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公开(公告)号：CN117763168A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311843114.8
申请日：2023-12-29
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及复杂装备设计领域，具体涉及一种复杂装备模块化配置设计知识图谱构建方法，包括：构建配置设计模块元知识本体，提出了配置设计事件类知识多元组表征方法和约束规则类约束表达式与设计参数强关联的知识表征方法，并设计了约束规则表达式与设计元参数匹配融合算法，将模块元知识融入配置设计知识图谱。借助形状约束语言设计了将约束规则自动转换为实体间路径约束和设计参数属性值间约束的算法，生成约束资源描述架构图；提取所有项目配置设计实例，转换为项目资源描述架构图；使用约束资源描述架构图对项目资源描述架构图进行完整性校验，将校验通过的项目配置设计实例融入知识图谱，实现项目实例知识和模块元知识的融合。
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公开(公告)号：CN116009419A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211700527.6
申请日：2022-12-28
Applicant: 西南交通大学
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明公开了一种复杂装备制造过程虚拟重构与仿真运行方法及系统，该方法包括：对复杂装备制造过程进行统一表征，包括车间要素的表征、生产关系的表征、物流关系的表征；利用统一表征后的车间要素、生产关系、物流关系对复杂装备制造过程进行逻辑建模，并在逻辑建模构建的逻辑模型基础上进行仿真运行。本发明研究了基于离散事件系统的车间仿真建模，以及面向数字孪生的车间制造执行过程仿真架构，并根据复杂装备制造执行过程仿真需求设计了仿真调度策略与算法，解决了复杂装备制造阶段仿真难的问题。
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公开(公告)号：CN115906661A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211668930.5
申请日：2022-12-23
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/27 , G06F30/10 , G06N3/0985 , G06N3/126 , G06N5/01 , G06F111/06
Abstract: 本发明提出了一种基于名义数字孪生的下一代产品设计方法。名义数字孪生在这里首次被定义为与使用中的多个物理产品对应的多个独立数字孪生的合成数字孪生。名义数字孪生不仅可以从一个正在使用的产品的数据和信息中建立一个更精确的近似模型，而且可以从多个物理产品在物理世界的广泛应用场景下的性能和行为中建立一个更精确的模型。该模型可以建立一个基于贝叶斯优化的随机森林元模型。这个更好的模型，可以在名义数字孪生上通过多目标优化，协同探索下一代产品设计和改进的最优设计方案，通过综合信息更好地了解当前使用的产品，从而使下一代产品设计更具适应性。
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公开(公告)号：CN114861340B
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202210386332.2
申请日：2022-04-13
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种基于元模型的复杂产品数字样机生成式设计方法。包括步骤S1：设计过程标准化；步骤S2：基于元模型的CAD数字样机生成；步骤S3：基于属性提取的CAE数字样机生成；步骤S4：基于MBD的CAM数字样机生成；本发明提供的复杂产品数字样机生成式设计方法保证了复杂产品客户需求在产品全生命周期阶段唯一性、一致性、重用性和集成性，有助于复杂装备需求信息的共享、集成和应用，实现了需求驱动的复杂产品快速设计。
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公开(公告)号：CN114936451A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210488173.7
申请日：2022-05-06
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明涉及一种基于MBSE的复杂产品数字样机建模方法，包括步骤S1：定义基于MBSE的复杂产品定制设计流程，根据复杂产品定制设计流程与MBSE设计流程将所述复杂产品定制设计流程划分为需求分析、方案设计、详细设计三个阶段；步骤S2：在所述需求分析阶段，收集利益相关者需求，通过需求映射将需求转换为技术指标，并对需求进行分类；步骤S3：在所述方案设计阶段，基于需求分析阶段的输出结果，使用配置过程模型、配置规则完成功能单元、技术单元的配置选型；步骤S4：在详细设计阶段，基于方案设计的输出结果，以模块级为对象，对模块参数进行配置，完成实例模块的配置选型；其中，实例模块表示具有具体参数的技术单元。本发明解决了企业在复杂产品定制过程中存在的需求表达存在模糊性、需求‑功能‑结构‑配置参数之间缺乏有效追溯机制等问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112347565B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202011312038.4
