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公开(公告)号：CN119354048A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411696069.2
申请日：2024-11-25
Applicant: 河南格通智能科技有限公司 , 郑州轻工业大学
IPC: G01B11/00
Abstract: 本发明公开了一种接触网几何参数测量装置的标定方法，在测量装置的各传感器安装时不可避免存在组装误差，本发明提供的标定方法是在设计安装值的基础上补偿安装误差，从而提高检测结果的准确性。该标定方法包括以下步骤：S1：在接触线上选取多个测量点作为标定特征点位；S2：测量出标定特征点位的标准几何参数数据作为目标数据；S3：采用待校准的测量装置在标定特征点位获取各传感器数据并换算成几何参数作为测量数据；S4：通过差值约束函数找出最优误差补偿量，即使得补偿后的测量数据与目标数据误差最小的各传感器安装位置补偿量。本发明可以实现测量装置的自动化标定，便于批量化生产，具有操作简便、精确度高等特点。
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公开(公告)号：CN113328191A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110594021.0
申请日：2021-05-28
Applicant: 郑州轻工业大学
IPC: H01M50/242 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/635 , H01M10/6562 , H01M50/224 , H01M50/244 , H01M50/249
Abstract: 本发明属于新能源领域，尤其是涉及一种散热保温及吸能减振双功能电池仓结构，包括底板和顶板，底板和顶板的左右两侧通过侧板连接、前后两侧分别通过前板和后板连接，并共同形成一个用于放置锂电池组的空腔；底板和顶板上均设有前后贯穿的空气通道，空气通道的前后端均设有滑动机构。本发明应用通孔泡沫铝作为填充材料，通过智能温控系统实现电池仓滑板的闭合和开启，以控制电池仓的保温和散热功能，同时，泡沫铝材料与外壳钢板结构形成夹层结构，可以吸收不同路况产生的振动能量，从而可以消除锂电池储能特性对温度过度依赖性，满足新能源汽车在四季温差大及高寒、高热地区的对电池仓装置结构的需求，有利于避免锂电池由于振动带来的安全威胁。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113247028A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110718984.7
申请日：2021-06-28
Applicant: 郑州轻工业大学
Abstract: 本发明公开了一种轨道小车装置，包括控制箱，所述控制箱内安装有锂电池电源、行走驱动控制装置和轨道检测仪，所述控制箱的前后两侧分别设有前大梁伸缩杆和后大梁伸缩杆，所述前大梁伸缩杆和后大梁伸缩杆的两端均安装有车轮，所述前大梁伸缩杆和后大梁伸缩杆均通过两根支撑梁伸缩杆与控制箱安装，所述控制箱的左右两侧均设有座椅，所述座椅通过固定支撑板与控制箱固定连接。本发明具有折叠功能，便于携带，降低检修人员的劳动强度，提高检修效率。
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公开(公告)号：CN215775988U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202121812569.X
申请日：2021-08-05
Applicant: 郑州轻工业大学
Abstract: 本实用新型涉及电刺激手环技术领域，公开了一种通过轨道测振仪联动的刺激手环，包括第一手环壳体和第二手环壳体，所述第一手环壳体和第二手环壳体之间连接有伸缩层，且伸缩层的内部设置有弹力绳，所述弹力绳的两端均设有连接层，所述弹力绳的一端安装有第一绳体，且弹力绳的另一端安装有第二绳体，所述壳体的内部设有密封层，本实用新型通过在壳体的外部设置有手环壳体、弹力绳和伸缩层，用户可以直接将设备套在手腕上，不需要调节尺寸，因弹力绳的弹力较大，使得壳体能够紧贴在手腕表面，佩戴起来比较方便，并且弹力绳外壁设有伸缩层，伸缩层能够减小弹力绳与手腕表面皮肤的摩擦，增加佩戴的舒适感。
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公开(公告)号：CN215578837U
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202121173610.3
申请日：2021-05-28
Applicant: 郑州轻工业大学
IPC: H01M50/242 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/635 , H01M10/6562 , H01M50/224 , H01M50/244 , H01M50/249
Abstract: 本实用新型属于新能源领域，尤其是涉及一种散热保温及吸能减振双功能电池仓结构，包括底板和顶板，底板和顶板的左右两侧通过侧板连接、前后两侧分别通过前板和后板连接，并共同形成一个用于放置锂电池组的空腔；底板和顶板上均设有前后贯穿的空气通道，空气通道的前后端均设有滑动机构。本实用新型应用通孔泡沫铝作为填充材料，通过智能温控系统实现电池仓滑板的闭合和开启，以控制电池仓的保温和散热功能，同时，泡沫铝材料与外壳钢板结构形成夹层结构，可以吸收不同路况产生的振动能量，从而可以消除锂电池储能特性对温度过度依赖性，满足新能源汽车在四季温差大及高寒、高热地区的对电池仓装置结构的需求，避免锂电池由于振动带来的安全威胁。
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公开(公告)号：CN216805417U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202220450285.9
申请日：2022-03-02
Applicant: 郑州轻工业大学
IPC: B61B13/04
Abstract: 本实用新型涉及分体滑块式轨道技术领域，具体为分体滑块式轨道交通单轨行走装置，包括：轨道，轨道的上方设置有固定侧翼板和活动侧翼板，固定侧翼板固定在连接板的底面；防护壳，套设在连接板的外侧，防护壳的内部设置有电动轮；及安装槽，开设在连接板的顶面，安装槽的底面开设有导向槽，导向槽的内部滑动连接有牵引滑块，牵引滑块被丝杆贯穿，丝杆的一端传动连接在马达的动力输出端，马达安装在连接板的侧壁上；有益效果为：本实用提出的分体滑块式轨道交通单轨行走装置的固定侧翼板和活动侧翼板间距可调，即通过马达控制丝杆转动后，带动牵引滑块沿着导向槽滑动，实现对活动侧翼板的位置调控。
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公开(公告)号：CN216102091U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202121442783.0
申请日：2021-06-28
Applicant: 郑州轻工业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道小车装置，包括控制箱，所述控制箱内安装有锂电池电源、行走驱动控制装置和轨道检测仪，所述控制箱的前后两侧分别设有前大梁伸缩杆和后大梁伸缩杆，所述前大梁伸缩杆和后大梁伸缩杆的两端均安装有车轮，所述前大梁伸缩杆和后大梁伸缩杆均通过两根支撑梁伸缩杆与控制箱安装，所述控制箱的左右两侧均设有座椅，所述座椅通过固定支撑板与控制箱固定连接。本实用新型具有折叠功能，便于携带，降低检修人员的劳动强度，提高检修效率。
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