;集尘板为5-10块金属板平行倾斜放置,每两块金属板之间夹杂3-7根放电极;集尘板和放电极分别与可伸缩杆相连;颗粒物浓度传感器安装进风口;灰尘自重传感器安装在集尘板上;该除尘器安装于汽车尾部;本实用新型克服了现有路面防尘措施的浪费资源、成本高、效率低等问题,提供一种智能、安全、环保、成本低又高效的清除道路扬尘的除尘器。
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