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公开(公告)号：CN114856838B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202210351301.3
申请日：2022-04-02
Applicant: 辽宁工程技术大学
Abstract: 本发明公开了一种自控调节汽油机用可变压缩比机构，包括：蜗杆轴，安装在气缸盖下壳体的两侧，并由电机驱动进行转动；齿轮涡轮组，具有位于上部的直齿齿轮和位于下部的涡轮，涡轮与蜗杆轴啮合连接；齿轮螺纹组，具有位于上部的齿轮端和位于下部的外螺纹端，齿轮端与直齿齿轮啮合连接，外螺纹端与气缸盖的内螺纹螺纹连接；可变气门组，具有气门杆与气门底座两结构通过内外螺纹连接，可沿齿轮螺纹组的轴向移动的方式安装在齿轮螺纹组中。本发明通过ECU指示电机带动蜗杆轴定轴转动，驱动齿轮涡轮组转动，齿轮螺纹组与可变气门组被迫实现轴向移动，改变燃烧室容积，调节燃烧室的压缩比，避免爆震现象产生，提高燃油经济性与动力性，各部件加工方便。
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公开(公告)号：CN114856838A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210351301.3
申请日：2022-04-02
Applicant: 辽宁工程技术大学
Abstract: 本发明公开了一种自控调节汽油机用可变压缩比机构，包括：蜗杆轴，安装在气缸盖下壳体的两侧，并由电机驱动进行转动；齿轮涡轮组，具有位于上部的直齿齿轮和位于下部的涡轮，涡轮与蜗杆轴啮合连接；齿轮螺纹组，具有位于上部的齿轮端和位于下部的外螺纹端，齿轮端与直齿齿轮啮合连接，外螺纹端与气缸盖的内螺纹螺纹连接；可变气门组，具有气门杆与气门底座两结构通过内外螺纹连接，可沿齿轮螺纹组的轴向移动的方式安装在齿轮螺纹组中。本发明通过ECU指示电机带动蜗杆轴定轴转动，驱动齿轮涡轮组转动，齿轮螺纹组与可变气门组被迫实现轴向移动，改变燃烧室容积，调节燃烧室的压缩比，避免爆震现象产生，提高燃油经济性与动力性，各部件加工方便。
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