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公开(公告)号:CN119885756A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202411969621.0
申请日:2024-12-30
Applicant: 西南交通大学 , 江苏省交通工程建设局
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种超大跨度悬索桥自平衡体系优化方法及系统。该方法包括以下步骤:建立超大跨度悬索桥的有限元模型,在桥塔塔顶设置顶推杆或施加强制平衡力以构建索鞍的滑动模型;施加设计荷载,调整索鞍的滑动模型;计算超大跨度悬索桥的结构受力和索鞍在滑动过程中产生的偏心压力;获取索鞍的滑动状态及其对超大跨度悬索桥的结构受力影响结果;对自平衡体系参数进行优化。本发明无需专门的软件支持,具有计算效率高、通用性强的特点,并且通过本发明的优化方法能显著降低桥塔受力,提高结构整体刚度和稳定性,为超大跨度悬索桥的设计和施工提供科学依据和技术支持。
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公开(公告)号:CN118704339A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202410974649.7
申请日:2024-07-19
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 武汉大通工程建设有限公司
Inventor: 钟永新 , 黄修平 , 朱其敏 , 王通 , 肖福春 , 武齐齐 , 汪碧清 , 戴俊平 , 史永龙 , 徐杰 , 李琦 , 谭炜 , 李玉龙 , 鲁信旺 , 朱润华 , 方泽国 , 夏飞 , 蔡辉 , 吴选比 , 姜怡林 , 王鑫康 , 周业奎 , 姚锐 , 庄佳俊
Abstract: 本发明公开了一种超高钢箱钢管约束混凝土组合索塔施工结构,包括承台和塔座,塔座设在承台上,承台端部设有调位支架,调节支架内设有锚杆,锚杆外部设有锚杆定位装置,塔座上设有钢塔,钢塔包括钢塔首节段,钢塔首节段外部四周设有立杆,立杆上设有调位装置,采用本发明的超高钢箱钢管约束混凝土组合索塔施工结构,吊装精度高,降低施工难度,降低人员劳动强度。
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公开(公告)号:CN118686086A
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202410959088.3
申请日:2024-07-17
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 武汉大通工程建设有限公司
Inventor: 鲁信旺 , 钟永新 , 黄修平 , 武齐齐 , 肖福春 , 朱其敏 , 王通 , 戴俊平 , 李琦 , 史永龙 , 徐杰 , 谭炜 , 李玉龙 , 汪碧清 , 吴选比 , 朱润华 , 方泽国 , 蔡辉 , 王鑫康 , 姚锐
IPC: E01D21/10
Abstract: 本发明公开了一种大跨度节段梁悬臂拼装工艺,包括以下步骤:架桥机安装、钢支撑置换、大跨度节段梁安装以及架桥机横移换幅;改进架桥机安装工艺,化整为零进行安装;采用比墩顶梁段小的多的钢支撑作为临时支撑,降低对吊装设备的要求;设计钢支撑和连接横梁以完成架桥机横移过跨,降低设备制作投入;增设临时墩身,将大跨度分为适用架桥机安装的小跨度,以满足架桥机对大跨度节段梁安装的适应性。
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公开(公告)号:CN116479894A
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202310509305.4
申请日:2023-05-08
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 中交第二航务工程局有限公司 , 武汉大通工程建设有限公司 , 中国葛洲坝集团市政工程有限公司
Inventor: 赵峰 , 夏欢 , 曾旭涛 , 钟永新 , 王通 , 周宴平 , 付金磊 , 戴俊平 , 阮静 , 罗会东 , 魏胜新 , 徐杰 , 李琦 , 顾健 , 周腾龙 , 马超 , 屈成 , 朱俊涛 , 纪晓宇 , 谭炜 , 范金柱 , 栾寿福 , 饶为胜 , 徐滔 , 李靖 , 徐博 , 江船 , 张洋 , 郭龙
Abstract: 本发明公开了一种地连墙碎石回填装置及其回填施工方法,其装置包括装载架、用来传送回填碎石的送料结构以及用于对应地连墙槽段槽口处设置的入槽漏斗;所述装载架包括支撑架和设在支撑架上的下料漏斗,所述送料结构设置在下料漏斗和入槽漏斗之间。碎石回填装置可在一定时间区间内自动回填,其回填速率高而且可连续工作,避免了人工参与回填时可能触发的偶发性时间,回填效率可得到保障;即通过碎石回填装置代替传统的碎石回填手段,可极大地缩减人力成本,提高施工效率,改善碎石回填质量,降低施工风险,且适用性强,对于优化地连墙施工具有积极意义。
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公开(公告)号:CN116479862A
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202310321496.1
申请日:2023-03-29
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 中交第二航务工程局有限公司 , 武汉大通工程建设有限公司
Inventor: 朱其敏 , 李洪涛 , 戴俊平 , 阮静 , 夏欢 , 钟永新 , 马超 , 王通 , 魏胜新 , 饶为胜 , 周宴平 , 徐杰 , 李琦 , 谭炜 , 付金磊 , 屈成 , 朱俊涛 , 曾旭涛 , 纪晓宇 , 贺祖浩 , 范金柱 , 徐滔 , 李靖
Abstract: 本发明公开了一种地连墙接头防绕流柔性水囊系统及施工方法,其系统包括柔性水囊、顶底口密封结构、柔性水囊保护结构、水泵、流量计、压力表以及控制柜;将顶底口密封的柔性水囊固定于地连墙接头处钢板外侧,柔性水囊随钢筋笼同步安装,在混凝土浇筑前,利用增压泵同步向柔性水囊内注水,同时利用流量计、压力表监测注入水量及水压,采用水量、压力两个指标控制停止注水时机;后行幅混凝土浇筑前,将柔性水囊内的水抽出,抽出的水可重复利用。采用注水柔性水囊隔断了混凝土绕流路径,同步注水系统可保证柔性水囊对地连墙接头的荷载均匀变化,确保钢筋笼始终处于槽段中央,柔性水囊中的水可重复使用,可有效提高工程质量,具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号:CN114165889B
