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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111189639B
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202010018271.5
申请日：2020-01-08
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G01M13/045
Abstract: 本发明公开了一种基于瞬时频率优化VMD的轴承故障诊断方法，包括：S1、获取轴承检测信号；S2、基于瞬时频率优化VMD算法对所述轴承检测信号进行分解，令候选K值在预设范围内遍历，计算不同候选K值下的瞬时频率的均值；S3、基于不同候选K值下的瞬时频率的均值利用拉格朗日多项式确定最优K值；S4、将最优K值对应的信号分量输入故障诊断模型中得到轴承故障诊断结果。本发明基于VMD信号分量的瞬时频率来优化K值，对轴承的振动信号进行分解处理，使其更好地体现出振动信号的故障特征，并将其用于轴承的故障诊断中，有效的提高了故障诊断模型的分类精度。
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公开(公告)号：CN110503854A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910809428.3
申请日：2019-08-29
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G08G1/16
Abstract: 本发明公开了一种基于zigbee通信协议的辅助驾驶系统，基于zigbee通信协议的辅助驾驶系统包括分布设置在目标区域内的协调器及射频读写模块，每个协调器都能够组建一个zigbee局域网络，目标区域内所有道路都被zigbee局域网络覆盖，任意一条道路与任意一个zigbee局域网络边界相交的区域均被至少两个zigbee局域网络覆盖且至少设置有一个射频读写模块，射频读写模块的读写范围覆盖相交的区域。本发明还公开了对应的辅助驾驶方法，实现了主动式的交通事故安全防御，还实现了车辆动态的网络切换，保证了车辆之间持续可靠的通信。
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公开(公告)号：CN111189639A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN202010018271.5
申请日：2020-01-08
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G01M13/045
Abstract: 本发明公开了一种基于瞬时频率优化VMD的轴承故障诊断方法，包括：S1、获取轴承检测信号；S2、基于瞬时频率优化VMD算法对所述轴承检测信号进行分解，令候选K值在预设范围内遍历，计算不同候选K值下的瞬时频率的均值；S3、基于不同候选K值下的瞬时频率的均值利用拉格朗日多项式确定最优K值；S4、将最优K值对应的信号分量输入故障诊断模型中得到轴承故障诊断结果。本发明基于VMD信号分量的瞬时频率来优化K值，对轴承的振动信号进行分解处理，使其更好地体现出振动信号的故障特征，并将其用于轴承的故障诊断中，有效的提高了故障诊断模型的分类精度。
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公开(公告)号：CN110736993A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201911051630.0
申请日：2019-10-31
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于室内多目标定位的超声波定位系统，其中，定位目标包括第一超声波收发模块及第一时钟模块；超声波定位装置包括第二超声波收发模块及第二时钟模块；时钟同步装置包括第三超声波收发模块及第三时钟模块；定位区域内任意位置的第一超声波收发模块至少能与两个第二超声波收发模块相互传递超声波信号，第三超声波收发模块能够与所有第一超声波收发模块及所有第二超声波收发模块相互传递超声波信号。本发明还公开了基于上述系统的用于室内多目标定位的超声波定位方法。与现有技术相比，本发明能够实现设备之间的时钟同步，进而获得较为精确的超声波传播时间，提高超声波定位系统的定位精度。
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