申请日：2020-11-20
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/15 , G06Q30/06 , G06Q50/04 , G06F111/04
Abstract: 针对目前轨道交通车辆产品平台构建需要，为了保证模块配置时模块组合的合理性，本发明提出一种轨道交通车辆产品模块配置规则构建方法，通过分析并构建产品主结构中不同模块之间的约束关系，最终形成各产品主结构的模块配置规则表，从而快速方便地完成轨道交通车辆产品平台的模块配置。
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公开(公告)号：CN114282709A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111417327.5
申请日：2021-11-26
Abstract: 本发明提出一种基于数字孪生的结构件疲劳裂纹扩展预测方法，建立了基于局部样本密化的应力强度因子—高斯过程代理模型，采用局部样本密化的样本生成方法，建立面向裂纹扩展的复合型变幅载荷下的动态贝叶斯网络模型，将裂纹扩展过程中所存在的不确定性因素作为模型的状态节点，同时也可以融合应力强度因子—高斯过程代理模型以及载荷次序效应模型，实现在载荷变角度变幅值下的裂纹扩展寿命及路径的预测；建立起基于粒子滤波的不确定性参数推理算法，利用基于数字孪生的结构件数据采集系统所采集到的关键数据，实现逐步的降低多种不确定性因素共同作用时对于裂纹扩展过程的影响。
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公开(公告)号：CN112633994A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202110049950.3
申请日：2021-01-14
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06Q30/06 , G06Q10/06 , G06F16/901 , G06Q50/04
Abstract: 本发明涉及一种复杂机电产品平台构建方法，特别涉及一种轨道交通车辆的产品平台构建方法，通过构建复杂机电产品的模块化结构树；识别所述复杂机电产品模块类型；进行各个模块的简统设计；构建产品主结构；构建产品平台定位规则；构建需求‑模块映射规则；构建模块配置规则，从而构建了一种轨道交通产品平台，有利于推动轨道交通车辆模块化、通用化、谱系化建设，实现以较低的成本满足多样化的客户需求。
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公开(公告)号：CN105373659B
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201510757324.4
申请日：2015-11-09
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 , 西南交通大学
IPC: G06F17/50 , G06F16/2458
Abstract: 本发明提供了一种高速列车设计指标的生成方法及装置，数据库中存储有多个已有车型的产品结构数据，每个已有车型的产品结构数据中包括该车型所具有的至少一个技术指标，以及各技术指标分别对应的设计参数信息；所述方法包括：获取定制车型的高速列车需求数据，所述需求数据包括定制车型的至少一个需求指标；将多个已有车型的产品结构数据作为检索范围，将各个需求指标分别作为检索输入项，逐一检索出与各个检索输入项匹配的设计参数信息；根据与各个检索输入项匹配的设计参数信息，生成各个检索输入项对应的设计指标，并作为定制车型的设计指标。可见，本发明提供了一种能够自动化生成定制车型的高速列车设计指标的方式，减少工作量并降低出错率。
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公开(公告)号：CN119538732A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411676597.1
申请日：2024-11-22
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/27 , G06N3/006 , G06F18/22 , G06N7/01 , G06F111/06 , G06F111/08
Abstract: 本发明涉及一种高速列车转向架的设计变更方法，针对供应商中断场景下的复杂产品设计变更问题，提出一种结合复杂网络和贝叶斯网络的设计变更模型及其求解方法；基于区间直觉模糊集确定零部件功能和结构关系矩阵，采用网络差异度确定其权重并构建产品零部件复杂网络；定义供应商风险量化指标，基于AHP和贝叶斯网络构建供应商中断风险评估模型；构建结合供应商的产品模块再配置主从优化模型，采用嵌套遗传算法求解得到产品模块再配置最优方案；上述方法将产品设计变更原因的供应商侧考虑进去，识别了由于供应商中断所导致的设计变更，有利于提升产品的研发速度，保证产品的品质，增强了企业的竞争能力。
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