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公开(公告)号：CN113107669A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110453108.6
申请日：2021-04-26
Applicant: 辽宁工程技术大学
Abstract: 本发明公开了一种多连杆偏心圆式发动机变压缩比机构，包括偏心件，该偏心件具有一个曲轴轴承孔，与曲轴连接；第一连杆，该第一连杆具有偏心件轴承孔、第二连杆销轴承孔及支撑架固定螺栓孔；通过支撑架固定螺栓孔将支撑架固定在第一连杆上；第二连杆，该第二连杆具有两个销轴承孔，用于同第一连杆与活塞杆连接；第二连杆的杆身上具有一个滑槽，用于使支撑架在其上滑动；活塞杆，其与第二连杆相连接的一端设置有销轴承孔，在另一端设有一个轴向的活塞连接孔；活塞，该活塞的底部开有与活塞杆连接的梯形螺纹孔。本发明可减小用于生产往复活塞式内燃发动机的耗费，通过改变发动机压缩比使发动机在不同负荷工况下都具有好的动力性、燃油经济性。
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公开(公告)号：CN114856838A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210351301.3
申请日：2022-04-02
Applicant: 辽宁工程技术大学
Abstract: 本发明公开了一种自控调节汽油机用可变压缩比机构，包括：蜗杆轴，安装在气缸盖下壳体的两侧，并由电机驱动进行转动；齿轮涡轮组，具有位于上部的直齿齿轮和位于下部的涡轮，涡轮与蜗杆轴啮合连接；齿轮螺纹组，具有位于上部的齿轮端和位于下部的外螺纹端，齿轮端与直齿齿轮啮合连接，外螺纹端与气缸盖的内螺纹螺纹连接；可变气门组，具有气门杆与气门底座两结构通过内外螺纹连接，可沿齿轮螺纹组的轴向移动的方式安装在齿轮螺纹组中。本发明通过ECU指示电机带动蜗杆轴定轴转动，驱动齿轮涡轮组转动，齿轮螺纹组与可变气门组被迫实现轴向移动，改变燃烧室容积，调节燃烧室的压缩比，避免爆震现象产生，提高燃油经济性与动力性，各部件加工方便。
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公开(公告)号：CN114856838B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202210351301.3
申请日：2022-04-02
Applicant: 辽宁工程技术大学
Abstract: 本发明公开了一种自控调节汽油机用可变压缩比机构，包括：蜗杆轴，安装在气缸盖下壳体的两侧，并由电机驱动进行转动；齿轮涡轮组，具有位于上部的直齿齿轮和位于下部的涡轮，涡轮与蜗杆轴啮合连接；齿轮螺纹组，具有位于上部的齿轮端和位于下部的外螺纹端，齿轮端与直齿齿轮啮合连接，外螺纹端与气缸盖的内螺纹螺纹连接；可变气门组，具有气门杆与气门底座两结构通过内外螺纹连接，可沿齿轮螺纹组的轴向移动的方式安装在齿轮螺纹组中。本发明通过ECU指示电机带动蜗杆轴定轴转动，驱动齿轮涡轮组转动，齿轮螺纹组与可变气门组被迫实现轴向移动，改变燃烧室容积，调节燃烧室的压缩比，避免爆震现象产生，提高燃油经济性与动力性，各部件加工方便。
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公开(公告)号：CN115748388A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211472800.4
申请日：2022-11-23
Applicant: 辽宁工程技术大学
IPC: E01C19/52
Abstract: 本发明公开了一种无电铺砖小车，包括车架和安装在车架底部的车轮，车架的支架上固定有偏心轮轨，所述偏心轮轨的外圆周侧套有与其间隔设置的铺砖轮，铺砖轮具有沿其圆周方向均布的砖槽；铺砖轮与车轮之间通过传动机构连接，通过车轮的转动带动铺砖轮转动；铺砖轮的顶部固定有导砖架，用于在铺砖轮转动过程中向其空的砖槽中填入砖块；铺砖轮上于相邻的两个砖槽之间安装有用于对砖槽内的砖块进行夹紧和放开的控制装置；所述车架上于所述铺砖轮的后方装有水泥箱，用于在行进过程中向落下砖块的砖缝间填充水泥。本发明不需驱动装置，通过人力拉动运行，机械结构较为简单，可根据需要改装，适用于较窄道路，操作简单可靠，无需电力驱动，体积小。
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