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202111555345.X
申请日:2021-12-17
Applicant: 江苏省交通工程建设局 , 中交隧道工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了适用于隧道的分散式自清洁空气净化设备及自清洁方法,包括底座框架、高压放电机构、集尘机构、自清洁机构、搬运机构、电源、电路机构以及配套传感器等。底座框架与隧道顶部连接,其余装置安装于底座上,沿隧道方向从前往后依次为高压放电机构、集尘机构和搬运机构,电路机构位于高压放电机构及集尘机构上方,电源、自清洁机构位于底座框架左右两端。本发明适用于隧道空气净化,可有效去除隧道内空气中颗粒物,并通过使用可移动式集尘机构与自清洁装置,保持净化设备的长期有效运行,同时降低了运维的频率要求以及运维期间的交通组织难度。
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公开(公告)号:CN114165889A
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN202111555345.X
申请日:2021-12-17
Applicant: 江苏省交通工程建设局 , 中交隧道工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了适用于隧道的分散式自清洁空气净化设备及自清洁方法,包括底座框架、高压放电机构、集尘机构、自清洁机构、搬运机构、电源、电路机构以及配套传感器等。底座框架与隧道顶部连接,其余装置安装于底座上,沿隧道方向从前往后依次为高压放电机构、集尘机构和搬运机构,电路机构位于高压放电机构及集尘机构上方,电源、自清洁机构位于底座框架左右两端。本发明适用于隧道空气净化,可有效去除隧道内空气中颗粒物,并通过使用可移动式集尘机构与自清洁装置,保持净化设备的长期有效运行,同时降低了运维的频率要求以及运维期间的交通组织难度。
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公开(公告)号:CN118727593A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202410974645.9
申请日:2024-07-19
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 武汉大通工程建设有限公司
Inventor: 黄修平 , 王通 , 朱其敏 , 肖福春 , 武齐齐 , 汪碧清 , 钟永新 , 戴俊平 , 史永龙 , 徐杰 , 李琦 , 谭炜 , 李玉龙 , 鲁信旺 , 朱润华 , 方泽国 , 夏飞 , 蔡辉 , 吴选比 , 姜怡林 , 王鑫康 , 周业奎 , 姚锐
Abstract: 本发明公开了一种大尺寸承压板水平灌浆施工结构及方法,承压板上设有硬塑橡胶条,硬塑橡胶条分隔承压板构成分区,承压板还设有灌浆孔和排气孔,灌浆孔四周设有灌浆槽,承压板侧部设有灌浆保压装置,采用本发明的大尺寸承压板水平灌浆施工结构及方法,实现大尺寸承压板水平灌浆,灌浆密实度高。
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公开(公告)号:CN116752540A
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN202310509311.X
申请日:2023-05-08
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 中交第二航务工程局有限公司 , 武汉大通工程建设有限公司
Inventor: 阮静 , 夏欢 , 钟永新 , 王通 , 周宴平 , 付金磊 , 纪晓宇 , 戴俊平 , 魏胜新 , 徐杰 , 李琦 , 顾健 , 马超 , 屈成 , 朱俊涛 , 曾旭涛 , 谭炜 , 范金柱 , 栾寿福 , 饶为胜 , 徐滔 , 李靖 , 徐博 , 江船 , 张洋 , 郭龙
Abstract: 本发明公开了一种超深地连墙多导管自动化同步浇筑系统及其施工方法,其同步浇筑系统包括用于控制进入导管的混凝土流量的自动化流量控制分料系统、用于将混凝土引流送入槽段内指定深度位置的一组匹配定位式喂料单元以及用于布置和承载匹配定位式喂料单元的一体化多导管浇筑平台;所述匹配定位式喂料单元设在一体化多导管浇筑平台上,所述自动化流量控制分料系统包括分流式料仓、分流仓门以及对应分流仓门设置的溜槽,分流仓门设在分流式料仓侧面,溜槽下端位于对应的匹配定位式喂料单元上方。超深地连墙多导管自动化同步浇筑系统配合施工方法实现了超深地连墙异形槽段多导管精准、高效同步浇筑作业,有效提高了施工质量。
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公开(公告)号:CN116591168A
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202310321494.2
申请日:2023-03-29
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 中交第二航务工程局有限公司 , 武汉大通工程建设有限公司
Inventor: 戴俊平 , 夏欢 , 钟永新 , 王通 , 周宴平 , 魏胜新 , 徐杰 , 顾健 , 曾旭涛 , 马超 , 付金磊 , 谭炜 , 栾寿福 , 屈成 , 朱俊涛 , 纪晓宇 , 贺祖浩 , 范金柱 , 徐滔 , 李靖 , 徐博 , 江船 , 郭龙
Abstract: 本发明公开了一种加长型孔口导向架及地连墙异型槽段分步成槽施工方法;其加长型孔口导向架包括限位架,限位架两侧设置有吊耳,底部设置有反力板,反力板上安装有定位撑,定位撑由脚撑和定位螺母组成,脚撑一端为丝杆,定位螺母可沿丝杆移动,并固定定位撑和限位架的相对位置。地连墙异型槽段分步成槽施工方法基于加长型孔口导向架优化了异型地连墙的成槽顺序,先施工短边方向再施工长边方向,可充分应用双轮铣纠偏板的纠偏作用。本发明应用于地连墙异型槽段施工中,可避免相邻铣段的错台和偏位,并提高当前铣段的垂直度。
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