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公开(公告)号:CN111443392A
公开(公告)日:2020-07-24
申请号:CN202010472006.4
申请日:2020-05-29
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 , 同济大学
Abstract: 本发明公开了一种螺栓缺栓松动监测装置,包括安装在法兰板上的固定架(1),在固定架上设有两连接板(2),在两连接板之间竖向设有第一螺纹管(3)和第一导向管(4),在其中一连接板上设有带动第一螺纹管转动的第一步进电机(5),在第一螺纹管和第一导向管上配合穿设有第一滑座(6),在第一滑座上横向设有第二螺纹管(7)和第二导向管(8),在第一滑座上设有带动第二螺纹管转动的第二步进电机(9),在第二螺纹管和第二导向管上配合穿设有第二滑座(10),在第二滑座上设有相机(11)。本发明产品可大规模布置到钢桁架桥上的法兰板处,减少了人力投入,监测精准且效率高,适用性强,具有较高的经济效益。
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公开(公告)号:CN111735818A
公开(公告)日:2020-10-02
申请号:CN202010725284.6
申请日:2020-07-24
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 , 同济大学
Abstract: 本发明公开一种钢桁架桥损伤检测装置,它包括设置在检修道(1)上的移动装置(2),其特征在于:在移动装置(2)上设有计程器(3),在移动装置(2)上设有升降装置,在升降装置上设有回转盘(4),在移动装置(2)上设有回转盘(4)的控制面板(5),在回转盘(4)上设有悬臂梁(6),在悬臂梁(6)的短臂端设有配重(7),在悬臂梁(6)的长臂端设有固定座(8),在固定座(8)上设有摄影通讯装置和激光探测装置;本发明能安全、高效、准确的对大型桥梁进行检测。
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公开(公告)号:CN213086570U
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN202021534178.1
申请日:2020-07-29
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种永久供电式钢桁梁桥面板梁底检测装置,它包括沿桥梁底纵长方向设有的倒T型钢轨,在滑动装置上设有滑动装置,在滑动装置的下端安装有水平的伸缩杆,所述的伸缩杆由多段伸缩臂组成,每段伸缩臂包括上、下两层,在上层均布设有摄像头,摄像头与信号传输装置连接,信号传输装置与接收显示装置无线连接,下层为电推缸,每段伸缩臂的前端左右两侧均设有超声避障装置,所述的电推缸和超声避障装置均与单机片控制器连接;在倒T型钢轨的纵长方向设有多条滑触线,滑触线与电源正负级分别连接,滑触线与滑动装置上设有的步进电机滑动连接;本实用新型能便于对钢桁梁桥面板梁底进行检查,且自动化程度高,减少检查人员的工作负担。
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公开(公告)号:CN213086569U
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN202021531878.5
申请日:2020-07-29
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型公开一种钢桁梁桥面板梁底检测装置,它包括沿桥梁底纵长方向设有的倒T型钢轨,在倒T型钢轨上设有滑动装置,在滑动装置的下端安装有水平的伸缩杆,所述的伸缩杆由多段伸缩臂组成,每段伸缩臂包括上、下两层,在上层均布设有摄像头,摄像头与信号传输装置连接,信号传输装置与接收显示装置无线连接,下层为电推缸,每段伸缩臂的前端左右两侧均设有超声避障装置,所述的电推缸和超声避障装置均与单机片控制器连接。本实用新型能便于对钢桁梁桥面板梁底进行检查,且自动化程度高,减少检查人员的工作负担。
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公开(公告)号:CN212391402U
公开(公告)日:2021-01-22
申请号:CN202021484836.0
申请日:2020-07-24
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种钢桁架桥损伤检测装置,它包括设置在检修道(1)上的移动装置(2),其特征在于:在移动装置(2)上设有计程器(3),在移动装置(2)上设有升降装置,在升降装置上设有回转盘(4),在移动装置(2)上设有回转盘(4)的控制面板(5),在回转盘(4)上设有悬臂梁(6),在悬臂梁(6)的短臂端设有配重(7),在悬臂梁(6)的长臂端设有固定座(8),在固定座(8)上设有摄影通讯装置和激光探测装置;本实用新型能安全、高效、准确的对大型桥梁进行检测。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211826562U
