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公开(公告)号：CN104817769A
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201510193702.0
申请日：2015-04-22
Applicant: 重庆交通大学
IPC: C08L23/12 , C08L75/04 , C08L9/00 , C08L77/00 , C08L23/16 , C08L23/06 , C08K5/521 , C08K5/36 , C08K5/101 , B60R19/03
CPC classification number: C08L23/12 , B60R19/03 , C08L2201/04 , C08L2201/08 , C08L2205/02 , C08L2205/035 , C08L77/10 , C08L75/04 , C08L9/00 , C08L77/00 , C08L23/16 , C08L23/06 , C08K5/521 , C08K5/36 , C08K5/12
Abstract: 本发明公开一种新型保险杠材料及其汽车保险杠，所述保险杠材料按重量份包括以下组分：35-55份聚丙烯、2-10份磷酸三氯乙酯、5-15份热塑性聚氨酯、3-10份顺丁橡胶、4-12份聚酰胺、3-11份乙丙橡胶、3-11份聚乙烯、4-10份剪切增稠液、10-16份聚间苯二甲酰间苯二胺纤维、1-6份抗静电剂、1-4份抗氧剂、4-10份分散剂、1-5份增塑剂、1-5份紫外线吸收剂；具有低收缩率、高流动、耐候性和油漆性能良好，同时具有高韧性、高强度、断裂伸长率高和热变形温度高的特点，汽车发生轻微碰撞时保险杠也不会出现破裂现象，相较于现有的保险杠材料，弯曲模量、拉伸强度、硬度和熔体流动速率均有大幅度提高，此外，在低温抗冲击性、耐化学品性上也有显著提高。
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公开(公告)号：CN104803657B
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201510170225.6
申请日：2015-04-10
Applicant: 重庆交通大学
IPC: C04B30/02
Abstract: 本发明公开了一种保温隔热节能材料，所述节能材料原料包括气凝胶、粉煤灰、异氰酸酯、十溴二苯乙烷、磺化丙酮甲醛缩聚物、液态环氧树脂分散剂、聚氨酯、稻壳、偶联剂、莫来石纤维、陶瓷微珠、双(2，2，6,6,‑四甲基‑4‑哌啶基)癸二酸酯、2‑羟基‑4‑甲氧基二苯甲酮、紫外线吸收剂；保温隔热性能好，产品干密度160‑200kg/m3,导热系数在0.02‑0.03W/(m*K),具有很好的保温节能效果；防火性能好，耐火极限大于3h，可达到A级防火标准，从而具有良好的耐火性；隔音性能好，可大大减少噪音影响；耐久性能好，具有抗高低温性能，耐腐蚀、抗紫外线照射、耐候性好的特点。
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公开(公告)号：CN104747248A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201510106300.2
申请日：2015-03-11
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种可变正时和升程的发动机配气装置，包括缸盖、气门、凸轮和控制机构；所述气门设于缸盖并由所述凸轮驱动运动；所述凸轮以能够轴向滑动的方式转动连接于缸盖，凸轮的凸起部分高度渐变并且沿凸轮轴向的投影不完全重叠；所述控制机构连接于凸轮和缸盖之间用于驱动凸轮轴向滑动及对凸轮进行轴向定位；本发明的可变正时和升程的发动机配气装置，通过凸轮形状及其安装结构的改进，无需更换凸轮即可实现发动机气门的配齐正时和升程同时调整，结构简单，运行稳定性好，利于节约成本。
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公开(公告)号：CN104803657A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201510170225.6
申请日：2015-04-10
Applicant: 重庆交通大学
IPC: C04B30/02
Abstract: 本发明公开了一种保温隔热节能材料，所述节能材料原料包括气凝胶、粉煤灰、异氰酸酯、十溴二苯乙烷、磺化丙酮甲醛缩聚物、液态环氧树脂分散剂、聚氨酯、稻壳、偶联剂、莫来石纤维、陶瓷微珠、双(2，2，6,6,-四甲基-4-哌啶基)癸二酸酯、2-羟基-4-甲氧基二苯甲酮、紫外线吸收剂；保温隔热性能好，产品干密度160-200kg/m3,导热系数在0.02-0.03W/(m*K),具有很好的保温节能效果；防火性能好，耐火极限大于3h，可达到A级防火标准，从而具有良好的耐火性；隔音性能好，可大大减少噪音影响；耐久性能好，具有抗高低温性能，耐腐蚀、抗紫外线照射、耐候性好的特点。
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公开(公告)号：CN204532453U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520138004.6
申请日：2015-03-11
