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公开(公告)号:CN116804440A
公开(公告)日:2023-09-26
申请号:CN202310284152.8
申请日:2023-03-22
Applicant: 通用电气公司
Inventor: 方彪 , 大卫·贾斯汀·布拉德利 , 约翰·C·格莱斯纳 , 布兰登·W·米勒 , 斯蒂芬妮·格林·科顿 , 威廉·德怀特·格斯特勒 , 丹尼尔·A·尼尔加思 , 迈克尔·约瑟夫·默里
IPC: F16K11/07 , F16K31/122 , F16K31/124 , F16K41/10 , F16K27/04 , F02C7/18
Abstract: 本文公开了用于调节闭环系统内的流体的第一流率和第二流率的示例分流阀。示例分流阀包括:电液伺服阀,电液伺服阀经由第一液压流线和第二液压流线联接到第一活塞,第一活塞包括活塞轴、第一头和第二头;一个或多个波纹管,一个或多个波纹管固定到第一头或第二头中的至少一个,一个或多个波纹管气密密封流体免受液压流体影响;以及控制系统,控制系统连接到电液伺服阀,控制系统调整通过第一流体室的流体的第一流率和第二流率,第一活塞位于第一流体室中。
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公开(公告)号:CN119508069A
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202411150337.0
申请日:2024-08-21
Applicant: 通用电气公司
Inventor: 大卫·贾斯汀·布雷迪 , 维克托·莫雷诺·帕坦 , 迈克尔·约瑟夫·默里 , 威廉·詹姆斯·麦尔兰德
Abstract: 一种用于飞行器的涡轮发动机,包括具有向燃烧区段提供燃料的燃料系统的燃气涡轮发动机。燃料系统包括由通过燃气涡轮发动机的轴提供动力的附件齿轮箱驱动的可变排量泵。可变排量泵具有入口侧和出口侧。可变排量泵包括被构造为调整可变排量泵的排放流率的致动器。燃料系统还包括燃料计量阀,燃料计量阀被构造为从可变排量泵接收加压燃料并控制到燃烧区段的加压燃料的流率。燃料系统进一步包括旁通阀,旁通阀将可变排量泵的出口侧和入口侧流体联接,以将出口侧处的加压燃料的过量部分引导回到入口侧。
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公开(公告)号:CN118928789A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202410513205.3
申请日:2024-04-26
Applicant: 通用电气公司
Inventor: 迈克尔·约瑟夫·默里 , 维克托·莫雷诺·帕坦 , 布兰登·W·米勒
Abstract: 一种飞行器燃料系统,包括:第一燃料存储罐,第一燃料存储罐布置成存储第一燃料;第二燃料存储罐,第二燃料存储罐布置成存储减氧燃料;以及燃料罐惰化系统,燃料罐惰化系统布置成通过包含在第二燃料存储罐内的燃料提供减氧气体,以在第二燃料存储罐内生成减氧燃料。燃料罐惰化系统可以包括燃料罐喷射系统,以将减氧气体直接注入到包含在第二燃料存储罐内的燃料中,从而生成减氧燃料。
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公开(公告)号:CN119308764A
公开(公告)日:2025-01-14
申请号:CN202410934550.4
申请日:2024-07-12
Applicant: 通用电气公司
Inventor: 保罗·马修 , 拉温德拉·山卡尔·加尼格尔 , 大卫·拉朱·亚玛丝 , 拉查马杜古·西瓦帕拉萨德 , 迈克尔·约瑟夫·默里 , 赫兰雅·库马尔·纳斯
Abstract: 公开了维持系统中的流体的状态的方法和设备。示例系统包括:泵,泵包括初级入口、初级出口和次级入口;至少一个注入器,至少一个注入器包括第一入口、第二入口和至少一个出口;第三导管,第三导管包括第三端和第四端,第三端在初级入口的上游联接到第一导管,第四端在第一入口处联接到至少一个注入器以输送流体;第四导管,第四导管包括第五端和第六端,第五端在初级出口的下游联接到第二导管,第六端在第二入口处联接到至少一个注入器以输送流体;以及第五导管,第五导管包括第七端和第八端,第七端在至少一个出口处联接到至少一个注入器以接收流体,第八端在次级入口处联接到泵。
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公开(公告)号:CN118257734A
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202311088211.0
申请日:2023-08-28
Applicant: 通用电气公司
Inventor: 莫汉·坎奈亚·拉朱 , 库杜姆·辛德 , 拉温德拉·山卡尔·加尼格尔 , 纳伦德拉·哈迪卡 , 迈克尔·约瑟夫·默里
Abstract: 公开了向流体泵的部件提供加压流体的方法、系统和设备。向设置在流体泵内的次级流动网络提供加压润滑剂的示例流动控制系统包括:传感器,传感器测量与流体流相对应的流体的参数;再循环环路,再循环环路流体联接到泵的次级入口,再循环环路提供第一流动路径,其中次级入口是次级流动网络的入口;旁通回路,旁通回路流体联接到次级入口,以提供第二流动路径;和控制器,控制器基于来自传感器的传感器数据,将流体流引导到第一流动路径或第二流动路径,传感器数据指示流体的状态。
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公开(公告)号:CN117685104A
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202310649121.8
申请日:2023-06-02
Applicant: 通用电气公司 , 通用电气阿维奥有限责任公司
Inventor: 迈克尔·约瑟夫·默里 , 米尔科·格诺恩
Abstract: 公开了流量计量燃料系统和相关方法。示例设备包括:管,管限定燃料的流动路径,管流体地联接到燃烧器,管的第一部分具有第一横截面面积,管的第二部分具有小于第一横截面面积的第二横截面面积,第二部分在第一部分的下游;以及致动器,致动器基于管的第一部分中的燃料的第一压力、管的第二部分中的燃料的第二压力和燃料的温度来调整管中的燃料的流率。
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公开(公告)号:CN118387309A
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202311362275.5
申请日:2023-10-19
Applicant: 通用电气公司
Inventor: 迈克尔·约瑟夫·默里 , 维克托·莫雷诺·帕坦
Abstract: 飞行器燃料系统包括布置成存储第一燃料的第一燃料存储箱、布置成从第一燃料产生脱氧燃料的燃料氧减少单元、以及布置成存储由燃料氧减少单元产生的脱氧燃料并且布置成将脱氧燃料供应到发动机的第二燃料存储箱。
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公开(公告)号:CN118107794A
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202311598468.0
申请日:2023-11-28
Applicant: 通用电气公司
Inventor: 罗德里戈·罗德里格斯·埃尔德蒙格尔 , 大卫·拉朱·亚玛丝 , 梅萨·利兹克 , 大卫·贾斯汀·布雷迪 , 亚当·约瑟夫·旺勒 , 伊斯梅尔·哈奇·塞扎尔 , 迈克尔·约瑟夫·默里
Abstract: 公开了一种设备、系统和制品,用于利用热管理系统中的工作流体的热量为热管理系统提供动力。示例性热管理系统包括:热传输总线环路,热传输总线环路流体联接到至少一个热源交换器和至少一个散热器交换器;涡轮机,涡轮机包括涡轮和压缩机,涡轮和压缩机经由轴可旋转地互锁,压缩机联接到热传输总线环路,涡轮包括入口和出口,入口经由第一流线连接到热传输总线环路的第一点,出口经由第二流线连接到热传输总线环路的第二点;以及控制阀,控制阀联接到第一流线,控制阀基于轴的速度来调整第一流线中的热交换流体的质量流率。
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