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202020942154.3
申请日:2020-05-29
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种螺栓缺栓松动监测装置,包括安装在法兰板上的固定架(1),在固定架上设有两连接板(2),在两连接板之间竖向设有第一螺纹管(3)和第一导向管(4),在其中一连接板上设有带动第一螺纹管转动的第一步进电机(5),在第一螺纹管和第一导向管上配合穿设有第一滑座(6),在第一滑座上横向设有第二螺纹管(7)和第二导向管(8),在第一滑座上设有带动第二螺纹管转动的第二步进电机(9),在第二螺纹管和第二导向管上配合穿设有第二滑座(10),在第二滑座上设有相机(11)。本实用新型产品可大规模布置到钢桁架桥上的法兰板处,减少了人力投入,监测精准且效率高,适用性强,具有较高的经济效益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN115083211B
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202210772947.9
申请日:2022-06-30
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种基于多目立体视觉的分布式船舶高度检测系统,包括分布式视频采集组件、视频传输与同步组件、数据汇总与处理组件,其中分布式视频采集组件设于桥梁上下游位置,所述分布式视频采集组件获取桥梁上下游的来往船舶视频信息;视频传输与同步组件将来往船舶视频信息进行时间同步并进行上位输出;数据汇总与处理组件基于来往船舶视频信息对船舶进行三维重建,获得船舶顶部结构的绝对高程,将船舶顶部与桥梁底部绝对高程进行比较,判断船舶与桥梁底部发生刮擦或者碰撞的可能性。与现有技术相比,本发明实现了船舶的高度与桥梁的高度关系的立体重建及实时监测预警,并通过无线通信技术实现用户端的实时通知。
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公开(公告)号:CN117330783A
公开(公告)日:2024-01-02
申请号:CN202311210068.8
申请日:2023-09-19
Applicant: 同济大学
IPC: G01P21/02
Abstract: 本发明涉及一种考虑桥面干扰的桥梁风速监测数据修正方法,适用于桥梁工程风速监测数据清洗领域,特别当安装于桥面的风速传感器,测得的风速受到桥面结构的遮蔽效应的影响,需要自适应地对受扰动数据进行修正,本方法提出实测的平均风速和湍流强度由真实值和扰动分量两部分构成,而扰动分量可以表示为真实值和扰动系数的乘积,该扰动系数完全由相对平均风速计算得到,并且在桥面上游和下游之间存在对称性,进一步提出了考虑扰动效应的数据修正方法,并根据上游和下游实测数据,给出了修正公式中待定系数的最小二乘解。与现有技术相比,本发明能有效地实现大跨度桥梁桥址处风场特性参数的数据修正。
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公开(公告)号:CN114481879A
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202210086874.8
申请日:2022-01-25
Applicant: 同济大学
IPC: E01F7/02
Abstract: 本发明涉及一种可伸缩式变位自适应风障结构,包括子母套筒式挡风板和固定组件,其中子母套筒式挡风板包括依次穿套连接的多个圆弧面板,所述子母套筒式挡风板的端部受到拉力或压力时,可以实现预设范围内的自适应的伸缩;固定组件设于子母套筒式挡风板的两端,所述固定组件包括依次连接的第一牵引杆、万向节、第二牵引杆、固定座,子母套筒式挡风板两端固定组件中的固定座分别固定连接于原风障与桥塔主梁上。与现有技术相比,本发明提供了一种简便、标准化、自适应的风障设计,与传统桥梁风障相比具有可移动、标准化、精准化等优点,保证了桥梁结构的安全。
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公开(公告)号:CN113977734A
公开(公告)日:2022-01-28
申请号:CN202111226515.X
申请日:2021-10-21
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种可移动自插拔箱梁混凝土振捣装置,包括振捣棒纵桥向移动机构、振捣棒伸缩机构、信息采集机构,其中振捣棒纵桥向移动机构包括沿桥向设置的导轨、横梁、设于横梁下方的第一行走单元;振捣棒伸缩机构包括依次连接横梁的旋转单元、伸缩单元和振捣棒,振捣棒能够通过伸缩单元抵达预设振捣深度,所述伸缩单元能够通过旋转单元实现倾角调整;信息采集机构能够获取顶、腹板钢筋布置情况的图片信息。与现有技术相比,本发明通过采用外套可伸缩钢套筒振捣棒实现振捣的位置与深度的准确控制;自动控制机构的引入能够使振捣时间与质量得到保证并减少施工人数。
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