铸造方法和制品
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107008883A

    公开(公告)日:2017-08-04

    申请号:CN201611003598.5

    申请日:2016-11-15

    Abstract: 本发明公开了铸造方法和制品(100),其中将熔融的第一材料(108)引入模具(200)中,所述模具(200)分配所述第一材料(108)以形成所述制品(100)的第一区域(102),在其中使其经受适合生长第一晶粒结构的第一条件,形成所述制品(100)的第一区域(102)。将组成上与所述第一材料(108)不同的熔融的第二材料(110)引入所述模具(200)中以形成所述制品(100)的第二区域(104)。混杂材料(112)通过互混所述第二材料(110)的第一部分(500)与所述第一材料(108)的第二部分(302)形成。使所述第二材料(110)的第二部分(502)经受适合生长与所述第一晶粒结构不同的第二晶粒结构的第二条件,形成所述制品(100)的第二区域(104)。所述第一区域(102)和所述第二区域(104)与在其间形成的混杂区域(106)整体地形成为单一连续制品(100)。

    构件、燃气涡轮构件和形成方法

    公开(公告)号:CN106168167A

    公开(公告)日:2016-11-30

    申请号:CN201610336572.6

    申请日:2016-05-20

    Abstract: 公开了构件(100),其包括:连结以形成限定仓室(108)的中空结构(106)的第一构件区段(102)和第二构件区段(104),仓室具有内部表面(110),其中,构件区段各自包括沿仓室长度(114)连结在一起的匹配凸起;和耐腐蚀包覆层(128),其包括覆盖在仓室的内部表面(110)上的耐腐蚀材料(130)。在一个实施例中,构件(100)为燃气涡轮燃烧器燃料歧管(604)。形成构件(100)的方法包括将包括耐腐蚀材料(130)的耐腐蚀节段应用至构件区段的表面中的各个,且连结构件区段以形成构件,其中,连结构件区段包括将耐腐蚀节段熔合到耐腐蚀包覆层(128)中,和连结构件区段的匹配凸起。

    密封组件和用于组装涡轮的方法

    公开(公告)号:CN103192175B

    公开(公告)日:2016-06-22

    申请号:CN201310001339.9

    申请日:2013-01-04

    Abstract: 本发明涉及密封组件和用于组装涡轮的方法。根据本发明的一个方面,一种用于组装涡轮的方法包括:将中间层放置在第一和第二外部部件之间,其中,中间层包括材料的非连续层,并且第一和第二外部部件各自包括连续材料的部件;以及,将主接头焊接在中间层、第一外部部件和第二外部部件之间,主接头延伸穿过第一外部部件、中间层以及第二外部部件的至少一部分。该方法还包括将次级接头焊接在中间层和第一外部部件之间,次级接头延伸穿过第一外部部件以及中间层的至少一部分。

    涂覆方法、涂覆系统和涂覆制品

    公开(公告)号:CN104694867A

    公开(公告)日:2015-06-10

    申请号:CN201410738287.8

    申请日:2014-12-05

    Abstract: 本发明提供了一种涂覆方法、涂覆系统和涂覆制品。该涂覆方法包括:设置基片;将涂覆材料朝向该基片引导,该涂覆材料接触该基片的涂覆区域以形成涂覆沉积物;设置能量源;以及将该能量源朝向该涂覆区域的第一外围边缘部分和第二外围边缘部分引导。该能量源的引导与该涂覆材料的引导同时发生。该涂覆系统包括:基片;朝向该基片引导的热喷涂喷嘴;和朝向该基片引导的能量源。该能量源构造成仅接触该基片的涂覆区域的第一外围边缘部分和第二外围边缘部分。该涂覆制品包括基片和机械地结合至该基片的均匀的热喷涂涂层。

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