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机气门可变正时和升程控制系统，包括缸盖、气门、凸轮和控制机构；所述气门设于缸盖并由所述凸轮驱动运动；所述凸轮以能够轴向滑动的方式转动连接于缸盖，凸轮的凸起部分高度渐变并且沿凸轮轴向的投影不完全重叠；所述控制机构连接于凸轮和缸盖之间用于驱动凸轮轴向滑动及对凸轮进行轴向定位；本实用新型的发动机气门可变正时和升程控制系统，通过凸轮形状及其安装结构的改进，无需更换凸轮即可实现发动机气门的配齐正时和升程同时调整，结构简单，运行稳定性好，利于节约成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204354919U
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201520003635.7
申请日：2015-01-05
Applicant: 重庆交通大学
IPC: B60R1/074
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车外后视系统，包括外后视镜，所述外后视镜包括主镜体和副镜体，所述主镜体的一端设有用于与汽车车门连接的车门连接部、另一端设有用于与副镜体连接的活动铰链；所述活动铰链包括铰接主件及铰接副件，所述铰接主件与主镜体连接，所述铰接副件与副镜体连接，所述铰接主件与铰接副件之间的铰接处设有转轴及用于使铰接副件在进行前后转动后自动复位的弹性复位件；本实用新型的外后视镜至少分为主镜体和副镜体两部分，并且副镜体以单自由度转动连接的方式连接于主镜体，不仅能够保证外后视镜的面积，具有足够的外后视视野范围，同时副镜体在碰到障碍物时向前或者向后转动，通过后自动回位，能够提高汽车在狭窄道路上的通过率。
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公开(公告)号：CN204441870U
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201520098984.1
申请日：2015-02-11
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型提供一种汽车蓄电池检测保护系统，包括用于检测蓄电池状态的检测单元、与所述检测单元输出端连接的处理单元、与所述处理单元输出端连接的执行保护单元以及设置于驾驶室内并与处理单元输出端连接的显示单元；能够对蓄电池的电量状态和自身的健康状态进行准确的检测，从而能够有效避免蓄电池发生严重的亏电导致电池内部发生不可逆的损伤，进而有效延长蓄电池的使用寿命，避免频繁更换而引起的成本增加。
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公开(公告)号：CN204264233U
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201420799465.3
申请日：2014-12-16
Applicant: 重庆交通大学
IPC: B62B9/12
Abstract: 本实用新型公开了一种婴儿车，包括车架、婴儿座椅和水平转轴；所述水平转轴连接于车架和婴儿座椅之间使婴儿座椅能够相对于车架绕水平转轴转动，水平转轴设于婴儿座椅上方，婴儿座椅通过水平转轴悬挂式安装于车架；所述车架包括由对应立方体的十二条棱设置的十二根杆件连接构成的立方体框架，所述水平转轴的两端固定于立方体框架顶部两侧的两个杆件；本实用新型的婴儿车，实现座椅与车架在竖直方向的角度可前后调节，在上下坡时通过角度调节使座椅一直处于水平状态，避免因路况变化造成婴儿前俯后仰的问题，提高婴儿乘坐舒适性。
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公开(公告)号：CN204533340U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520063720.2
申请日：2015-01-29
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型提供的自行车磁流变减震及其控制装置，包括设置于座椅下的用于检测骑车人重量的压力传感器、磁流变减震器和控制器，所述磁流变减震器安装于自行车的前叉两侧；所述磁流变减震器的电气输入端与控制器的输出端连接，所述压力传感器输出端与控制器的输入端连接；本实用新型根据不同人的重量智能改变磁流变减震装置的阻尼比的大小，本实用新型的磁流变减震器，体积小，减震效果好，能够更好的达到减震目的，同时将减震过程中产生的机械能转化为电能，节能减排，安全环保。
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公开(公告)号：CN204527464U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520219331.4
申请日：2015-04-13
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型提供的一种安全型独轮平衡车，包括车体和车轮，所述车体的两侧分别设置有左踏板和右踏板，车体设置有用于驱动车轮动作的驱动电机；还包括设置于车体的用于对车轮的车轴进行锁定的锁定机构以及用于控制锁定机构和驱动电机动作的控制单元；所述锁定机构包括外套于车轴并且由柔性耐磨材料制成的U形锁止环、用于驱动锁止环与车轴抱紧并产生摩擦预紧力的驱动组件以及驱动连接组件，能够对独轮平衡车进行锁止，防止独轮平衡车在没有控制的情况下继续行进造成对行人的伤害以及对公共设施的损害，保证行车的安全性。
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