公开(公告)号：CN114469059A

公开(公告)日：2022-05-13

申请号：CN202111644148.5

申请日：2021-12-29

Applicant: 西安电子科技大学广州研究院

Inventor： 陈睿 ,  张帝 ,  董海月 ,  赖惠芝 ,  吴崇远

IPC: A61B5/08

Abstract: 本发明公开了一种基于无线信道的呼吸检测方法，包括：接收设备接收参考信号，参考信号由发送设备发送、并经不同路径到达接收设备，接收设备接收到的参考信号包含目标人体所处环境信息和目标人体呼吸信息；从接收设备的天线中确定两根第一天线，并获取两根第一天线对应的子载波；根据两根第一天线对应的子载波，确定第一信道状态信息；其中，第一信道状态信息包含多个子载波；从多个子载波中确定至少一个第一子载波，并对第一子载波进行小波变换，得到目标人体的呼吸信号波形。本发明提供的呼吸检测方法具备非侵入式、方便的优点，能够利用现有大规模部署的基站，在通信的同时完成呼吸检测，有利于节约成本、并覆盖室外广阔范围。

公开(公告)号：CN115527364B

公开(公告)日：2023-11-21

申请号：CN202211027651.0

申请日：2022-08-25

Applicant: 西安电子科技大学广州研究院 ,  广州市丰海科技股份有限公司

Inventor： 陈睿 ,  赖惠芝 ,  胡晓鹏 ,  杨俊 ,  雷雨 ,  宁佳萌 ,  吴崇远

IPC: G08G1/01 ,  G08G1/04 ,  G01S7/41

公开(公告)号：CN115527364A

公开(公告)日：2022-12-27

申请号：CN202211027651.0

申请日：2022-08-25

Applicant: 西安电子科技大学广州研究院 ,  广州市丰海科技股份有限公司

Inventor： 陈睿 ,  赖惠芝 ,  胡晓鹏 ,  杨俊 ,  雷雨 ,  宁佳萌 ,  吴崇远

IPC: G08G1/01 ,  G08G1/04 ,  G01S7/41

Abstract: 本发明涉及一种基于雷视数据融合的交通事故溯源方法及系统，包括：实时获取待测道路的第一状态信息和行驶车辆数据，所述行驶车辆数据包括行驶车辆的速度和位置，其中，所述速度和所述位置为通过雷达获取的；对所述待测道路的第一状态信息和行驶车辆数据进行融合处理，得到第二状态信息和车辆行驶轨迹；实时识别待测道路的多个目标，目标包括行驶车辆和行人，基于所述车辆行驶轨迹对所识别的行驶车辆进行实时的状态检测，以根据状态检测结果确定交通事故的发生结果。本发明极大的降低了采集数据所需要的时间，弥补了单一路侧摄像机数据自身局限性，易受恶劣天气影响导致精度不够的缺点，为道路交通事故处理，提供精准证据资料。

公开(公告)号：CN118473078A

公开(公告)日：2024-08-09

申请号：CN202410189361.9

申请日：2024-02-20

Applicant: 西安电子科技大学广州研究院

Inventor： 陈睿 ,  赖惠芝 ,  李润仪 ,  张蕗怡 ,  石海新

IPC: H02J13/00 ,  G06V10/80 ,  G06V20/13

Abstract: 本发明提供了一种基于雷视数据融合的输电线路监测方法及系统，实时获取t0时刻采集的待监测的输电线路对应的第一图像和第一雷达点云图像，对第一图像进行图像识别以确定出第一图像中所包括的物体，对第一图像和第一雷达点云图像进行数据融合处理，得到第一图像中所包括的各物体的位置、速度、方向角和信号反射强度；若第一图像中包括待监测的输电线路，则根据第一图像以及第一图像对应的t0时刻之前的N帧图像，确定各物体的运动轨迹；根据各物体的运动轨迹、位置、速度和信号反射强度，确定待监测的输电线路是否受到威胁，并在受到威胁时发出相应告警信息，相较于传统方法，减轻了巡检人员的工作负担，扩大了巡视范围和降低了设备成本。