公开(公告)号：CN119646643A

公开(公告)日：2025-03-18

申请号：CN202411676612.2

申请日：2024-11-22

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 黎荣 ,  沈煜华 ,  张海柱 ,  何旭 ,  梅欢欢

IPC: G06F18/2411 ,  G06F18/10 ,  G06F16/35 ,  G06F16/353 ,  G06N3/0442 ,  G06F16/951 ,  G06F18/22 ,  G06F8/10 ,  G06N5/01

Abstract: 本发明涉及一种复杂产品多主体需求挖掘与重要度分析方法。基于主体判断要素确定复杂产品的需求主体；构建信息质量框架；基于自然语言处理技术对低质量数据进行噪声过滤；基于语义相似度与需求主体权重进行多主体需求融合；构建结合犹豫模糊集与Kano的可能度模型；结合信息熵计算技术初始权重；最后，基于组合赋权计算多主体需求的整体权重，得到多主体需求权重排序结果。本发明通过结合自然语言处理、深度学习、改进Kano模型等多项技术，实现了一种进行复杂产品多主体需求挖掘与重要度分析的技术方案，为企业进行产品需求开发和产品设计制造提供决策依据。

公开(公告)号：CN119538732A

公开(公告)日：2025-02-28

申请号：CN202411676597.1

申请日：2024-11-22

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 黎荣 ,  贺子奕 ,  何旭 ,  张海柱 ,  沈煜华

IPC: G06F30/27 ,  G06N3/006 ,  G06F18/22 ,  G06N7/01 ,  G06F111/06 ,  G06F111/08

Abstract: 本发明涉及一种高速列车转向架的设计变更方法，针对供应商中断场景下的复杂产品设计变更问题，提出一种结合复杂网络和贝叶斯网络的设计变更模型及其求解方法；基于区间直觉模糊集确定零部件功能和结构关系矩阵，采用网络差异度确定其权重并构建产品零部件复杂网络；定义供应商风险量化指标，基于AHP和贝叶斯网络构建供应商中断风险评估模型；构建结合供应商的产品模块再配置主从优化模型，采用嵌套遗传算法求解得到产品模块再配置最优方案；上述方法将产品设计变更原因的供应商侧考虑进去，识别了由于供应商中断所导致的设计变更，有利于提升产品的研发速度，保证产品的品质，增强了企业的竞争能力。